3月16日,中交信通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱“中交信通”)總經(jīng)理江亮、銷售總監(jiān)林茂一行蒞臨深圳中琛源科技股份有限公司(以下簡稱“中琛源科技”)深圳總部考察,深入了解公司發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)情況。中琛源科技董事長兼總經(jīng)理努總、副總經(jīng)理兼物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理周毅等高管團隊陪同接待并參與洽談會議。

作為交通運輸部中國交通通信信息中心旗下的國資企業(yè),中交信通承擔(dān)著全國高速公路專用信息通信網(wǎng)的運行維護任務(wù),從事基于交通運輸行業(yè)通信專網(wǎng)的語音、數(shù)據(jù)、圖像、多媒體通信服務(wù)和對外合作、業(yè)務(wù)推廣、市場運營及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等工作,是交通運輸部加速推進交通運輸信息化建設(shè)的“排頭兵”。

中琛源科技在互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域浸潤多年,擁有豐富的移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)分析等新一代信息技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢,以及軟硬件、系統(tǒng)平臺、場景定制等端到端的研發(fā)應(yīng)用能力。中交信通此次考察的目的,旨在探討雙方在終端通信連接、管網(wǎng)傳輸加速、私有云部署,以及戶外直播、應(yīng)急保障、網(wǎng)災(zāi)備份等場景應(yīng)用方面開展優(yōu)勢互補、業(yè)務(wù)融合創(chuàng)新的可行性。

會議現(xiàn)場,中琛源科技方面向與會人員詳細介紹了公司自主研發(fā)的中琛魔盒4.0T智能聚合加速器、雙子芯智能卡等終端硬件,SaaS+PaaS“物聯(lián)云管家”平臺以及多個行業(yè)的集成創(chuàng)新應(yīng)用場景。

近年來,針對工業(yè)、能源、水利、高速交通等行業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備,普遍出現(xiàn)的因工作環(huán)境復(fù)雜導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)干擾多、通信連接不穩(wěn)、傳輸距離遠時效差、故障維護成本高等問題,中琛源科技先后從終端通信連接、管網(wǎng)傳輸加速和平臺連接管理三個方面著手探索創(chuàng)新。

包括自主研發(fā)了三網(wǎng)融合“雙子芯智能卡”,一張通信芯片聚合多個運營商網(wǎng)絡(luò),多網(wǎng)互補有效解決了大規(guī)模通信連接干擾、失穩(wěn)、丟包等問題。針對5G基站覆蓋不足,4G傳輸能力有限的環(huán)境下,視頻會議、應(yīng)急通信、應(yīng)急災(zāi)備等高并發(fā)、大數(shù)據(jù)流實時傳輸?shù)钠款i問題,中琛源科技研發(fā)了業(yè)內(nèi)首款多鏈路聚合網(wǎng)絡(luò)加速器中琛魔盒4.0T,通過搭載獨創(chuàng)的多4G傳輸機制和智能算法,實現(xiàn)1路有線和7路無線通信鏈路的動態(tài)聚合疊加,保障大并發(fā)通信連接的穩(wěn)定、高效、低時延。

同時,針對數(shù)以百萬、千萬計終端的連接管理壓力,中琛源科技通過自主研發(fā)的“物聯(lián)云管家”分布式平臺,提供10億級以上的物聯(lián)網(wǎng)連接點的管理,以及設(shè)備生命周期管理、遠程開停機管理、設(shè)備故障管理、通信資源管理、賬單管理、卡套餐管理、遠程升級維護等服務(wù),極大地提升了通信連接管理及運營效率。

中交信通總經(jīng)理江亮表示,中交信通在全國高速公路網(wǎng)信息化建設(shè)中,承擔(dān)著建立網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測預(yù)警體系、應(yīng)急通信體系、跨區(qū)域備份網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)等重大戰(zhàn)略任務(wù),對大帶寬通信傳輸能力、設(shè)備實時運營維護能力要求嚴格。他對中琛源科技通過自主研發(fā)的系列產(chǎn)品有效填補了這一市場空白,表示肯定。未來雙方有望攜手推進端-網(wǎng)-云融合建設(shè)在全國高速公路交通網(wǎng)的發(fā)展,全面提升交通運輸信息化建設(shè)能力,推動交通信息服務(wù)向數(shù)字化、智能化升級。