7月23日，工信部下發(fā)第一批虛擬運營商正式商用牌照。同天，由人民郵電出版社主辦、通信世界全媒體承辦的“2018移動轉(zhuǎn)售產(chǎn)業(yè)樂山研討會”在四川樂山隆重召開。移動轉(zhuǎn)售產(chǎn)業(yè)鏈上下游的300多位嘉賓齊聚一堂，以“抓住產(chǎn)業(yè)機遇 共話行業(yè)未來”為主題，共同探討移動轉(zhuǎn)售行業(yè)的未來發(fā)展之路。

從2013年年底開始試點，到今天正式商用牌照的發(fā)放，5年來移動轉(zhuǎn)售企業(yè)充分發(fā)揮機制體制靈活、市場反應(yīng)迅速、勇于開拓創(chuàng)新的優(yōu)點，進一步挖掘移動通信市場潛力、增強行業(yè)發(fā)展動力、激發(fā)業(yè)務(wù)創(chuàng)新活力。不少虛擬運營商在探索精細化運營過程中，瞄準物聯(lián)網(wǎng)的方向，逐步形成“移動轉(zhuǎn)售+物聯(lián)網(wǎng)”的新商業(yè)模式。聯(lián)想懂的通信是最早一批布局物聯(lián)網(wǎng)的虛擬運營商企業(yè)，一直大力推動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地，先后推出中國首款全網(wǎng)通NB-IoT模組C1100和首款“中國芯”NB-IoT模組C1210，而且還將eSIM技術(shù)應(yīng)用在聯(lián)想首款驍龍筆記本Miix 630等筆記本上。

在“市場與機遇”圓桌論壇環(huán)節(jié)，聯(lián)想懂的通信副總經(jīng)理倪曉林建議應(yīng)該明確對虛擬運營商開放物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)?！笆紫?，虛擬運營商經(jīng)過四年的試點，服務(wù)和運營能力經(jīng)受了考驗，可以為用戶提供更有保障的產(chǎn)品和服務(wù)。無論是在人聯(lián)網(wǎng)還是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，虛擬運營商和基礎(chǔ)運營商都是密切合作關(guān)系。其次，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式和人聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜程度不同，要求虛擬運營商必須具備更強的業(yè)務(wù)能力，需要基礎(chǔ)運營商開放更多的能力。最后，做好物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)需要對傳統(tǒng)行業(yè)有深刻的理解，比如聯(lián)想對筆記本等智能設(shè)備的行業(yè)沉淀和理解是任何其他企業(yè)都無法比擬的?！?

目前，聯(lián)想懂的通信通過匯接全球優(yōu)質(zhì)的連接和服務(wù)資源，打造ICBAG智能包和ThinkIoT平臺。平臺在中國的蜂窩連接數(shù)已突破1千萬，為智能車聯(lián)、智能交互、共享經(jīng)濟、新零售等領(lǐng)域的企業(yè)和項目提供物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和支持，預(yù)計三年內(nèi)連接數(shù)將超過1億。其中，聯(lián)想懂的通信為蔚來汽車、小鵬汽車、新特汽車等國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車企業(yè)提供全方位的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，涵蓋車聯(lián)網(wǎng)通信、智能車聯(lián)計算平臺、換電站組網(wǎng)通信、車聯(lián)T-box、車聯(lián)大數(shù)據(jù)等方面，助推國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

聯(lián)想集團副總裁、懂的通信CEO王帥博士曾談到，虛擬運營商的未來是智聯(lián)網(wǎng)、分享經(jīng)濟和全球化的結(jié)合。面對智能物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展風口，虛擬運營商要all in智聯(lián)網(wǎng)，通過開放合作和聯(lián)合運營，獲取用戶價值;要擁抱傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級IoT化的浪潮，把行業(yè)做透，把場景打穿;要做增量，要做運營商的朋友，還要做時間的朋友。

在虛商正式商用和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的“雙風口”，聯(lián)想懂的通信將抓住發(fā)展機遇，堅持依法合規(guī)經(jīng)營，加強與基礎(chǔ)企業(yè)的交流合作，并且通過更加差異化、精細化的運營，助力移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)營造更加良性的生態(tài)環(huán)境，為后續(xù)虛商正式牌照奠定堅實的基礎(chǔ)。