7月4日至7日， “2024世界人工智能大會暨人工智能全球治理高級別會議”（簡稱“WAIC 2024”）在上海舉辦。以“技術(shù)全?！睘橹黝}，蔚來十二項全棧技術(shù)集中亮相本屆大會，并承辦“智能化助力交能融合與車網(wǎng)互動”主題分論壇。

世界人工智能大會已連續(xù)舉辦六屆，今年大會的主題是“以共商促共享 以善治促善智”，旨在搭建開放包容、平等參與的國際交流合作平臺，促進人工智能全球治理，構(gòu)建開放、公正、有效的治理機制。作為全球高端智能電動汽車品牌，2024款蔚來ET7成為本屆大會服務(wù)用車，為中外與會嘉賓提供接送服務(wù)。

為了讓與會嘉賓、觀眾近距離了解智能電動汽車的硬核創(chuàng)新科技，蔚來全棧技術(shù)展區(qū)呈現(xiàn)了車輛工程、芯片和車載智能硬件、電池系統(tǒng)、電驅(qū)及高壓系統(tǒng)、智能制造、整車全域操作系統(tǒng)、全景互聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智慧能源、人工智能以及全球數(shù)字運營等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

這些硬核科技創(chuàng)新的取得，得益于蔚來在人工智能領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)與投入。蔚來通過自建人工智能基礎(chǔ)設(shè)施，自訓(xùn)私有基座大模型和垂域大模型，自研人工智能開發(fā)平臺工具，實現(xiàn)了人工智能對于產(chǎn)品、服務(wù)、社區(qū)、研發(fā)、制造的助力。2016年以來，蔚來累計研發(fā)投入超460億元。2023年，蔚來研發(fā)投入134.3億元，同比增長23.9%，連續(xù)兩年突破百億元。

蔚來全棧技術(shù)驚艷亮相的同時，由蔚來能源承辦的“智能化助力交能融合和車網(wǎng)互動”主題分論壇于7月6日正式舉行。參加分論壇的中外專家、學(xué)者、企業(yè)家圍繞論壇主題，深入探討了智能電動汽車與交通路網(wǎng)智能互聯(lián)及能源電網(wǎng)融合互動的實踐與前景。“交能融合與車網(wǎng)互動重構(gòu)了汽車能源商業(yè)新生態(tài)，為智能電動汽車產(chǎn)業(yè)與交通、能源企業(yè)的合作提供了新機遇?！蔽祦砀呒壐笨偛蒙蜢吃诜终搲黝}演講中介紹了蔚來能源如何圍繞車電分離模式，與合作伙伴共同打造“車能路云”融合生態(tài)，并分享了蔚來能源在充換電網(wǎng)絡(luò)布局、虛擬電廠、本地能源管理等多個領(lǐng)域的實踐案例。

蔚來能源通過大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，實現(xiàn)分布式充電樁、換電站等資源的聚合和優(yōu)化。截至7月6日，蔚來能源在全國建設(shè)換電站2,442座、充電樁22,818根，1767座換電站參與電網(wǎng)錯峰充電，累計錯峰電量330,000,000+kWh，已成為全球最大的智能電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)運營商。

沈斐表示，蔚來能源已驗證車電分離商業(yè)模式的跑通，建立起覆蓋全國的充換電網(wǎng)絡(luò)并與行業(yè)共享，將與合作伙伴合力推動交能融合與車網(wǎng)互動的認(rèn)可與廣泛應(yīng)用，推動建立通用的換電網(wǎng)絡(luò)、電池標(biāo)準(zhǔn)化，助力智能電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。