在新一輪技術(shù)革命驅(qū)動下，全球出行正在經(jīng)歷一場前所未有的深刻變革。5G、大數(shù)據(jù)、自動駕駛、人工智能等前沿技術(shù)正在重塑我們未來出行方式。在以電動化為根基，以綠色化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為特征的跨界融合浪潮中，汽車產(chǎn)業(yè)已成為這場變革的戰(zhàn)略中心。

2019年10月25日至27日，由浙江省發(fā)改委指導(dǎo)，中國電動汽車百人會、中國信息化百人會、湖州市人民政府主辦的第三屆全球未來出行大會在浙江德清隆重舉行，此次大會堪稱未來出行領(lǐng)域最具前瞻視野的國際盛會，作為新能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的重要代表企業(yè)，能鏈科技受邀出席，并攜電動汽車產(chǎn)融體系數(shù)字化解決方案于大會現(xiàn)場展示，吸睛十足。

能鏈科技創(chuàng)始人兼CEO林樂博士在“電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇”上發(fā)表了主題演講，全面介紹了新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)產(chǎn)融高效一體化，并闡述了如何以區(qū)塊鏈技術(shù)為內(nèi)核，為汽車產(chǎn)業(yè)鍛造全新的數(shù)字化引擎，賦能出行未來。

同期與會嘉賓還有國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市交通室主任程世東，麥肯錫全球董事合伙人彭波，深圳巴士集團(tuán)股份有限公司董事長戴斌等。精英云集，多維碰撞，共譜出行未來新藍(lán)圖。

價值共享思維鏈接數(shù)字化服務(wù)生態(tài)

在數(shù)字化發(fā)展大趨勢下，出行產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵期，思維先行是關(guān)鍵，能鏈科技創(chuàng)始人兼CEO林樂表示:當(dāng)下數(shù)字2.0時代已經(jīng)拉開帷幕，這個階段是從人的數(shù)字遷徙正式進(jìn)入整個物理世界的數(shù)字遷徙，而區(qū)塊鏈則構(gòu)成了整個過程的信任基礎(chǔ)和底層技術(shù)支撐，將從根本上重塑生產(chǎn)關(guān)系，改變金融服務(wù)的供給方式，面向未來的金融服務(wù)必須要有價值共享思維，將權(quán)益賦能給參與者，人人皆可收獲價值。

以能鏈科技的共享共建解決方案為例，通過共享賬本和智能合約，將項目等資產(chǎn)收益全部劃入智能合約內(nèi)，預(yù)先設(shè)定好響應(yīng)條件和分配規(guī)則，觸發(fā)條件后會自動執(zhí)行協(xié)議，將收益合理分配給投資方、場地方、運營方等多方參與者，共享賬本確保收益透明，智能合約保障分配利益，整個過程透明可視可追溯，真正地實現(xiàn)了陽光下的工程。

區(qū)塊鏈技術(shù)為核，構(gòu)建產(chǎn)融一體新范式

未來出行生態(tài)的智能化、共享化、綠色化多元發(fā)展及商業(yè)化路徑成為此次與會者探討的重點之一，能鏈科技基于敏銳跟蹤和洞察汽車產(chǎn)業(yè)的痛點和迫切訴求，推出電動汽車產(chǎn)融數(shù)字化解決方案，利用區(qū)塊鏈技術(shù)打消資產(chǎn)端和資金端雙方的信任顧慮，重塑行業(yè)金融模式。

林樂指出:推動電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵，主要在于兩個環(huán)節(jié);第一是融資效率，第二是融資成本。對于像電動車這類重資產(chǎn)行業(yè)來說，金融模式是其商業(yè)模式中的最重要組成部分，且基于資產(chǎn)的融資是最值得探討的金融方式;而前期建設(shè)成本則決定了資金使用效率和市場鋪設(shè)速度，共同建設(shè)和共享收益將會是可選的降本增效的有效手段。能鏈科技的電動汽車產(chǎn)融數(shù)字化體系便是圍繞此兩點提供了全新的解決思路。

林樂介紹到，在該產(chǎn)融體系中，將使用區(qū)塊鏈作為底層技術(shù)對分布式資產(chǎn)實施上鏈登記，為資產(chǎn)運行數(shù)據(jù)增信，同時與資金方或金融機構(gòu)聯(lián)通，為雙方融資提供可信環(huán)境，降低了信息不對稱的障礙，從而實現(xiàn)資金方的高效放款，解決電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的中小企業(yè)融資難問題。在全球數(shù)字化的大勢所趨下，區(qū)塊鏈以防篡改、去中心化的特點順應(yīng)了時代演進(jìn)需要。

這也是能鏈科技首次將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在分布式電樁、動力電池和電動車資產(chǎn)等場景上，既實現(xiàn)了資產(chǎn)信息的真實、準(zhǔn)確、透明，又為投融資管理的投前盡調(diào)、貸后管理、資金監(jiān)控等環(huán)節(jié)增加信任砝碼，降本增效。

林樂總結(jié)到:“作為技術(shù)創(chuàng)新型金融級分布式資產(chǎn)數(shù)字化平臺，能鏈科技正在積極探索區(qū)塊鏈技術(shù)在新能源資產(chǎn)市場的應(yīng)用場景，深度融合科技、產(chǎn)業(yè)和金融三維度，構(gòu)建產(chǎn)融一體高效運行的新范式，推動新能源產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展”。

區(qū)塊鏈+出行，大有可為

區(qū)塊鏈?zhǔn)菙?shù)字2.0時代的一件強有力的武器，林樂強調(diào)到:區(qū)塊鏈與未來出行相結(jié)合，將釋放出潛力無限的想象空間，而能鏈科技一直深耕于區(qū)塊鏈領(lǐng)域，依托底層技術(shù)為實體產(chǎn)業(yè)賦能，從而實現(xiàn)企業(yè)級普惠金融。此次，能鏈科技基于對新能源板塊的深入了解和探究，重磅布局電動汽車產(chǎn)業(yè)，與中國電動汽車百人會共同成立合資公司，借助高效率產(chǎn)融體系，可信動力電池溯源體系，高效率運營激勵體系三大舉措，必將推動電動汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化生態(tài)建設(shè)得到質(zhì)的飛躍。

林樂還介紹到:自始以來，能鏈科技在場景落地和技術(shù)研發(fā)方面的發(fā)力從未停止，并且成果已經(jīng)顯現(xiàn)，如為分揀機器人公司，鏈接機器人資產(chǎn)和融資租賃公司，實現(xiàn)了資產(chǎn)運營的全透明、可視化;如通過能鏈科技產(chǎn)融平臺及智能分賬功能，為航空集團(tuán)下的共享按摩椅實現(xiàn)了收入的可信監(jiān)控和可靠分配，為場地提供方和設(shè)備提供方共享未來收益提供信任等。

而本次“全球未來出行大會”將成為能鏈科技主動擁抱行業(yè)與社會發(fā)展趨勢的一次重要契機，乘勢前行，繼續(xù)努力實現(xiàn)技術(shù)與場景跨界結(jié)合以及推動“信息互聯(lián)網(wǎng)”向“價值互聯(lián)網(wǎng)”變遷的又一次突破，為信任社會的建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。