質(zhì)檢工人在汽車零配件業(yè)從業(yè)人員中占很大比例。以電鍍行業(yè)為例，產(chǎn)值5億的工廠，需要大約

300名質(zhì)檢工人，計(jì)入相關(guān)的管理成本，每年總成本超過(guò)2000萬(wàn)，占到年產(chǎn)值的4%。

除了高昂的成本，人工檢測(cè)的方式還存在效率低、易疲勞、人員流動(dòng)率高需要反復(fù)培訓(xùn)等問(wèn)題。

「波塞冬」是一家成立于2017年的科技公司，基于AI視覺(jué)技術(shù)，為汽車制造行業(yè)客戶，提供零部件外觀檢測(cè)的自動(dòng)化解決方案。

汽車電鍍件和玻璃是波塞冬首先切入的2個(gè)品類，由于表面強(qiáng)反光、干擾源多（光線、灰塵顆粒等）等因素，無(wú)論是人工還是傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)視覺(jué)，都很難解決電鍍件和玻璃的外觀檢測(cè)問(wèn)題。

波塞冬的解決方案是制造一個(gè)黑暗環(huán)境，用柵格光照射零部件，將零部件水平旋轉(zhuǎn)360度，攝像頭會(huì)采集零部件在各個(gè)角度打光下的圖像，通過(guò)AI算法進(jìn)行分析質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)并自動(dòng)標(biāo)記出有瑕疵的不良品。

通過(guò)該套方案，波塞冬可以實(shí)現(xiàn)精度0.1mm的外觀不良檢測(cè)，在對(duì)某品牌的車標(biāo)質(zhì)檢測(cè)試中，可以實(shí)現(xiàn)95%以上的準(zhǔn)確率。

新技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域落地的普遍過(guò)程是，先針對(duì)某一問(wèn)題產(chǎn)生技術(shù)突破，然后模擬生產(chǎn)環(huán)境研發(fā)出原型機(jī)，獲得客戶認(rèn)可后，與少數(shù)幾家客戶進(jìn)行生產(chǎn)環(huán)境改造試點(diǎn)，不斷優(yōu)化到可穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，就會(huì)迎來(lái)規(guī)?；涞氐目焖僭鲩L(zhǎng)階段。

目前，波塞冬已經(jīng)完成原型機(jī)的開(kāi)發(fā)，將核心技術(shù)申報(bào)了國(guó)家專利。并已與3家行業(yè)頭部客戶開(kāi)展生產(chǎn)線改造試點(diǎn)，包括全球第二大汽車玻璃企業(yè)、國(guó)內(nèi)前三的電鍍集團(tuán)等。

變現(xiàn)模式上，波塞冬計(jì)劃按照檢測(cè)品類，每類收取硬件設(shè)備費(fèi)以及每年的軟件服務(wù)費(fèi)。今年預(yù)計(jì)營(yíng)收可達(dá)600萬(wàn)元，并完成試點(diǎn)驗(yàn)證，明年可較大規(guī)模落地。

波塞冬解決方案的市場(chǎng)規(guī)模有多大呢？創(chuàng)始人王勇給36氪算了一筆賬：

2017年數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)有超過(guò)3萬(wàn)家汽車零部件企業(yè)，每家企業(yè)都會(huì)涉及到產(chǎn)品100%甚至200%（2次全檢）外觀檢測(cè)。波塞冬按平均每家每年只開(kāi)發(fā)兩個(gè)品種產(chǎn)品的視覺(jué)檢測(cè)（實(shí)際可能幾十種），報(bào)價(jià)20萬(wàn)元/產(chǎn)品/年計(jì)算（國(guó)外傳統(tǒng)設(shè)備報(bào)價(jià)的20%），總的市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)120億元/年（不含其他衍生服務(wù)）。如果以全球來(lái)計(jì)，市場(chǎng)規(guī)?？沙^(guò)2800億/年。

基于AI視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)，未來(lái)，波塞冬還將在汽車行業(yè)縱向拓展更多質(zhì)檢場(chǎng)景，如鑄鐵、鑄鋁、氧化處理表面、油漆表面等；并橫向拓展到更多領(lǐng)域，如通訊設(shè)備、光伏、電子、軍工、家電等。

對(duì)于“不同產(chǎn)品是否存在定制開(kāi)發(fā)成本高的問(wèn)題”，王勇向36氪表示，波塞冬前期會(huì)聚焦在電鍍件和玻璃這兩個(gè)品類，其特點(diǎn)是通用性足夠高，量足夠大，痛點(diǎn)足夠強(qiáng)。未來(lái)也會(huì)以類似角度去選擇切入的品類和領(lǐng)域。

值得一提的是，創(chuàng)始人兼CEO王勇在汽車行業(yè)有十余年的工藝、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測(cè)等經(jīng)驗(yàn)，哈工大汽車工程學(xué)院本科，清華-MIT GMBA 碩士。曾是德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)高級(jí)質(zhì)量經(jīng)理，從事其中國(guó)片區(qū)下屬企業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)培訓(xùn)、資深顧問(wèn)工作，因而具有大量行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和客戶資源，這也是波塞冬的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

團(tuán)隊(duì)其他成員，CTO焦文華，是前貝爾實(shí)驗(yàn)室杰出研究員，前阿爾卡特朗訊顧問(wèn)工程師，北大通信專業(yè)博士，清華大學(xué)MBA；首席科學(xué)家屈楨深，是哈工大副教授，機(jī)器視覺(jué)專家，哈工大人工智能研究院的首批研究員；CDO高廣偉， 曾是甲骨文中國(guó)Java事業(yè)部首席顧問(wèn)，曾在華為、西門子、飛利浦等知名企業(yè)擔(dān)任技術(shù)專家，16年工作經(jīng)歷。

目前，波塞冬已開(kāi)啟600~800萬(wàn)元的種子輪融資計(jì)劃，資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)線落地、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等。

36氪還報(bào)道過(guò)一些業(yè)務(wù)相似的公司。阿丘科技將AI和3D視覺(jué)技術(shù)用于工業(yè)質(zhì)檢和分揀，于今年1月完成800萬(wàn)美元A輪融資；高視科技將AI視覺(jué)用于屏幕質(zhì)檢，已完成超過(guò)5000萬(wàn)元的A輪融資；瑞斯特朗則聚焦在紡織布料質(zhì)檢。