“創(chuàng)新供應(yīng)鏈、共贏新變局?！?2月13日，由明源云攜手中城聯(lián)采共同舉辦的2018中國房地產(chǎn)年度采購峰會在杭州國際博覽中心盛大舉行。500位供應(yīng)商領(lǐng)袖與700位開發(fā)商高層，圍繞提質(zhì)、降本、轉(zhuǎn)型、共贏四個主題，深度探討供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型突圍之道。

“成本、質(zhì)量、效率、創(chuàng)新、智慧”成為2018年被提及度最高的詞匯。在峰會現(xiàn)場，我們聯(lián)合專業(yè)媒體對智能停車領(lǐng)域的專家廣東安道易智能科技有限公司進(jìn)行了專訪，了解其關(guān)于供應(yīng)鏈創(chuàng)新的新思路與新探索。

一、安道易：通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供房企物業(yè)閑置資產(chǎn)的數(shù)據(jù)化支持，并引流新型商業(yè)模式為物業(yè)升值賦能

互聯(lián)網(wǎng)時代到了尾聲，后面的大潮是物聯(lián)網(wǎng)。今天在住宅停車領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還有大量的提升空間，才能更好節(jié)約功效、降低成本。安道易在做的車庫智能化主要是和一些龍頭地產(chǎn)在合作，并提供全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期的服務(wù)。我們跟這些房企的物業(yè)結(jié)合后，發(fā)現(xiàn)了新的市場痛點(diǎn)。比如碧桂園開發(fā)了20年，這期間積累了龐大的物業(yè)資產(chǎn)，現(xiàn)在的問題是，碧桂園的總部完全不能確定自己在全國這么大體量的物業(yè)資產(chǎn)，有多少是閑置的，有多少是利用率高的，這個數(shù)據(jù)是沒法統(tǒng)計的。所以安道易準(zhǔn)備通過車庫領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)入他們的物業(yè)管理系統(tǒng)，通過技術(shù)做到能夠統(tǒng)計全國有多少的物業(yè)在閑置，物業(yè)的翻臺率如何，有多少空間可以貢獻(xiàn)。就是我們會提供物業(yè)閑置資產(chǎn)的數(shù)據(jù)化支持，比如在一個城市我們幫你統(tǒng)計出閑置資產(chǎn)的平方數(shù)在5萬平方，之后就可以設(shè)計商業(yè)模式談合作，進(jìn)行符合社區(qū)物業(yè)管理的招商引流。

現(xiàn)在全國的開發(fā)商，除了萬科做得好些，其他地產(chǎn)的物業(yè)基本都只有物業(yè)費(fèi)這一項(xiàng)單一收入，而且物業(yè)費(fèi)很難收。這就像“抱著金飯碗要飯吃”，物業(yè)服務(wù)著5萬人或者10萬人，但是物業(yè)沒辦法深入去挖掘這其中客戶的價值。所以我們在提供數(shù)據(jù)支持后，進(jìn)而提供創(chuàng)新的商業(yè)模式，這個是有廣闊的空間。

二、目前智能停車領(lǐng)域面臨的主要問題有：

1、智能停車領(lǐng)域存在數(shù)據(jù)提取痛點(diǎn)，我們要把所有場景化的東西數(shù)據(jù)化

智能停車領(lǐng)域分兩個應(yīng)用空間，一個是住宅車庫，還有一個是商業(yè)綜合體。智能化在住宅領(lǐng)域來講相對比較單一一些，因?yàn)閺拈_車進(jìn)入小區(qū)到車庫到從車庫的電梯上樓會經(jīng)過幾個層次的車牌識別和身份識別，信息統(tǒng)計都較為準(zhǔn)確，所以社區(qū)智能化的重點(diǎn)沒有在停車領(lǐng)域，重點(diǎn)是在安防體系。安防體系目前存在的痛點(diǎn)是，只讀取到這些人進(jìn)來了，但是整個社區(qū)的人流量這個數(shù)據(jù)沒有，需要在這方面提升，如果物業(yè)掌握了小區(qū)內(nèi)每個區(qū)域不同時間點(diǎn)的人流數(shù)據(jù)統(tǒng)計和人群畫像統(tǒng)計分析，針對這樣的數(shù)據(jù)分析提供服務(wù)就會有目的性也會更高效。

但是商業(yè)綜合體，涉及到停車數(shù)據(jù)，今天停車場里只知道進(jìn)來了多少車，收了多少費(fèi)，至于車開到哪里，哪個區(qū)域利用率最高，翻臺率是多少，這些是沒有數(shù)據(jù)的，我們需要把這個在技術(shù)上完全打通，把所有場景化的東西數(shù)據(jù)化。

