作為今年的兩大風(fēng)口之一，相比于區(qū)塊鏈，AI正在多個(gè)場景中加速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

在日前召開的“新希望 新物種”2018媒體訓(xùn)練營年會(huì)暨新經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上，車好多集團(tuán)CTO張小沛透露，通過對AI生態(tài)的搭建，集團(tuán)旗下的瓜子二手車已將傳統(tǒng)二手車交易平均長達(dá)32天的周轉(zhuǎn)周期縮短到了9天。“技術(shù)發(fā)展正在不斷對傳統(tǒng)行業(yè)帶來沖擊，瓜子二手車通過對大數(shù)據(jù)與人工智能等技術(shù)的深入挖掘與廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了針對非標(biāo)品二手車的標(biāo)準(zhǔn)化定價(jià)以及人貨場的重構(gòu)，正在重新定義二手車行業(yè)?！?

在業(yè)界看來，二手車電商并不是新概念，淘寶、汽車之家、易車網(wǎng)等早有試水，不過，真正為大多數(shù)消費(fèi)者熟知并接受，還是近兩三年的時(shí)間。對此，張小沛指出，2010年到2015年，國內(nèi)二手車電商開始大規(guī)模出現(xiàn)，但二手車行業(yè)規(guī)模并未獲得大幅增長，究其原因，在于二手車行業(yè)的根本痛點(diǎn)并未得到改善，“傳統(tǒng)二手車的差價(jià)模式導(dǎo)致二手車信息不透明、價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)缺失，用戶對此缺乏信任，整體交易效率低下，阻礙了整個(gè)二手車行業(yè)的發(fā)展。而這些問題都是可以通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，通過重構(gòu)二手車的人貨場帶來變革，這就是非標(biāo)品二手車的標(biāo)準(zhǔn)化?！?

來自瓜子二手車的數(shù)據(jù)顯示，公司自2015年成立至今，已經(jīng)積累起超過560萬車輛信息和3億車主和潛在買家的基因庫。在張小沛看來，這些大數(shù)據(jù)構(gòu)成了AI系統(tǒng)“車好多大腦”的基礎(chǔ)，“我們通過大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)的深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了針對二手車的精準(zhǔn)定價(jià)‘瓜子價(jià)’，再結(jié)合瓜子的‘沒有中間商賺差價(jià)’的C2C買賣雙方直接交易，打造了‘一口價(jià)’形式的新型二手車交易模式；并以精準(zhǔn)定價(jià)為基礎(chǔ)，構(gòu)建了集交易、金融、保險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)、維保、新車等于一體的基于AI的二手車生態(tài)鏈”。

舉例而言，作為“瓜子價(jià)”的重要應(yīng)用場景，瓜子二手車推出了二手車新零售業(yè)務(wù)“瓜子保賣”，對二手車賣家預(yù)付大額車款，并開設(shè)超大型二手車線下店進(jìn)行托管售賣，在精準(zhǔn)定價(jià)的同時(shí)打通了線上線下，大幅提升了交易體驗(yàn)，縮短了交易周期?！肮献颖Ｙu”模式下，傳統(tǒng)二手車交易平均長達(dá)32天的周轉(zhuǎn)周期被縮短到9天，日交易峰值超過了8000臺(tái)。用戶頁面轉(zhuǎn)化率提升35%，智能客服人效提升4.2倍以上。

截至目前，瓜子二手車已在全國30多個(gè)城市開設(shè)了瓜子保賣店，保賣服務(wù)覆蓋全國上百個(gè)城市?！肮献佣周嚤旧砭褪沁@個(gè)行業(yè)的‘新物種’，我們正在用技術(shù)一點(diǎn)一點(diǎn)地努力改變這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，也希望能夠通過這種變革，為這個(gè)行業(yè)帶來新的突破”，張小沛表示，“一開始我對于二手車行業(yè)是零認(rèn)知的，但我對二手車市場進(jìn)行了深入調(diào)研之后，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)依然非常傳統(tǒng)，而我擅長的技術(shù)，我熟悉的大數(shù)據(jù)和人工智能知識(shí)能夠助力這個(gè)行業(yè)發(fā)展甚至重構(gòu)這個(gè)行業(yè)，這是我加入瓜子的初衷?！?

公開信息顯示，張小沛于2016年加入瓜子二手車擔(dān)任CTO，全面負(fù)責(zé)集團(tuán)技術(shù)及金融業(yè)務(wù)。此前，張小沛曾任宜信CTO兼宜信大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理，以及Hulu全球副總裁、微軟在線廣告團(tuán)隊(duì)首席研發(fā)總監(jiān)等職。

據(jù)記者獲悉，未來，瓜子二手車線下門店的單店面積將高達(dá)數(shù)萬平方米。這些線下的超大型保賣店通過一次多看、智能設(shè)備體驗(yàn)等為二手車用戶帶來了不同以往的購車體驗(yàn)，也使得用戶對二手車電商的接受程度大幅提升。

數(shù)據(jù)顯示，隨著數(shù)億級(jí)廣告投放的影響及新技術(shù)對二手車交易環(huán)境的持續(xù)改變，2018年第一季度我國二手車用戶接受度已達(dá)54.8%。