在2023年的第一天，各大新勢力車廠紛紛曬出了自家的年度成績單，新能源汽車銷量再創(chuàng)新高。聯(lián)想懂的通信作為各品牌車企的智能車聯(lián)服務(wù)商，2022年新增服務(wù)智能車120萬輛，全年呈跨越式增長，與公司之前歷史累計150萬服務(wù)量近乎持平。截至目前，全球已有270萬輛智能車正在使用懂的通信的智能車聯(lián)云平臺服務(wù)，遍布亞洲、歐洲、非洲、拉美等多地區(qū)，是當(dāng)下汽車智電轉(zhuǎn)型的重要助推器。

隨著蔚來、小鵬、哪吒、理想、零跑等在內(nèi)的多家新勢力品牌，公布2022年銷量成績單，可以看出新能源汽車板塊依舊逆勢上漲，表現(xiàn)出強勁的成長韌性。其中哪吒汽車全年累計交付量超15萬輛，同比增長118%；理想汽車全年共累計交付量超13萬輛，同比增長47%；蔚來汽車2022年全年累計交付量達12.2萬輛，同比增長34%；小鵬汽車全年累計交付量超12萬輛，同比增長23%；零跑汽車全年共累計交付量超11萬輛，同比增長154%。

聯(lián)想懂的通信作為車廠的重要合作伙伴，其智能車聯(lián)服務(wù)在新勢力車市場占比第一，2022年已為新增的上百萬臺智能車提供智能車聯(lián)的云平臺服務(wù)。截止目前，懂的通信已與蔚來、小鵬、比亞迪、哪吒、零跑等41家車企品牌合作，為其定制打造智能車聯(lián)解決方案，并為2022年爆款車型如蔚來ET7、小鵬G9、哪吒S等提供高質(zhì)的智能車聯(lián)云平臺服務(wù)，助力汽車廠商加速實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。

當(dāng)前，汽車智能化、電動化已成發(fā)展大勢，智能車聯(lián)作為汽車智電轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)支撐，不可或缺。作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商，聯(lián)想懂的通信不斷優(yōu)化自身連接能力，依托5G與算力算法的雙技術(shù)引擎，打造新一代升級版5G智能車聯(lián)解決方案，并及時推出實名制平臺，確保安全與智慧并行。

2022年車企再度掀起出海熱潮，中國汽車品牌強勢進軍國際市場。對此，聯(lián)想懂的通信為汽車產(chǎn)商提供跨地域、跨平臺、跨運營商、靈活定制和覆蓋全生命周期的全球一站式服務(wù)，強化eSIM技術(shù)支撐，通過智能車聯(lián)云平臺服務(wù)助力車企，目前已為比亞迪、吉利、奇瑞、創(chuàng)維汽車等13家車企打造專屬海外連接服務(wù)，為車企出海智慧賦能。同時，懂的通信也為瑪莎拉蒂、林肯、福特、Jeep、雪鐵龍等國際知名車企品牌提供智能車聯(lián)服務(wù)，積極拓展國際市場。

據(jù)悉，懂的通信已獲東風(fēng)、一汽等央企汽車產(chǎn)業(yè)基金的投資加持，順利完成多輪融資。面對2023年的新征程，聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想懂的通信CEO王帥博士表示：“新的一年，懂的通信將繼續(xù)向客戶需求扎根，向云化服務(wù)生長，充分發(fā)揮聯(lián)想‘端邊云網(wǎng)智’一體化優(yōu)勢及突出的國際資源優(yōu)勢，強化5G連接及云平臺能力，加速新一代智能車的發(fā)展進化，為行業(yè)發(fā)展持續(xù)注入新動能?！?