2、物權(quán)復(fù)雜性和安全問題難以突破，導(dǎo)致資源無法充分高效利用

停車場還有個政策壁壘，就是物權(quán)比較復(fù)雜。很多共享經(jīng)濟(jì)都發(fā)展非?？?，為什么在停車場領(lǐng)域就爆不起來，就是因?yàn)槲餀?quán)的復(fù)雜性和安全問題很難突破。現(xiàn)在的停車場有社區(qū)所有的，有政府提供的公共停車場，還有一些是私營業(yè)主所有的，還有國營企業(yè)所有的等。物權(quán)的復(fù)雜性導(dǎo)致資源的使用不充分，也不能共享。比如一個靠近大型商業(yè)綜合體的小區(qū)，白天小區(qū)的車輛有很多外出，停車位就有成百個空出，但是緊鄰的商區(qū)停車位卻十分的緊張，但因?yàn)槲餀?quán)及安全性問題，車位共享很難突破。所以就需要物聯(lián)網(wǎng)提供技術(shù)支持解決這些問題，才能做到資源的共享或者高效利用。

3、智能化的產(chǎn)品推廣面臨信任度問題，房企接受需要一定過程

目前智能化產(chǎn)品面臨的推廣障礙主要是信任度的問題，房企需要認(rèn)知和了解的前期預(yù)熱。

因?yàn)橐粋€新型的技術(shù)和應(yīng)用首次推向市場，需要給開發(fā)商一個接受和學(xué)習(xí)的過程。再者就是存在一些智能化企業(yè)急于占領(lǐng)市場，就把還存在隱藏缺陷的產(chǎn)品推廣出去，第一批使用的開發(fā)商變成了實(shí)驗(yàn)品，吃了虧。到后面開發(fā)商自然就謹(jǐn)慎，需要在推廣的時候了解這個產(chǎn)品或者技術(shù)在同行和同級別的房地產(chǎn)的應(yīng)用情況。這樣的話企業(yè)也是比較大壓力的，你只有擁有大型房企的應(yīng)用案例，往后的推廣才更加順利。

三、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢

國家對于樓市的調(diào)控對我們短期會有影響，但是中國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有完成，一些白領(lǐng)階層的改善性住房需求還在，所以剛需在一定程度存在，這樣未來的市場前景還是不錯的。

我們通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為停車場賦能，未能要做的還是要用智能化技術(shù)加速停車場的高效利用，因?yàn)橐粋€停車場的空間和車輛的增加速度是永遠(yuǎn)不匹配的。

目前智能化領(lǐng)域大家的產(chǎn)品雷同化很多，比如今天看見現(xiàn)場的智能門鎖，邏輯上都差不多。那么大家比較的就是穩(wěn)定性和產(chǎn)能規(guī)模問題，未來行業(yè)里一定是大魚吃小魚，快魚吃慢魚。在服務(wù)一些大型房企的時候，如果產(chǎn)量不大和產(chǎn)品個性不足，那么你就不能獲得足夠的市場容量，支撐不下去就會被市場淘汰。

而且物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都是相通的，源代碼只是大同小異，在這個拼技術(shù)軟件的行業(yè)，最后的整合還是聚焦到大的公司主推的產(chǎn)品及其提供的相應(yīng)平臺上。

四、安道易面對市場競爭的優(yōu)勢

首先是客戶資源優(yōu)勢。我們耕耘行業(yè)20年，已經(jīng)與前50強(qiáng)房企廣泛合作，建立了良好的長期合作伙伴關(guān)系。因?yàn)檫@些房企在國內(nèi)的市場份額非常大，在這樣穩(wěn)定的市場渠道上，我們推出的升級產(chǎn)品和技術(shù)能迅速在市場上鋪開。

第二是技術(shù)優(yōu)勢。我們提供停車場全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商，包括前期科學(xué)規(guī)劃設(shè)計、高品質(zhì)高效地工程實(shí)現(xiàn)、物聯(lián)網(wǎng)智能運(yùn)營三大服務(wù)模塊，我們打造的是一個科學(xué)、高效、美觀并具有持續(xù)盈利能力的停車空間。

第三是商業(yè)模式擁有正確的方法論支撐。我們是沿著客戶的痛點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)，而不是閉門造車，然后四處推銷。我們跟合作客戶長期相處后，深入了解了什么是客戶的需求和痛點(diǎn)，然后根據(jù)痛點(diǎn)開發(fā)產(chǎn)品，最終解決了痛點(diǎn)也就贏得了市場。