在西班牙巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會（MWC2022）期間，GSMA主辦的第36屆全球移動大獎（GLOMO Award）頒獎典禮上，由天津港、中國移動和華為聯(lián)合打造的天津港5G+智慧港口項(xiàng)目獲得“互聯(lián)經(jīng)濟(jì)最佳移動創(chuàng)新獎”（Best Mobile Innovation For the Connected Economy）。該項(xiàng)目基于5G、北斗、AI等技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)全球首個港口自動駕駛和5G遠(yuǎn)程控制，建立港口自動化水平運(yùn)輸體系，大幅降本增效，促進(jìn)智慧、綠色、安全港口的全面發(fā)展。

目前，全球港口98%以上的集裝箱碼頭都是傳統(tǒng)人工操作，屬于典型的勞動力密集型產(chǎn)業(yè)——人工作業(yè)勞動強(qiáng)度大但效率越來越難以匹配碼頭發(fā)展需求，如何在傳統(tǒng)集裝箱碼頭基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)升級改造，實(shí)現(xiàn)全流程無人自動化作業(yè)，是擺在全球港口面前的一道世界性難題。

2020年，天津港、中國移動和華為聯(lián)合成立5G+智慧港口專項(xiàng)組，依據(jù)業(yè)務(wù)場景，利用5G網(wǎng)絡(luò)超大寬帶、超低延時、廣覆蓋、高可靠性的優(yōu)勢，并結(jié)合AI、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新ICT技術(shù)，創(chuàng)造性推出車路協(xié)同超L4級的無人自動駕駛和5G遠(yuǎn)程控制方案，助力碼頭自動化，提升港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時降低整體作業(yè)能耗，讓港口運(yùn)營更安全。

項(xiàng)目圍繞真5G、真北斗、真AI的新一代無人自動化集裝箱碼頭目標(biāo)，基于中國移動提供的5G尊享專網(wǎng)、北斗高精度私有化平臺和5G遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)，打造了多個全球首創(chuàng)的亮點(diǎn)。項(xiàng)目建設(shè)全球首個 2.6GHz和700MHz的融合5G專網(wǎng)，作為碼頭唯一生產(chǎn)用網(wǎng)絡(luò)；項(xiàng)目打造全球首個融合高精度定位系統(tǒng)、私有化基準(zhǔn)站的5G+北斗高精度定位私有化解決方案，可完全取代磁釘定位；世界首創(chuàng)自動化集裝箱碼頭工藝采用ART采用自動駕駛+5G遠(yuǎn)程駕駛雙備份獨(dú)立系統(tǒng)保障可靠性。

5G+智慧港口項(xiàng)目改變了天津港貨物運(yùn)輸和裝卸的方式，實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)流程自動化、智慧化，顯著提升港口的運(yùn)行效率和安全生產(chǎn)能力，降低能耗，大大提升港口的競爭力。它不僅適用于天津港，也能推廣到其他港口和工業(yè)領(lǐng)域，具備全球推廣的示范效應(yīng)。未來，中國移動繼續(xù)攜手天津港、華為和全球合作伙伴，積極探索5G+智慧港口的智能應(yīng)用，激發(fā)港口澎湃活力，為全球港口智慧化貢獻(xiàn)“天津港方案”，助力更多港口進(jìn)行自動化、智能化的持續(xù)升級，打造“智慧、綠色、安全”的智慧港口標(biāo)桿。