1月22日，大年初一，吉利新能源車型首車預(yù)告，該車定位于中高端產(chǎn)品，全新的中高端新能源系列將于年內(nèi)發(fā)布。

此前，吉利高級(jí)副總裁楊學(xué)良在受訪時(shí)表示：“中高端新能源系列擁有純電、插電混動(dòng)、增程式混動(dòng)三種動(dòng)力形式，全新系列會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與智能化配置，并在運(yùn)營(yíng)方面強(qiáng)調(diào)用戶直連。”

此次預(yù)告信息有限，僅能看到一些細(xì)節(jié)，比如其采用了下壓式車頭、長(zhǎng)前懸與當(dāng)下流行的溜背式車身，看起來相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。

前臉樣式未知，不過配備了L形的日行燈，看起來像是懸浮于車體之外，十分犀利，和車頭相結(jié)合，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

此外，包括車門把手、輪圈都加入了LED光源進(jìn)行點(diǎn)綴，值得注意的是，車門把手處的光效也為我們展示出該車或采用對(duì)開門設(shè)計(jì)，從這里可以判斷，此次展示的大概率是概念車，并非量產(chǎn)版本。

尾部方面，該車也使用了貫穿式尾燈，其線條則相當(dāng)加獨(dú)特，幾何折線造型或是該車的特有風(fēng)格，也有效增強(qiáng)了該車的辨識(shí)度。

目前尚不清楚該車歸屬于吉利還是幾何，但從其造型設(shè)計(jì)看，預(yù)計(jì)該車也將為20萬級(jí)，上市后，或與比亞迪漢等展開競(jìng)爭(zhēng)。