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首個5G無人倉618問世,蘇寧“新基建”展現(xiàn)零售數(shù)字化的無限可能

2020-06-02 17:50:00AI云資訊1231

隨著618零售風暴的席卷,“新基建”也掀起了零售行業(yè)5G技術創(chuàng)新的熱潮。6月1日,智慧零售巨頭蘇寧的5G“新基建”實踐布局——全國首個5G無人倉重磅亮相,首次實現(xiàn)5G技術在物流倉儲領域的落地,為618乃至整個電商物流行業(yè)再次按下加速鍵,成為助力5G技術創(chuàng)新應用、零售行業(yè)數(shù)字化重塑的先行者。

從4G到5G,蘇寧5G無人倉618實現(xiàn)“首秀”

在零售領域,物流向來是消費體驗升級的關鍵環(huán)節(jié),也成為蘇寧發(fā)力“新基建”的重中之重。、2016年雙十一,南京蘇寧超級云倉正式投產(chǎn),是亞洲最大的智慧物流基地。2019年,蘇寧物流新一代無人倉問世,可以做到從收貨上架、存儲、補貨、揀貨、包裝、貼標到最后分揀的全流程無人化,商品揀選效率相比人工揀選提升5倍。從消費者下單到商品出庫,最快20分鐘即可完成。

此次推出的5G無人倉在此基礎上再次升級,蘇寧充分發(fā)揮自身的場景和技術優(yōu)勢,與江蘇移動、中興通訊等5G領軍企業(yè)形成合力,打造前沿的“端-邊-云”協(xié)同架構,通過5G攝像頭、5G無人叉車、5GAVG等收集海量實時數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)計算為后端提供狀態(tài)監(jiān)控,具有低延時、高連接、抗干擾、無縫漫游等優(yōu)勢,可有效解決當前行業(yè)智能倉儲一般依靠4G或無線信號運作,而產(chǎn)生的速率有限、延時過長、物流設備本地計算能力負荷過高、物流全鏈路數(shù)字化轉型嚴重受限等問題。

5G無人倉作為蘇寧的最新“新基建”布局成果,通過痛點收集調研、5G創(chuàng)新技術可行性研究、落地實施、測試驗證等全流程5G技術應用探索,充分驗證了5G通信設備與自動化設備、機器人、視頻設備之間的通信性能及其可實現(xiàn)效果,為后續(xù)蘇寧高標智慧云倉的建設奠定了堅實的基礎,打開了蘇寧物流數(shù)字化升級新的大門。

據(jù)悉,在今年的蘇寧618購物節(jié)中,5G無人倉還將上演“首秀”,為消費者帶來智慧物流的新體驗。

打造倉運配全流程無人閉環(huán),智慧零售引領數(shù)字化未來

5G無人倉的推出,一方面推動了蘇寧在“5G+AI”倉儲安防、5G信號資料傳輸、5G人臉識別攝像頭、5G模組改造AGV云化調度等物流領域的5G技術應用創(chuàng)新,另一方面進一步充實了無人倉、無人重卡、無人車、無人機等全流程的蘇寧物流“無人軍團”,借勢“新基建”極大地提升了技術賦能的服務能力,也使蘇寧成為第一個實現(xiàn)倉運配全流程無人化閉環(huán)的物流企業(yè)。

當前,蘇寧物流通過5G、無人技術等數(shù)字引領下的智能化升級,實現(xiàn)了智能科技設備與智慧零售場景、物流應用場景的深度聯(lián)動。疫情期間,蘇寧物流協(xié)同蘇寧小店,圍繞3公里即時配送業(yè)務,快速部署無人車末端“無接觸”配送服務,有效降低了物流配送過程中的交叉感染風險。

今年兩會期間,全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東建議,結合公共環(huán)境和配送路徑,加快推動“最后100米”無人配送常態(tài)化運營,實現(xiàn)無接觸交付驗收,可以有效提升末端服務效率。這也預示著蘇寧物流將在“智慧、開放、協(xié)同”的基礎上,加速5G等“新基建”布局,實現(xiàn)物流行業(yè)的創(chuàng)新性融合和智能化發(fā)展,全方位提升商品流通效率和消費者體驗。

隨著“新基建”首次寫入政府工作報告,5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術推動物流數(shù)字化轉型中的潛力也將不斷釋放。5G技術正改寫傳統(tǒng)物流,“新基建”正為零售行業(yè)帶來無限可能,或許一場行業(yè)“巨變”正從這場618啟程。

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