（AI云資訊消息）通用汽車和三星SDI周二宣布，雙方已達成一項價值35億美元的協(xié)議，將在印第安納州建造一座電動汽車電池廠。這家韓國公司表示，該工廠將擁有初始產(chǎn)能27GWh，最高可達36GWh。

該工廠原計劃于2026年開始生產(chǎn)，但預(yù)計電池最早要到2027年才能開始下線。據(jù)外媒報道，工廠的建設(shè)工作已經(jīng)開始。

這項協(xié)議表明，盡管競爭對手縮減了投資并取消了部分電動汽車型，但美國最大的汽車制造商仍在致力于擴大電動汽車的生產(chǎn)規(guī)模。盡管電動汽車銷量仍在增長，但一些汽車制造商對向電動汽車行業(yè)快速轉(zhuǎn)型的預(yù)測開始持懷疑態(tài)度。

新工廠將建在印第安納州南本德市外的小鎮(zhèn)卡爾斯萊，占地680英畝。建成后預(yù)計將創(chuàng)造1600多個就業(yè)崗位。據(jù)外媒報道，通用汽車和三星將獲得來自當?shù)厣鐓^(qū)的全額稅收減免，為期10年。但同時通用汽車表示，它將在10年內(nèi)每年支付450萬美元的基礎(chǔ)設(shè)施費用，用于支付污水管線延伸、道路改善和新的光纖電纜的費用。

一旦建成，該工廠將生產(chǎn)鎳含量較高的棱柱形和圓柱形電池，這與通用汽車Ultium電池汽車目前使用的袋式電池組不同。

通用汽車目前正在美國建造另外三家電池工廠，總年產(chǎn)能為140GWh：位于俄亥俄州洛茲敦的一家已經(jīng)投入運營；田納西州斯普林希爾的一家也已投入生產(chǎn)；密歇根州蘭辛的一家。通用汽車在召回配備由LG制造的起火電池的雪佛蘭Bolt電動汽車后，轉(zhuǎn)而與三星SDI合作。

該工廠是預(yù)計在未來幾年內(nèi)投入運營的一系列新能源汽車設(shè)施的一部分，部分原因是美國政府批準的稅收優(yōu)惠政策。據(jù)數(shù)據(jù)和分析公司GlobalData稱，全球電池生產(chǎn)預(yù)計將從2020年的95.3GWh增長到2024年的410.5GWh。

福特表示，其三家電池工廠將使年產(chǎn)量達到129GWh。大眾正在加拿大安大略省建設(shè)一座新的巨型工廠，此外還在全球其他地方建設(shè)了幾座工廠，總產(chǎn)能達到240GWh。Stellantis計劃在印第安納新建一家工廠，初始年產(chǎn)能為23GWh。寶馬則計劃在南卡羅來納州新建一家工廠，年產(chǎn)能為30GWh。