近日，由聯(lián)想集團與中國電信一同構(gòu)建的全國首個商業(yè)化L4+I4級車路云協(xié)同自動駕駛智慧物流配送系統(tǒng)，獲得工業(yè)和信息化部新聞宣傳中心（人民郵電報社）推薦的“2022年ICT優(yōu)秀案例·數(shù)字中國創(chuàng)新實踐先鋒”榮譽稱號。該項目落地實施于重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港功能區(qū)內(nèi)，有效形成了生產(chǎn)企業(yè)零庫存、零周轉(zhuǎn)、自動配送調(diào)度一體化物流運輸新體系。

自2018年，工信部印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》的通知以來，各地加快車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升市場規(guī)模；新形勢下，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正成為未來智慧城市、智慧交通、智慧物流的核心組成部分。

2021年以來，在工信部支持下，重慶兩江新區(qū)正在加快創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。聯(lián)想集團與中國電信合作，協(xié)力打造的車路云協(xié)同的智慧物流配送系統(tǒng)，能夠構(gòu)建全程自動化、智能化的物流場景。全面提升了園區(qū)物流的智慧化水平，提高了物料配送效率；并響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，利用自動駕駛新能源卡車，降低碳排放；通過示范應(yīng)用，指定了智慧物流規(guī)范，可向全國智慧物流進(jìn)行應(yīng)用推廣

車路協(xié)同技術(shù)的引入，使得自動駕駛更安全、更穩(wěn)定、更可靠，推動智慧物流系統(tǒng)打破了生產(chǎn)、倉儲、運輸?shù)榷喹h(huán)節(jié)業(yè)務(wù)孤島，有效協(xié)同了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，最大化實現(xiàn)業(yè)務(wù)配送全流程自動化、可視化管理。據(jù)統(tǒng)計，本項目中車路協(xié)同下的智慧物流系統(tǒng)操作效率提升30%，操作準(zhǔn)確度達(dá)到100%，同時庫存周轉(zhuǎn)率提高20%；更有效的提升了園區(qū)經(jīng)濟效益，配送時效提升50%，對配送路徑優(yōu)化，與原方案相比降低里程數(shù)約5%。未來自動駕駛法規(guī)允許的情況下，可減少貨車駕駛員，預(yù)計節(jié)省人力成本約1.25萬元/車/月，一臺車每年節(jié)省人力成本約15萬元。

未來，該項目還將持續(xù)打造示范應(yīng)用，進(jìn)一步構(gòu)建端到端的無人化、數(shù)字化智能制造產(chǎn)業(yè)體系，并向全國智慧物流進(jìn)行應(yīng)用推廣。同時其研發(fā)成果將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入活力，并廣泛向智能交通、智能制造等領(lǐng)域延伸。