2023年,在城配物流車上牌車型中,新能源車型占比已達(dá)40%。更有一些地區(qū),新能源城配物流車的上牌占比更是高達(dá)70-90%。這充分說明了城配用車的新能源趨勢日益增強(qiáng),正在成為主流。

運(yùn)價(jià)低迷、油價(jià)高企,外加很多城市對于燃油貨車的進(jìn)城限制,城配市場需要更高效、更能賺錢的新能源輕卡,來為用戶降本增效。東風(fēng)柳汽將可靠嚴(yán)苛的重卡基因融入輕卡之中,推出乘龍L2純電100度單包氣剎輕卡,憑借其強(qiáng)動力、高續(xù)航、高安全等優(yōu)勢,助廣大用戶以綠電開啟高效城配物流新篇章。

在許多城市里,燃油車需繞開限行道路及區(qū)域,給城配運(yùn)營帶來諸多阻礙,然而綠牌新能源輕卡則可暢行無阻。在擁有高路權(quán)的基礎(chǔ)之上,乘龍L2 純電輕卡搭載行業(yè)領(lǐng)先品牌電機(jī),功率達(dá)60/115kw,配備氣剎,動力強(qiáng),輕松起步,制動效果好,更適合復(fù)雜城配工況。其4噸電驅(qū)橋,重量更輕,效率更高,承載更強(qiáng);貨廂體積達(dá)到20.11m3,相比競品多出近2個立方,在城市配送領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢,備受卡友青睞。

續(xù)航里程是電動輕卡的核心指標(biāo)。乘龍L2 純電輕卡采用100度大單包電池,容量達(dá)到100.46Kwh,電池密度高至159.56Wh/kg,相較同容量多包電池輕35KG,綜合工況滿載續(xù)航里程達(dá)到260公里,超長的續(xù)航使得大部分卡車司機(jī)能夠持續(xù)工作一整天無需充電,極大地提高了運(yùn)營效率。且電量從20%充至100%僅需不到1小時,緩解充電站排隊(duì),確保高效出勤。

流線型車身及導(dǎo)流罩,使得乘龍L2 純電輕卡風(fēng)阻系數(shù)僅為0.491,整體電耗可降低6%;擁有一套低能耗系統(tǒng),匹配無極調(diào)速風(fēng)扇、濕式水泵、全鋼真空胎等設(shè)備 ,綜合電耗再降低6%,為客戶大幅降低運(yùn)營成本。

安全是卡車司機(jī)的最基本保障。乘龍L2 純電輕卡擁有歐盟ECE安全認(rèn)證的高強(qiáng)度車身,經(jīng)過頂壓、正面、側(cè)面碰撞測試,更加堅(jiān)固、安全。此外,它還配備了超輕制動系統(tǒng),標(biāo)配ABS,以及能夠短距離制動的氣剎,保障在城配運(yùn)營中及時剎車,防止意外追尾。

此外,乘龍L2 純電輕卡還提供超長質(zhì)保服務(wù),動力電池質(zhì)保8年40萬公里;驅(qū)動橋齒輪油免首保,2年/10萬公里長換油;標(biāo)配免維護(hù)輪端,輪轂軸承終身免維護(hù),降低了維修保養(yǎng)成本,讓城配運(yùn)營更省心。

在日益嚴(yán)峻的能源形勢和環(huán)保要求下,新能源輕卡的市場份額仍會繼續(xù)增長,而乘龍L2純電輕卡憑借其卓越的性能和客戶的信賴,助力卡友輕松應(yīng)對城配挑戰(zhàn),成為油電轉(zhuǎn)型、城配創(chuàng)業(yè)的理想之選。