據(jù)外媒報(bào)道，Uber周二宣布，公司將與美軍合作研究一種新型的、安靜的飛機(jī)轉(zhuǎn)子技術(shù)，該技術(shù)可用于未來(lái)的飛行汽車或軍用飛機(jī)。

合作雙方強(qiáng)調(diào)，Uber和其他公司加大了努力，希望將飛行汽車從科幻概念轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲漠a(chǎn)品，為生活在大城市的居民服務(wù)。

Uber和美國(guó)軍方的研究、開發(fā)和工程司令部（Research，Development and Engineering Command）在一份聲明中表示，它們預(yù)計(jì)要投資100萬(wàn)美元來(lái)開發(fā)和測(cè)試用于垂直起降車輛的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的原型。

該系統(tǒng)將兩個(gè)轉(zhuǎn)子以對(duì)頂?shù)姆绞蕉询B在一起，在復(fù)雜軟件的指揮下進(jìn)行同方向旋轉(zhuǎn)。Uber和美國(guó)軍方表示，這種解決方案從未應(yīng)用到實(shí)際的飛機(jī)中，它運(yùn)行時(shí)可能會(huì)比傳統(tǒng)的堆疊式轉(zhuǎn)子系統(tǒng)更安靜。

Uber飛行汽車部門Uber Elevate的車輛工程負(fù)責(zé)人羅伯-麥克唐納德（Rob McDonald）在接受采訪時(shí)表示：“實(shí)現(xiàn)超低噪音是在城市地區(qū)部署空中出租車的關(guān)鍵障礙之一?！?

美軍研究實(shí)驗(yàn)室的車輛技術(shù)部門主管賈雷特-雷迪克（Jaret Riddick）博士稱，美軍希望開發(fā)出新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)，它不需要跑道，而且比現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)更安靜。

雷迪克在接受采訪時(shí)稱，軍方正轉(zhuǎn)向與私營(yíng)公司合作，以研究先進(jìn)技術(shù)。

Uber工程與飛機(jī)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人、前NASA研究員馬克-摩爾（Mark Moor）在接受采訪時(shí)稱，Uber計(jì)劃與政府部門加強(qiáng)合作，爭(zhēng)取在2020年之前推出空中出租車原型。

摩爾稱，Uber已經(jīng)與美國(guó)NASA建立合作關(guān)系，共同開發(fā)管理大量飛機(jī)的軟件。

除了Uber之外，飛機(jī)制造商波音和空中客車以及Alphabet聯(lián)合創(chuàng)始人拉里-佩奇（Larry Page）支持的一家初創(chuàng)公司也在投資開發(fā)小型、自動(dòng)化和電動(dòng)飛機(jī)概念，這些飛機(jī)可以用于城市地區(qū)的貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)，以緩解交通擁堵。

Uber表示，它將與加州Goleta的工程技術(shù)公司Launchpoint Technologies合作開發(fā)低噪音轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。后者專注于開發(fā)電動(dòng)飛機(jī)和混合動(dòng)力飛機(jī)技術(shù)。

Uber本周將在洛杉磯召開一次關(guān)于飛行汽車的會(huì)議。