三亞，海南島南端，海南省第三大城市，無數(shù)人心中的旅游勝地。

一灣椰影三面海，水瓊天碧處處花。三亞，中國人自己的夏威夷

今年7月，三亞市召開《美麗三亞建設(shè)規(guī)劃綱要（2024—2035年）》新聞發(fā)布會，提出在全面推進(jìn)美麗三亞建設(shè)過程中，將協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長，持續(xù)推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展，打造美麗中國建設(shè)先行示范區(qū)。

積極參與美麗三亞城市建設(shè)，啟源芯動力海南三亞抱坡路 1、2 號換電站于10月4日正式建成投運(yùn)。

“啟源換電站投入運(yùn)營之前，我們每次補(bǔ)能都要跑到很遠(yuǎn)的公共充電站，不僅距離遠(yuǎn)，往返途中還會消耗電能，有時(shí)候還沒有位置，再加上充電本身耗時(shí)較長，對我們來說，不是最優(yōu)解?！避囮?duì)長程師傅說。

相較于落站前動輒要去近20公里外公共充電站補(bǔ)能的奔波，啟源換電站的建成投運(yùn)讓這些承接三亞崖州灣科技城、鳳凰國際機(jī)場三期擴(kuò)建、大三亞120急救體系等重大工程建設(shè)的攪拌車、新能源電動重卡司機(jī)對換電補(bǔ)能贊不絕口。

啟源換電站不僅科學(xué)地設(shè)置在運(yùn)輸中途點(diǎn)，避免了繞路和額外的電能損耗，而且換電站采用雙四工位MINI站的配置，高效利用土地資源的同時(shí)，也幾乎避免了排隊(duì)的煩惱，3-5分鐘即來即換，即換即走，讓新能源電動重卡補(bǔ)能效率大幅提升。

目前，三亞站每天為50輛新能源電動攪拌車提供60余次換電補(bǔ)能服務(wù)，日消納電量1.5萬度。讓往返近60公里運(yùn)輸線的車輛每天可以多跑1.5趟，時(shí)間成本更低，經(jīng)濟(jì)效益直接拉滿。

新投運(yùn)的三亞抱坡路雙站位于G98海南環(huán)島高速入口附近，緊鄰G98海南環(huán)島高速的交叉口，地理位置優(yōu)越。在為三亞市區(qū)的攪拌車、礦山砂石料運(yùn)輸車輛提供便捷、高效補(bǔ)能服務(wù)的同時(shí)，也有效地將周邊貨運(yùn)港口、集裝箱碼頭等關(guān)鍵運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)串聯(lián)，為這些場景提供了充沛且便捷的能源補(bǔ)給。

洋浦國際集裝箱碼頭

它不僅打通了三亞市區(qū)域內(nèi)充換電組網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，更是聯(lián)通海南西線和中線換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的橋梁，為整個(gè)海南島全島東西中三條補(bǔ)能干線網(wǎng)的閉環(huán)連接奠定了基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)全島范圍內(nèi)能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接，為島上綠色物流運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的支撐。

在新能源商用車推廣的浪潮中，啟源芯動力以堅(jiān)毅的步伐，勇立潮頭，成為推動行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。截至目前，啟源已經(jīng)在海南全島建設(shè)及投運(yùn)充換電場站29座，市占率達(dá)90%以上。推廣落地一千多臺新能源電動重卡，年消納電量6000萬度，節(jié)約柴油消耗近3.5萬噸，減排二氧化碳近11萬噸。

啟源所建設(shè)的充換電網(wǎng)絡(luò)，作為新能源商用車的重要支撐，不僅提升了能源補(bǔ)給的效率，降低了企業(yè)運(yùn)營成本，減少了碳排放，更以“車電分離”商業(yè)模式為物流行業(yè)帶來了經(jīng)濟(jì)型商業(yè)的新機(jī)遇。理念引領(lǐng)行動，方向決定出路。啟源芯動力，以創(chuàng)新為驅(qū)動，以綠色為使命，繪就低碳、高效、可持續(xù)發(fā)展的交通物流新藍(lán)圖！