4 月 18 日，EMQX Platform 線上產(chǎn)品發(fā)布會成功舉行。發(fā)布會展示了 EMQX 最新產(chǎn)品功能，包括強(qiáng)化數(shù)據(jù)集成、升級企業(yè)安全性功能以及可視化設(shè)計(jì)器等，持續(xù)賦能汽車、能源等各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。本次發(fā)布會特別邀請到了路特斯汽車的技術(shù)專家分享如何基于 EMQX 構(gòu)建全球車聯(lián)網(wǎng)平臺。同時(shí)，首都機(jī)場動(dòng)力能源公司的高級工程師也分享了利用 EMQX 實(shí)現(xiàn)機(jī)場綜合能源智慧化管理的實(shí)踐案例。

EMQX 產(chǎn)品亮點(diǎn)

EMQX Platform

EMQX 作為全球領(lǐng)先的統(tǒng)一接入平臺，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新不斷升級產(chǎn)品性能和兼容性。最新版本通過新增的 S3、ElasticSearch 集成以及三大云廠商的服務(wù)集成，進(jìn)一步滿足了用戶多樣化的數(shù)據(jù)集成需求。同時(shí)，審計(jì)日志和單點(diǎn)登錄功能的引入強(qiáng)化了企業(yè)級安全性能，可視化 Flow 設(shè)計(jì)器則簡化了數(shù)據(jù)集成的配置過程。

未來，基于 MQTT 的消息隊(duì)列將實(shí)現(xiàn)低延遲、高可靠異步消息平臺，更加豐富 EMQX 使用場景?？绲赜虻?Cluster Linking 功能將實(shí)現(xiàn) EMQX 集群全球連接，確保消息異地傳輸與混合云部署的順暢進(jìn)行，進(jìn)而提高各種部署場景中的可擴(kuò)展性、容錯(cuò)性和靈活性。

助力車云協(xié)同數(shù)據(jù)閉環(huán)

面對智能汽車發(fā)展中數(shù)據(jù)量激增、類型多樣化以及安全傳輸?shù)戎T多挑戰(zhàn)，EMQ 提出了車云協(xié)同數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案。該方案通過車內(nèi)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)匯聚與采集、邊緣計(jì)算的應(yīng)用以及車云間的高效數(shù)據(jù)傳輸，助力車企實(shí)時(shí)分析并響應(yīng)數(shù)據(jù)，從而提升運(yùn)營效率、優(yōu)化用戶體驗(yàn)，同時(shí)降低數(shù)據(jù)車云傳輸成本，構(gòu)建完善的汽車數(shù)據(jù)閉環(huán)。

EMQ 的核心技術(shù)能力包括多域部署、多源數(shù)據(jù)接入、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、邊緣流式計(jì)算、高效上云、安全可靠傳輸及高吞吐數(shù)據(jù)集成?？芍С周嚻髴?yīng)用于產(chǎn)品優(yōu)化、遠(yuǎn)程診斷監(jiān)測、售后問題分析、智能座艙、自駕模型訓(xùn)練以及各類汽車生態(tài)應(yīng)用場景，為智能汽車數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用提供全面靈活框架，助力車企把握數(shù)據(jù)機(jī)遇，推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新與智能化轉(zhuǎn)型。

路特斯汽車：基于 EMQX 構(gòu)建全球化智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)

發(fā)布會上，路特斯汽車的網(wǎng)聯(lián)研發(fā)負(fù)責(zé)人阮雷深入探討了構(gòu)建全球化車聯(lián)網(wǎng)平臺的挑戰(zhàn)。包括應(yīng)對大并發(fā)高吞吐數(shù)據(jù)采集需求、確保全球服務(wù)質(zhì)量的一致性、控制數(shù)據(jù)存儲與計(jì)算成本以及嚴(yán)格遵守全球的數(shù)據(jù)合規(guī)監(jiān)管。路特斯在架構(gòu)設(shè)計(jì)中充分考慮了其全球化戰(zhàn)略，利用 EMQX 全球部署、高性能與高并發(fā)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、豐富開放數(shù)據(jù)集成以及可視化配置等能力，成功構(gòu)建了全球分布的平臺。

在應(yīng)用層面，路特斯聚焦于車輛數(shù)據(jù)應(yīng)用閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)車端數(shù)據(jù)處理、運(yùn)營分析以及數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘。在數(shù)據(jù)管理層面，路特斯通過提高數(shù)據(jù)壓縮比和存算分離技術(shù)，不僅降低了數(shù)據(jù)存儲成本，還提升了效率。路特斯還對數(shù)據(jù)進(jìn)行分類標(biāo)記，實(shí)施了脫敏存儲和加密存儲，以符合監(jiān)管要求。此外，路特斯積極探索車輛研發(fā)仿真平臺，利用云端 3D 可視化技術(shù)進(jìn)行新功能的迭代與仿真測試，為車輛的研發(fā)提供了有力支持。

首都機(jī)場：EMQX 助力智能化能源管理

發(fā)布會上，首都機(jī)場動(dòng)力能源公司高級工程師王磊深入探討了民航機(jī)場綜合能源數(shù)字化應(yīng)用與管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。首都機(jī)場早在 2013 年便建立了綜合能源管理平臺，實(shí)現(xiàn)了水、電、氣暖等能源的統(tǒng)一管控和數(shù)據(jù)共享。然而，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，機(jī)場也面臨數(shù)據(jù)采集困難、數(shù)據(jù)質(zhì)量不統(tǒng)一和數(shù)據(jù)管理困難等問題，其中數(shù)據(jù)缺失和數(shù)據(jù)延遲問題尤為突出。

通過引入 EMQ 云邊產(chǎn)品組件，首都機(jī)場成功調(diào)整了其系統(tǒng)的數(shù)字化架構(gòu)，合理分配了算力和存儲資源，并配合數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理平臺實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)治理。這一調(diào)整不僅提升了機(jī)場的整體數(shù)據(jù)處理能力，更實(shí)現(xiàn)了全流程的數(shù)據(jù)管理，系統(tǒng)化解決了機(jī)場能源數(shù)據(jù)管理的難題。

未來展望

隨著汽車等行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，EMQ 將持續(xù)專注于技術(shù)創(chuàng)新和性能優(yōu)化，以數(shù)據(jù)為引擎，推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。通過結(jié)合邊緣計(jì)算和人工智能技術(shù)，EMQ 將幫助全球車企構(gòu)建智能化、個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。未來，EMQ 將進(jìn)一步鞏固并強(qiáng)化車云協(xié)同、數(shù)據(jù)閉環(huán)以及邊緣計(jì)算等核心技術(shù)，為企業(yè)提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)集成和數(shù)據(jù)管理能力，助其實(shí)現(xiàn)更高效、更智能的生產(chǎn)運(yùn)營，持續(xù)推動(dòng)汽車、能源及更多行業(yè)的智能化進(jìn)程。