4月28日消息，賽麟（SALEEN）今日與國內(nèi)人工智能解決方案提供商——ULSee科技有限公司（以下簡稱“ULSee”）在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，為賽麟的智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛業(yè)務(wù)引入ULSee的AI芯片、算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，打造人工智能汽車產(chǎn)品。

賽麟汽車智能互聯(lián)駕駛總監(jiān)馬建軍表示，賽麟汽車與的ULSee的合作完全突破了傳統(tǒng)的“主機(jī)廠-供應(yīng)商”關(guān)系，“我們與ULSee的戰(zhàn)略合作覆蓋ADAS、智能座艙及車載智能三大核心領(lǐng)域，實現(xiàn)‘人車合一’，以AI芯片及算法為基礎(chǔ)，致力在智能汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開發(fā)共同價值，開拓新的發(fā)展機(jī)會。”

賽麟汽車董事長兼CEO王曉麟在簽約現(xiàn)場表示，目前賽麟擁有一系列包括動力系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用等核心技術(shù)，“長久以來，我們一直致力打造合作共贏的汽車生態(tài)圈。除此次與ULSee戰(zhàn)略合作之外，我們還通過聯(lián)合行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，打造開放的出行生態(tài)，構(gòu)建閉環(huán)的商業(yè)模式，成為單車智能的‘破局者’、全網(wǎng)智能的創(chuàng)新企業(yè)。”據(jù)悉，賽麟汽車項目在江蘇如皋總投資規(guī)模178億元，全部建成后將實現(xiàn)超過40萬輛高性能整車年產(chǎn)能，年產(chǎn)值將超過2000億元人民幣。

在《變形金剛》、《鋼鐵俠》、《速度與激情》和《冒牌天神》等40多部大片中曾出現(xiàn)過一位“汽車男一號”——賽麟汽車，在國外經(jīng)營36年的賽麟汽車在中國略顯低調(diào)，直到2018年11月，賽麟汽車在上海舉辦品牌發(fā)布會，宣布正式入駐中國。而賽麟汽車第一次出現(xiàn)在中國大眾視野中是在2017年，在國內(nèi)造車新勢力雨后春筍般涌現(xiàn)的年代，賽麟汽車的出現(xiàn)卻并沒有引起太多的關(guān)注。

早前賽麟汽車董事長兼CEO王曉麟在接受億歐汽車獨(dú)家專訪時表示，賽麟汽車真正要帶進(jìn)中國的不是超跑汽車賽麟，而是賽麟的工藝和品質(zhì)，希望賽麟從小眾頂級變成大眾高端的品牌，讓更多的人消費(fèi)得起。

在簽約現(xiàn)場，ULSee首席執(zhí)行官葉舟先生表示：“汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)應(yīng)用是ULSee一直以來的重要方向和專業(yè)所在。非常榮幸能夠利用自身的專長為賽麟賦能，期待著不斷深化雙方的戰(zhàn)略合作，為中國的汽車企業(yè)與AI行業(yè)的深度融合樹立典范。”ULSee科技成立于2014年，是一家以計算機(jī)視覺技術(shù)為核心的人工智能商業(yè)集團(tuán)，憑借原創(chuàng)算法研發(fā)領(lǐng)域的積累，已經(jīng)形成了一套基于圖像增強(qiáng)、建模與渲染、目標(biāo)跟蹤、目標(biāo)感知和行為理解等專利技術(shù)的人工智能解決方案。

除了此次與ULSee的進(jìn)行戰(zhàn)略合作，據(jù)億歐汽車了解，早在2018年9月，賽麟汽車與中國移動旗下的車聯(lián)網(wǎng)公司中移智行及江蘇移動也達(dá)成了戰(zhàn)略合作，雙方在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、智慧交通及大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域展開全面合作。同年11月，賽麟還攜手騰訊旗下的騰訊云，共同打造“場景+內(nèi)容+平臺”的智能出行體驗。

當(dāng)前，智能汽車正在為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來新一輪發(fā)展機(jī)遇，中國快速增長的智能汽車藍(lán)海市場成為了新舊造車勢力必爭之地，賽麟汽車進(jìn)軍中國意欲在中國市場建造智能化整車生產(chǎn)線，計劃生產(chǎn)覆蓋中高端轎車、SUV和超跑的完整產(chǎn)品線，市場由小眾頂級向大眾高端發(fā)展，造車故事將在中國續(xù)寫。