眾所周知, 2019年是全球5G商用元年，也是AI進入國家戰(zhàn)略層面的關鍵之年,5G的到來、“智能+”的接棒,各種AI+5G應用已經是接踵而至。而在應用落地競跑上，據(jù)不完全統(tǒng)計，去年至今，中國AI+5G技術研發(fā)及創(chuàng)新應用的諸多“第一”，逾半數(shù)出自深圳，特別是在標準的制定、專利研發(fā)以及產業(yè)生態(tài)落地上，深圳再一次走在了科技創(chuàng)新金字塔的 “塔尖”。

目前，深圳AI+5G應用已經在交通、醫(yī)療、安防、城市管理、電酒店等領域取得了矚目的成績，各種智慧安防、智慧醫(yī)療、智慧酒店和智慧交通等多類應用場景的拔地而起，給“深圳智造”增添了新引擎。尤其是在智慧交通方面，去年，深圳大鵬新區(qū)聯(lián)合迪蒙智慧交通啟動人工智能共享停車試點，為打造全球首個城市級人工智能共享停車云平臺提速，更推動了AI+5G在城市管理、經濟以及生活等多個場景的應用，有力促進萬物互聯(lián)和智慧城市的實現(xiàn)。

“突破快、創(chuàng)新多、覆蓋廣、成色足是AI+5G賦能產業(yè)的特點，同樣也是深圳發(fā)展的最大優(yōu)勢，” 深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通董事長表示，AI+5G被譽為數(shù)字經濟時代的雙輪驅動，既是引領“中國智造”進一步發(fā)展的基石，也為中國科技創(chuàng)新在國際上取得話語權提供了一次機遇，未來，AI+5G將會以物聯(lián)網的形式存在，與城市融為一體，從而打造具有全球競爭力的AI+5G產業(yè)集聚地。

在“互聯(lián)網+”時代過渡到“智能+”時代，表現(xiàn)最為顯著的就是產業(yè)端。隨著人工智能技術的快速發(fā)展，科技創(chuàng)新不再只局限于人與人之前的互通互聯(lián)，人與物、物與物甚至是萬物都可通過人工智能技術實現(xiàn)互聯(lián)。例如上述提到在深圳落地的迪蒙人工智能共享停車，就是將人與車、車與車以及車與路之間的實時信息實現(xiàn)交互，并通過大數(shù)據(jù)平臺，為城市交通管理乃至經濟建設提供有效的、科學的建議，從而達到優(yōu)化資源配置和提升公共服務能力。

可以看出，無論是政府報告提出的“智能+”，還是社會各界頻頻提及的 “5G”、“人工智能”，產業(yè)永遠都是技術的實踐者，只有充分利用各種人工智能技術，發(fā)揮紐帶作用，才能勾勒出人們期許中的未來樣貌，也才能在新一輪產業(yè)革命中爆發(fā)出更大的能量?！皶r至今日，中國在‘AI+5G’時代，手里已經掌握了一副好牌。未來，隨著無人駕駛、工業(yè)機器人、共享停車等場景規(guī)?；涞?，中國科技創(chuàng)新必將在世界舞臺上占據(jù)更核心的領導地位?！? 向雋指出。