隨著物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)向汽車(chē)行業(yè)的深入滲透，汽車(chē)的智能化程度已成為如今業(yè)內(nèi)車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)。愛(ài)馳汽車(chē)以AI作為企業(yè)深耕的兩大核心技術(shù)之一，正在通過(guò)實(shí)踐將該技術(shù)的研發(fā)探索融入到造車(chē)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

實(shí)力專(zhuān)家領(lǐng)銜AI技術(shù)團(tuán)隊(duì)

在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)頗為成熟的AI技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用如今炙手可熱。不少車(chē)企正在通過(guò)與IT企業(yè)的合作來(lái)實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)的布局。愛(ài)馳汽車(chē)此次獨(dú)立成立人工智能技術(shù)應(yīng)用中心，并首次設(shè)立CAIO(首席人工智能官)一職，足見(jiàn)愛(ài)馳汽車(chē)加速AI技術(shù)落地的決心。這項(xiàng)職務(wù)現(xiàn)由日前加盟愛(ài)馳汽車(chē)的知名AI技術(shù)專(zhuān)家陳學(xué)文博士擔(dān)任。

陳學(xué)文博士是國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專(zhuān)家，擁有美國(guó)卡耐基梅隆大學(xué)博士學(xué)位，主攻大數(shù)據(jù)分析、人工智能與應(yīng)用、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)領(lǐng)域。他將通過(guò)其在人工智能領(lǐng)域的能力和經(jīng)驗(yàn)，全面規(guī)劃愛(ài)馳在人工智能領(lǐng)域的布局，并建立人工智能技術(shù)與愛(ài)馳現(xiàn)有車(chē)型平臺(tái)及未來(lái)規(guī)劃平臺(tái)的融合，同時(shí)在商業(yè)端、消費(fèi)端規(guī)劃落地基于人工智能與平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景。

AI助力數(shù)字化制造基地

極具前瞻視野的愛(ài)馳汽車(chē)在創(chuàng)立之初就深刻認(rèn)知到，智能電動(dòng)時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的核心就是智慧制造。也正因如此，愛(ài)馳汽車(chē)上饒制造基地在規(guī)劃之初就按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，采用來(lái)自戰(zhàn)略合作伙伴西門(mén)子的“數(shù)字化雙胞胎”技術(shù)，可通過(guò)數(shù)字化編程模擬生產(chǎn)制造的每個(gè)環(huán)節(jié)，在投產(chǎn)之前即可完成虛擬環(huán)境中的仿真、測(cè)試和優(yōu)化，并同步優(yōu)化企業(yè)流程，提升整個(gè)制造過(guò)程的運(yùn)行效率、生產(chǎn)質(zhì)量。“實(shí)體+數(shù)字”一體化的上饒制造基地建成后，可實(shí)現(xiàn)高柔性化、自動(dòng)化和集成化的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，還能實(shí)現(xiàn)符合未來(lái)趨勢(shì)的定制化、共享分享的商業(yè)模式。

在未來(lái)，AI技術(shù)將助力數(shù)字工廠向智能工廠的進(jìn)化。AI從企業(yè)日常數(shù)據(jù)中提取特征信息，通過(guò)深度學(xué)習(xí)智能優(yōu)化資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式及產(chǎn)品質(zhì)量管理，預(yù)測(cè)未來(lái)的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，并調(diào)整現(xiàn)時(shí)參數(shù)加以處理，不僅大大降低人力成本，還能降低出錯(cuò)的幾率。

AI智能應(yīng)用面向高頻場(chǎng)景

針對(duì)用戶擁車(chē)生活中的高頻場(chǎng)景，愛(ài)馳汽車(chē)著重于通過(guò)AI語(yǔ)音、AI地圖與AI感知層面的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，主張通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化、交互方式改變來(lái)讓汽車(chē)真正與人實(shí)現(xiàn)情感上的互動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)作為交通代步工具這一傳統(tǒng)屬性的超越，為消費(fèi)者打造出智能便捷而溫暖貼心的移動(dòng)出行空間。

今年北京車(chē)展期間，愛(ài)馳汽車(chē)首款高品質(zhì)智能電動(dòng)SUV車(chē)型U5 ION正式亮相。6月，它的首批量產(chǎn)版樣車(chē)已在愛(ài)馳汽車(chē)技術(shù)中心試裝成功。它搭載的毫秒級(jí)掌脈識(shí)別AI感知技術(shù)，可為用戶形成獨(dú)一且安全的“基因鎖”，日常用車(chē)只需輕掃手掌就可開(kāi)啟車(chē)門(mén)；其智能AI管家，可通過(guò)表情識(shí)別對(duì)用戶進(jìn)行生命機(jī)能監(jiān)測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)疲勞提醒等功能；同時(shí)，它支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛，未來(lái)有望升級(jí)到L3、L4水平。

AI人工智能已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一輪變革的核心驅(qū)動(dòng)力。而愛(ài)馳汽車(chē)則擁有以AI科技重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的雄心。通過(guò)愛(ài)馳汽車(chē)應(yīng)用AI技術(shù)的具體實(shí)踐，我們有理由相信，這一遠(yuǎn)大目標(biāo)必將得到高品質(zhì)、高效率的實(shí)現(xiàn)！

關(guān)于愛(ài)馳汽車(chē)

(愛(ài)馳汽車(chē)首款高品質(zhì)智能電動(dòng)SUV車(chē)型U5 ION)

愛(ài)馳正式成立于2017年2月，于2018年2月更名為愛(ài)馳汽車(chē)AIWAYS。付強(qiáng)(總裁)、谷峰(CEO)為聯(lián)合創(chuàng)始人，目前團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過(guò)700人，核心團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。憑借數(shù)十年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，愛(ài)馳汽車(chē)尊重汽車(chē)工業(yè)客觀發(fā)展規(guī)律，以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)化為理念，理解用戶需求，致力于打造高品質(zhì)、貼心、便捷的新能源汽車(chē)與出行服務(wù)，并重新定義人車(chē)關(guān)系。

在成立至今的短短一年時(shí)間里，愛(ài)馳汽車(chē)在團(tuán)隊(duì)建設(shè)、制造基地建設(shè)、核心技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、投融資、全球合作伙伴布局和出行服務(wù)布局等方面，取得重大成果，堪稱業(yè)內(nèi)最高效的企業(yè)體系建設(shè)案例。

愛(ài)馳汽車(chē)志在成為智能化電動(dòng)時(shí)代最具造車(chē)功力的破局者。秉持著“在電驅(qū)動(dòng)和人工智能兩大核心技術(shù)領(lǐng)域，在能源運(yùn)營(yíng)、汽車(chē)零售、出行服務(wù)三大領(lǐng)域，以優(yōu)異品質(zhì)、溫暖待人、傳承創(chuàng)新和愛(ài)馳速度四大企業(yè)驅(qū)動(dòng)力，打造一套智能純電出行生態(tài)系統(tǒng)”的企業(yè)戰(zhàn)略，愛(ài)馳汽車(chē)將把新的出行方式、生活方式帶給消費(fèi)者，讓人人都“與愛(ài)馳行”。