近幾年來(lái)，汽車行業(yè)發(fā)展迅速,并向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。根據(jù)《中國(guó)制造2025》提出的發(fā)展目標(biāo)，我國(guó)將建立智能互聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。智能互聯(lián)汽車((Intelligent and Connected Vehicles，ICV)是指通過(guò)搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等設(shè)備，結(jié)合現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛、道路、人、云等之間的智能信息交換和共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適的行駛，最終實(shí)現(xiàn)可代替人駕駛的新一代汽車。

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，一切信息都可以轉(zhuǎn)化為數(shù)字資源，交通大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為一種基本資源。汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化催生出新的人車關(guān)系和用車方式，也創(chuàng)造了汽車人機(jī)交互創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)遇與前景。ICV人機(jī)交互系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)人與人之間意圖和信息的雙向準(zhǔn)確溝通，從而成功完成動(dòng)態(tài)駕駛過(guò)程中人機(jī)交互的重要任務(wù)。

據(jù)悉，微美全息正在研究基于大數(shù)據(jù)和混合智能算法的智能互聯(lián)汽車的人機(jī)交互系統(tǒng)。人機(jī)交互是指在一定的交互技術(shù)支持下，通過(guò)特定的傳感器和接口實(shí)現(xiàn)人機(jī)之間的數(shù)據(jù)交換，以實(shí)現(xiàn)相互理解。隨著人機(jī)交互應(yīng)用的不斷擴(kuò)展，人機(jī)交互環(huán)境變得越來(lái)越復(fù)雜，用戶對(duì)人機(jī)交互的自然性和準(zhǔn)確性要求越來(lái)越高。將人工智能集成到人機(jī)交互的關(guān)鍵技術(shù)中，是克服當(dāng)前人機(jī)交互技術(shù)瓶頸的重要途徑。通過(guò)構(gòu)建交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)信息的實(shí)時(shí)采集和實(shí)時(shí)處理，使規(guī)劃最優(yōu)路徑的數(shù)據(jù)信息全面無(wú)滯后，并研究各種要素對(duì)用戶交互行為的影響，從而構(gòu)建智能網(wǎng)絡(luò)車輛人機(jī)交互模型，實(shí)現(xiàn)快速、全面的響應(yīng)。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并利用智能算法幫助智能網(wǎng)絡(luò)車輛找到最佳的駕駛路徑，并通過(guò)人機(jī)交互系統(tǒng)將其傳遞給聯(lián)網(wǎng)車輛，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)汽車的人機(jī)交互，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的并行處理和計(jì)算，節(jié)省各種資源成本。

WIMI微美全息基于大數(shù)據(jù)和混合智能算法的智能互聯(lián)汽車的人機(jī)交互系統(tǒng)可積累許多衍生大數(shù)據(jù)，包括狀態(tài)監(jiān)測(cè)、交互控制、個(gè)人偏好和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)數(shù)據(jù)，其可以用于車載系統(tǒng)的主動(dòng)學(xué)習(xí)和自適應(yīng)。隨著道路和車輛狀態(tài)的變化，網(wǎng)絡(luò)車輛的人機(jī)交互在線模型將提高自動(dòng)駕駛的性能。以ICV搭載的各種先進(jìn)傳感器和車載智能計(jì)算平臺(tái)為基礎(chǔ)，結(jié)合狀態(tài)識(shí)別和監(jiān)測(cè)技術(shù)，形成具有主動(dòng)感知能力的多傳感器計(jì)算系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)和識(shí)別認(rèn)知負(fù)荷、次要活動(dòng)、情緒狀態(tài)、動(dòng)作姿勢(shì)和疲勞，從而提高車輛的安全性和可靠性。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級(jí)，ICV 將成為大眾生活中的新一代交通工具。WIMI微美全息創(chuàng)新的ICV人機(jī)交互系統(tǒng)深度融合了大數(shù)據(jù)和混合智能算法技術(shù),把握了人與科技融合的發(fā)展方向，將推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。