8月27日，中創(chuàng)新航（3931.HK）發(fā)布2025年中期業(yè)績公告，報告顯示，上半年公司經(jīng)營表現(xiàn)亮眼，實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣164.19億元，較上年同期顯著增長31.68%；期內(nèi)利潤實現(xiàn)人民幣7.53億元，同比大幅增長80.4%，在全球可再生能源發(fā)展加速轉型的態(tài)勢中展現(xiàn)出強勁的盈利能力與發(fā)展韌性。

根據(jù)權威機構SNE Research統(tǒng)計，中創(chuàng)新航2025年上半年全球動力電池裝車量同比增長22.7%，排名穩(wěn)居國內(nèi)第三、全球第四，單月裝車量已達4.7GWh。在國內(nèi)乘用車市場，公司表現(xiàn)尤為突出，6月、7月市占率連續(xù)創(chuàng)下新高，分別達到7.55%和8.4%。儲能領域增速更為迅猛，InfoLink數(shù)據(jù)顯示，公司上半年儲能電芯出貨量躍升至全球前四，實現(xiàn)里程碑式發(fā)展。

支撐這一系列成績的，是中創(chuàng)新航技術的持續(xù)突破和多款重磅產(chǎn)品的量產(chǎn)落地。上半年，中創(chuàng)新航攜“頂流”電池持續(xù)引領技術前沿，公司400Wh/kg固液混合電池產(chǎn)品即將量產(chǎn)配套，全固態(tài)電池研發(fā)取得突破、生產(chǎn)線貫通投用。此外，公司高功率磷酸鐵鋰R46大圓柱電池實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首家量產(chǎn)配套，成功助力吉利、東風最新混動車型；而下一代210Wh/kg以上能量密度磷酸錳鐵鋰電池產(chǎn)品也即將批量應用，該產(chǎn)品可實現(xiàn)10%電量至80%電量充電時間15分鐘，產(chǎn)品性能進一步提升。

在乘用車市場，憑借卓越的產(chǎn)品實力，中創(chuàng)新航成功實現(xiàn)大眾、現(xiàn)代、豐田全球前三大車企集團全部進入。上半年，其800V 5C電池實現(xiàn)月銷量超2萬臺，順利推進配套小鵬、樂道、零跑、奧迪、北汽等多個車型，據(jù)悉，該超充電池三元版本獨家配套全新小鵬P7，并助力其創(chuàng)下24小時行駛3971公里的全球紀錄。

在商用車領域，中創(chuàng)新航構建至遠電池全場景、全覆蓋、全賦能的產(chǎn)品矩陣架構，上半年國內(nèi)商用車裝車量同比增長310%。公司行業(yè)首推輕卡車型百萬公里定制版，大幅提升電池系統(tǒng)質保，獲得業(yè)內(nèi)廣泛認可，目前已與奇瑞、吉利、瑞馳、福田、東風、長安、金龍等知名企業(yè)深度合作。在重商領域，公司以場景化電量設計深耕市場，與重汽、徐工、三一、陜汽、解放、東風、臨工、柳工等客戶在多方面達成全方位合作。

伴隨著國際市場的重大突破，中創(chuàng)新航上半年儲能業(yè)務發(fā)展迅猛。其314Ah二代長循環(huán)儲能電芯憑借96%以上的能效、15,000次的超長壽命、前1,000次循環(huán)零衰減的卓越性能獲得國內(nèi)國際客戶的高度認可，并成功斬獲拉美和南非最大電站項目，進入多家頭部開發(fā)商和電網(wǎng)公司的供貨商名錄。據(jù)悉，其新一代“至久”588Ah、600Ah+儲能大電芯亦將于今年量產(chǎn)。

除此之外，作為行業(yè)首家通過eVTOL動力電池制造符合性審查的企業(yè)，中創(chuàng)新航大力探索新興市場，助力我國低空經(jīng)濟發(fā)展。目前，公司310Wh/kg的R46圓柱電芯已量產(chǎn)配套行業(yè)頭部eVTOL企業(yè)。就在近日，中創(chuàng)新航與廣汽高域簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定在eVTOL領域展開深入合作，共同推進eVTOL電源標準化產(chǎn)品的發(fā)展。

整體來看，中創(chuàng)新航上半年圍繞“產(chǎn)品與技術領先”戰(zhàn)略，加速全球化產(chǎn)能布局。目前，目前其泰國Pack工廠已穩(wěn)定交付，且葡萄牙基地也已于2025年一季度破土動工，未來隨著本土化產(chǎn)業(yè)鏈體系進一步完善，中創(chuàng)新航有望憑借跨領域、跨場景的動儲產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)動儲業(yè)務深度協(xié)同，全場景打造硬核產(chǎn)品力，同時，持續(xù)開拓軌道交通、礦山礦用、低空飛行、人形機器人等新興市場，持續(xù)推進“能源+”戰(zhàn)略落地，進一步推進在全球新能源產(chǎn)業(yè)中的領先地位。