9月19日消息，瓜子二手車第一家嚴選直賣店已經(jīng)落地沈陽。車好多集團COO雷雁群在接受記者采訪時表示：“沈陽店的正式營業(yè)，標志著瓜子二手車主導(dǎo)的二手車新零售時代的開啟，同時也是我們對二手車行業(yè)重構(gòu)的全面啟動。”

而這其中，最為值得關(guān)注的兩個點是：一為瓜子二手車在線下門店對于人工智能技術(shù)的引入，二是在重金投入打造二手車的背后，瓜子表示仍將堅持“沒有中間商賺差價”的初心。

進入線下新零售 引入人工智能

車好多集團CEO楊浩涌曾表示：“中國龐大的二手車交易量，為行業(yè)通過大數(shù)據(jù)與人工智能實現(xiàn)重構(gòu)升級提供了機會。過去幾年瓜子通過模式創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)與人工智能為二手車這個非標準化的行業(yè)制定準則，建立了中國消費者對二手車的認知與信任;同時，隨著瓜子二手車嚴選直賣店的落地，瓜子也將推動行業(yè)全面進入新零售階段，為用戶創(chuàng)造更高的價值。讓買賣二手車像嗑瓜子那樣愉悅簡單，賣家賣的更快收入更合理，買家買的放心價格更劃算，從而加速中國汽車流通。二手車的高速高品質(zhì)流通將會改善中國汽車供給，全面拉動中國汽車消費，實現(xiàn)中國老百姓的汽車消費升級?！?

直賣店承載了二手車咨詢體驗、檢測整備、交易過戶、金融、保險、維修保養(yǎng)等二手車全生態(tài)服務(wù)，為用戶打造全新二手車服務(wù)場景化體驗的同時，也實現(xiàn)了由低頻交易帶動高頻服務(wù)，有效提升線下店單車收入與ARPU(每用戶平均收入)，達到效率收益最大化。

沈陽店店長介紹稱，作為二手車一站式服務(wù)的承載核心，瓜子二手車嚴選直賣店為用戶提供涵蓋二手車全生命周期的多項服務(wù)，從店面環(huán)境到服務(wù)人員，都能讓用戶切身體會到優(yōu)質(zhì)統(tǒng)一的全程服務(wù)，是傳統(tǒng)二手車電商無法企及的購物體驗。

而與傳統(tǒng)二手車行業(yè)最大的不同是，瓜子二手車在線下門店將引入大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)來進行二手車價格評估。

在雷雁群看來，二手車是“一車一況一價”的非標品，車況復(fù)雜，定價復(fù)雜，這是這個行業(yè)不能規(guī)?；l(fā)展的重要因素，但二手車也是一個有規(guī)律可循的行業(yè)，很多有重復(fù)性且依靠經(jīng)驗性的工作，是可以被大數(shù)據(jù)、人工智能系統(tǒng)解決的。

而瓜子正嘗試通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)讓二手車定價標準化。

在評估上，瓜子有專業(yè)的評估師，而傳統(tǒng)行業(yè)對于車況的標價依靠經(jīng)驗，一位非常有經(jīng)驗的評估師評估了車之后得出這輛車的價格，但不同的評估師有不同的標準，一輛二手車在評估后可能出現(xiàn)“千人千價”的情況。而瓜子將是根據(jù)人工智能與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，通過評估師的錄入車況信息對二手車的價格作出評估。

“人工智能大數(shù)據(jù)系統(tǒng)有兩千多項的關(guān)鍵性的指標，包括里程數(shù)、地域、車況等等各個方面的指標，最后的價格是根據(jù)人工智能的系統(tǒng)給出的，并不是評估師報的價格?！? 雷雁群強調(diào)“我們把所有車在同一個標準和維度下進行評估和報價，我相信未來瓜子的價格會成為行業(yè)的一個公允的價值。”

目前，瓜子二手車在大數(shù)據(jù)與人工智能領(lǐng)域進行了深度應(yīng)用，對二手車的259項專業(yè)檢測本身就在人工智能技術(shù)的加持下，將勘誤能力提升近40%;而直賣店內(nèi)的360度實景車輛拍照系統(tǒng)也能讓用戶在手機APP和網(wǎng)頁輕松體驗實際看車的場景。

同時，瓜子二手車基于海量交易數(shù)據(jù)積累起涵蓋近700萬車輛信息與3億車主和潛在買家的基因庫，綜合車輛真實車況、海量真實成交數(shù)據(jù)、市場供需情況等2000多個維度數(shù)據(jù)推出的智能化定價“瓜子價”，能夠做到客觀、公允、可信賴

堅持“

據(jù)介紹，此次開業(yè)的瓜子二手車嚴選直賣店位于沈陽市于洪區(qū)黃河北大街，在距市中心十公里的繁華生活圈內(nèi)。東三省最大的二手車市場沈陽塔灣車行已經(jīng)發(fā)展20多年，乘用車車位1600個，從選址到裝修開業(yè)僅用三個月的瓜子二手車嚴選直賣店沈陽店，單店便擁有500余個車位。

門店采用樂高主題創(chuàng)意，各功能模塊可以自由組合，將瓜子自主研發(fā)的科技產(chǎn)品融入到車和服務(wù)中，同時強調(diào)以消費者體驗為中心。

同時，瓜子二手車正推進線下店布局，截止年底，將開設(shè)約100家大型線下店，總面積累計近130萬平米，預(yù)計2018年內(nèi)投資總額達15億元，這一費用僅包括場地租金及裝修，遠高于瓜子平均每年10億元以上的廣告營銷費用。

相比傳統(tǒng)二手車交易渠道，瓜子二手車嚴選直賣店的運營成本有所提升，雷雁群卻表示，直賣店依然不賺差價，賣家售出價即買家買入價，采用“瓜子價”的一口價交易方式，免除了傳統(tǒng)撮合直賣交易買賣雙方討價還價的環(huán)節(jié)。

雷雁群表示：這么多的資金投入，瓜子會不會還堅持沒有中間商賺差價的模式?可以肯定的是，我們依舊會堅持沒有中間商賺差價的模式，因為這是瓜子創(chuàng)辦的初心。

據(jù)介紹，目前直賣店每天售出15至20臺車，可基本與成本持平，“未來每天賣80至100臺，問題不大”。