4月12日，華為輪值董事長徐直軍在全球分析師大會上透露，已經(jīng)與三家車企合作伙伴深度合作打造三個子品牌，今年第四季度將陸續(xù)推出。同時，他透露，將率先在本月即將舉行的上海車展展示華為出品的自動駕駛技術(shù)。

首先，徐直軍講解了華為整體戰(zhàn)略。

徐直軍表示，華為2020年業(yè)績符合預(yù)期。手機(jī)業(yè)務(wù)去年下滑，但進(jìn)一步完善了筆記本、平板等其他硬件領(lǐng)域的布局，所以公司收入整體保持增長。面向未來的可持續(xù)發(fā)展，華為進(jìn)一步加大了研發(fā)投入，去年研發(fā)投入占銷售收入15.9%。

在演講中，徐直軍分享了華為未來五項關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措：第一，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組合，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)韌性，尤其是增強(qiáng)軟件能力、加強(qiáng)先進(jìn)工藝弱相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資和智能汽車部件產(chǎn)業(yè)投資；第二，推動5G價值全面發(fā)揮，定義5.5G，牽引5G持續(xù)演進(jìn)；第三，以用戶為中心打造全場景無縫的智慧體驗；第四，通過技術(shù)創(chuàng)新降低能源消耗、實現(xiàn)低碳社會；第五，努力解決供應(yīng)連續(xù)。

2021年對華為而言是繼續(xù)充滿挑戰(zhàn)的一年，也是未來發(fā)展戰(zhàn)略逐步清晰的開始。

在會議問答環(huán)節(jié)，徐直軍說，華為2018年就明確了“華為不造車，幫助車企造好車”的策略，這個決策到現(xiàn)在一直沒有改變。同時，華為也希望開拓一些新商業(yè)模式，會選擇伙伴深度合作，跟車企打造一些子品牌的車，以“華為inside”的方式賦能。

目前，華為與北汽合作的子品牌ARCFOX即將推出，與重慶長安、廣汽合作的子品牌將陸續(xù)推出。今年第四季度上述子品牌智能汽車將陸續(xù)推出。華為還設(shè)計了huawei inside的品牌，看到有上述logo的汽車就表明有華為深度合作。他強(qiáng)調(diào)僅限擁有自動駕駛技術(shù)的汽車會打上述標(biāo)志。

徐直軍透露，標(biāo)有huawei inside的智能汽車將在本月即將舉行的上海車展上亮相，并展示自動駕駛技術(shù)。