近日，市政協(xié)科技教育委員會圍繞“加快自動駕駛新技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用，推動智能網(wǎng)聯(lián)車新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展”議題，組織市政協(xié)委員及調(diào)研組成員到自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)科技企業(yè)調(diào)研。市政協(xié)副主席燕瑛、郭延紅參加，四維圖新高級副總裁孟慶昕陪同調(diào)研。

委員們聚焦推動自動駕駛關(guān)鍵核心技術(shù)自主自研、高質(zhì)量構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)車可持續(xù)商業(yè)模式等問題，考察了北京四維圖新科技股份有限公司，并聽取企業(yè)相關(guān)情況介紹，了解自動駕駛操作系統(tǒng)、智駕芯片、智能座艙、域控制器等自動駕駛核心技術(shù)最新研發(fā)成果及商業(yè)落地情況，并圍繞主題現(xiàn)場交流。

委員們認(rèn)為，北京作為全國技術(shù)創(chuàng)新高地，在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了從技術(shù)研發(fā)、場景驗證到商業(yè)化落地較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，具備堅實的發(fā)展基礎(chǔ)和強勁的增長后勁。建議，強化核心技術(shù)自主創(chuàng)新體系建設(shè)，聚焦車規(guī)級芯片、智能算法、傳感器等關(guān)鍵領(lǐng)域，加大政策扶持與資金投入，提升自動駕駛核心技術(shù)自主可控能力；構(gòu)建多元商業(yè)化運營生態(tài)，鼓勵企業(yè)加強新型商業(yè)模式探索，結(jié)合港口、機場、城市出行等場景推進(jìn)規(guī)?；痉稇?yīng)用，不斷提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力；深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同與跨領(lǐng)域融合，推動科技公司、整車企業(yè)、交通基建單位等深度合作，促進(jìn)技術(shù)、數(shù)據(jù)、場景等要素共享，聯(lián)動能源、物流、出行等行業(yè)，拓展智能網(wǎng)聯(lián)車在多領(lǐng)域的融合應(yīng)用，不斷延鏈補鏈強鏈，放大產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。

郭延紅表示，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述，抓住機遇、挖掘潛力、擴大優(yōu)勢，不斷推動北京智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，加快培育成為具有國際競爭力的新興支柱產(chǎn)業(yè)。充分發(fā)揮政協(xié)委員專業(yè)優(yōu)勢，以委員的高質(zhì)量履職，推動自動駕駛技術(shù)更好為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢賦能，為北京“雙智”城市建設(shè)和構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系貢獻(xiàn)力量。

燕瑛表示，高科技企業(yè)在推動自動駕駛技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新突破方面發(fā)揮著重要作用。企業(yè)家要勇立潮頭，加快自動駕駛技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用，主動融入北京“雙智”城市建設(shè)，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)贏得市場競爭主動。政協(xié)委員要積極圍繞優(yōu)化營商環(huán)境、推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合等方面履職建言，助力首都智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

市政協(xié)科教委主任許強，市經(jīng)濟(jì)和信息化局有關(guān)負(fù)責(zé)同志，部分市政協(xié)委員和模擬政協(xié)師生參加。