北京時間1月8日早間消息，據(jù)路透社報道，高通周一宣布，公司擴大了汽車計算芯片產(chǎn)品線，效仿其智能手機芯片的做法，面向高端和低端市場推出不同價位的產(chǎn)品。

高通為信息娛樂系統(tǒng)（infotainment system）以及中控屏提供芯片，但也試圖進軍無人駕駛汽車系統(tǒng)。

高通總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙（Cristiano Amon）在接受媒體采訪時表示，該公司的設計儲備（汽車廠商計劃將高通芯片包含在未來汽車中的情況）達到55億美元，略高于去年披露的50億美元。

進入汽車市場對高通至關重要，因為該公司最大的手機芯片業(yè)務陷入停滯。但該公司還是表示，即將在2019年發(fā)布5G設備的廠商從20家增加到30家，其中多數(shù)都是智能手機。

在防御博通去年的惡意收購時，高通曾向投資者承諾，將著眼汽車等新市場來實現(xiàn)未來營收增長。在高通440億美元洽購恩智浦未果后，這項計劃變得更加重要。

高通將出售Performance、Premiere和Paramount三個級別的車載計算平臺。阿蒙表示，此舉的目的是提供一套預算較低的方案，好讓汽車廠商把更加復雜的計算系統(tǒng)融合到更低價的汽車中。

阿蒙表示，對于難以盈利的最廉價車型來說，利用這些電腦向駕駛員出售服務可以為汽車廠商帶來額外的收入。

高通還表示，該公司將與亞馬遜合作通過車載電腦提供更多的亞馬遜服務。一些汽車廠商已經(jīng)在車內(nèi)提供亞馬遜的Alexa語音助手，而高通和亞馬遜則會合作把亞馬遜音樂、Prime Video、Fire TV和Audible有聲圖書服務引入車內(nèi)。

此舉將與蘋果和谷歌展開直接競爭，后兩家企業(yè)都在吸引汽車廠商使用自家軟件，以便能在汽車中控屏上獲得更高的曝光率。