6月19日到6月21日，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部、中國(guó)工程院主辦的2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)(WTC)在京召開(kāi)，本次大會(huì)以“交通讓世界更美好”為主題，旨在推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)際交流合作與一帶一路交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。首汽約車(chē)作為國(guó)內(nèi)移動(dòng)出行領(lǐng)域的先進(jìn)代表，在此次大會(huì)上展現(xiàn)AI與大數(shù)據(jù)方面應(yīng)用成果，對(duì)CI車(chē)載智能硬件系統(tǒng)和TAD智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)展示。

交通出行的發(fā)展能夠讓人們的生活、讓世界變得更美好，而這些美好的前提是安全和便捷。首汽約車(chē)通過(guò)對(duì)人工智能AI技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)的充分應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了人工智能硬件系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的落地，配合首汽約車(chē)合規(guī)、專(zhuān)業(yè)、高品質(zhì)的服務(wù)，能夠更好地提升人們的交通出行體驗(yàn)。而CI車(chē)載智能硬件系統(tǒng)和TAD智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)正是首汽約車(chē)在出行安全方面交出的一份答卷。

首汽約車(chē)一直堅(jiān)持合規(guī)運(yùn)營(yíng)、安全駕駛、品質(zhì)服務(wù)，不但對(duì)內(nèi)嚴(yán)監(jiān)管、強(qiáng)把控，苦練內(nèi)功不斷加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)，借助人工智能AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效、實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)、多元的安全駕駛監(jiān)管功能。同時(shí)利用CI車(chē)載智能硬件系統(tǒng)識(shí)別酒駕、疲勞駕駛、超速、壓線等危險(xiǎn)駕駛行為，如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員危險(xiǎn)駕駛，會(huì)第一時(shí)間在后臺(tái)進(jìn)行反饋，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)管理的人員便會(huì)對(duì)情況進(jìn)行核查，而且駕駛員的駕駛情況在乘客端的Pad屏幕上也可以看到，全方位保護(hù)乘客安全。

首汽約車(chē)的TAD智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)則通過(guò)“動(dòng)態(tài)商圈”和“實(shí)時(shí)蜂巢”，一方面通過(guò)對(duì)用戶(hù)歷史出行需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，一方面對(duì)實(shí)時(shí)發(fā)生的事件結(jié)合駕駛員的位置移動(dòng)，將運(yùn)力缺口直觀的反映在地圖上，以方便司機(jī)可以按圖索驥，更快更高效地為乘客提供服務(wù)。TAD智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)幫助首汽約車(chē)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的合理規(guī)劃，讓駕駛員能夠有的放矢，使乘客有最大的機(jī)會(huì)可以打到車(chē)，并減少空駛率，提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。

并且首汽約車(chē)十分愿意配合城市交通主管部門(mén)一起挖掘人工智能和大數(shù)據(jù)在城市交通出行方面的應(yīng)用，利用自身的海量數(shù)據(jù)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，幫助緩解城市交通擁堵，共筑安全出行環(huán)境。

對(duì)首汽約車(chē)在“智能出行、智慧交通”方面所作出的努力，以及對(duì)出行安全的重視，獲得了現(xiàn)場(chǎng)參觀的嘉賓們的高度評(píng)價(jià)。他們認(rèn)為首汽約車(chē)秉承了首汽集團(tuán)的優(yōu)良傳統(tǒng)，“有傳承、敢創(chuàng)新”，用積極、開(kāi)放的心態(tài)去擁抱交通出行行業(yè)的美好未來(lái)。這也符合本次大會(huì)的初衷，中國(guó)必然會(huì)在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下從交通大國(guó)走向交通強(qiáng)國(guó)，像首汽約車(chē)這樣重合規(guī)、重服務(wù)的企業(yè)將是未來(lái)市場(chǎng)的中流砥柱。