洛杉磯縣都會運輸局（LA Metro）剛剛宣布，洛杉磯將率先成為在地鐵和輕軌系統(tǒng)中使用便攜式人體掃描儀的城市，以此幫助檢測爆炸裝置的存在。

“我們正在處理國家運輸系統(tǒng)面臨的持續(xù)威脅?！泵绹\輸安全管理局（TSA）官員大衛(wèi)·佩科斯克（David Pekoske）在一份聲明中表示，“我們的工作是確保運輸系統(tǒng)的安全，防止恐怖襲擊事件在我們眼皮子底下發(fā)生?！?

洛杉磯縣都會運輸局的安全執(zhí)行主任亞歷克斯·威金斯（Alex Wiggins）在周二表示，便攜式掃描儀將在幾個月后開始啟用。據(jù)美聯(lián)社報道，這些設備能夠在 30 英尺開外進行全身掃描，并且每小時能夠掃描 2000 多名乘客。

“我們專門尋找的是能夠造成大規(guī)模傷亡事件的武器?！蓖鹚拐f，“我們尋找的是自殺式炸彈背心，我們尋找的是突擊步槍，我們尋找的不是那些無法造成大規(guī)模傷亡的小型武器?！?

這些掃描儀由 Thruvision 公司設計制造，每臺售價 10 萬美元。在進行掃描時，它會投射出無線電波，在分屏顯示器上創(chuàng)建可視化圖像，并用鮮綠色標示“沒有問題的”乘客以及用黑色標示可疑物品。

此前，美國運輸安全管理局在包括洛杉磯在內的數(shù)個城市開展了使用這些新型身體掃描儀的試點項目，而洛杉磯現(xiàn)在將成為第一個全面使用的城市。此外，美國運輸安全管理局還跟舊金山灣區(qū)捷運系統(tǒng)、新澤西快速客運系統(tǒng)、太平洋中央車站、紐約賓夕法尼亞車站以及華盛頓特區(qū)聯(lián)合車站進行了合作。威金斯向乘客保證，洛杉磯縣都會運輸局將對人體掃描做出明確標識，那些不愿意被掃描的人可以離開車站。

去年，美國公共交通系統(tǒng)的客運總量達到了101 億人次，為了保護乘客的安全，采用這些自動化選項似乎是明確的一步。然而，這些措施仍然無法取代在這些交通樞紐增加安保人員的做法。有些事件，比如今年夏天發(fā)生在舊金山灣區(qū)捷運系統(tǒng)的尼亞·威爾遜（Nia Wilson）命案，是無法被這些掃描儀檢測出來的，但卻是可預防的暴力行為。

隨著交通系統(tǒng)的安全不斷變得更加復雜，我們不僅要增強技術，還要加強對人員的訓練和使用。