自從4G帶來移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展和創(chuàng)新變革,關(guān)于5G何時到來以及關(guān)于5G能帶來怎樣變革的討論不絕于耳。通信技術(shù)的每一次迭代都會帶來巨大的商業(yè)機會,甚至顛覆現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)格局,并直接引發(fā)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的變革。移動支付行業(yè)亦是一個將被5G大幅影響的行業(yè),該行業(yè)作為流量入口必將在5G時代迎來更激烈的市場競爭。

2019年年底,翼支付在北京、上海、南昌、武漢等地核心地段營業(yè)廳打造了“5G未來時光館”線下快閃店,用戶可以現(xiàn)場感受5G終端及其技術(shù)為生活帶來的變化,例如展示區(qū)里可以提前體驗未來5G時代中日常餐飲、下午茶、街頭時尚、旅行等場景,游戲體驗區(qū)里也能感受通信技術(shù)升級帶來的變化。翼支付的歲末營銷活動讓我們看到,擁有運營商背景的他們或?qū)⒃?G時代的移動支付領(lǐng)域提高出鏡率,成為攪動中國移動支付行業(yè)市場格局的重要力量。

5 G 時代起跑線上的優(yōu)先出發(fā)權(quán)之爭

支付行業(yè)的競爭,重中之重是搶占先機。支付產(chǎn)品差異化不明顯,初期對用戶習(xí)慣的培養(yǎng)會長期影響未來,后發(fā)制人者就算把品牌、產(chǎn)品、服務(wù)都做到極致,投入產(chǎn)出比也很難提升。在5G時代,如果說支付行業(yè)的競爭起點歸零可能略有夸張,但“主戰(zhàn)場”很可能會區(qū)別于現(xiàn)在,發(fā)生在我們意想不到的場景中——正如3G時代的人們難以想象4G時代直播平臺會成為重要的支付場景。5G技術(shù)的低時延、高網(wǎng)速、大容量等特點對支付行業(yè)帶來的最大影響無疑就是支付場景。

行業(yè)內(nèi)對支付場景的變化有很多討論,但大部分聲音還是傾向于2個觀點:第一,手機支付仍然會是主要支付場景,但會伴隨AR、VR的發(fā)展產(chǎn)生創(chuàng)新支付體驗;第二、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等會成為新興支付場景。

當(dāng)前的手機支付體驗?zāi)軌驖M足大部分用戶對便利和安全的需求,因此5G環(huán)境下手機支付的應(yīng)用范圍可能會進一步擴大。支付的便利性將會因5G的高網(wǎng)速而大大提升,安全性方面則將因5G技術(shù)對數(shù)據(jù)抓取、整合能力的提升而使得風(fēng)控安全性得到更高保證。AR、VR等技術(shù)則將會提升支付體驗,讓支付感受從指紋識別、面部識別升級到生物個體識別。

車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之所以會成為新興支付場景,主要是因為5G會讓車、家電等傳統(tǒng)意義上的終端之間互聯(lián),突破傳統(tǒng)的人為操作環(huán)境,形成“物物互聯(lián)”的智能操作。例如未來空調(diào)可能會通過對近期耗電量的分析,把數(shù)據(jù)共享給家里的電表,從而讓擁有智能芯片的電表及時自主地通過網(wǎng)絡(luò)購買電量。中國的汽車保有量是兩億臺,每個家庭也都有數(shù)臺能夠成為智能終端的家電,支付場景在5G時代可能會擴充到當(dāng)前的數(shù)倍甚至更多。

在這樣的背景下,5G時代支付行業(yè)起跑線上必將會容納更多競爭者,而翼支付背靠中國電信這座大山,在5G技術(shù)的落地應(yīng)用和數(shù)據(jù)積累方面都有先天優(yōu)勢,這或許就是他們在5G支付時代的優(yōu)先出發(fā)權(quán)。

跟跑者的厚積薄發(fā) 翼支付從未止步

目前我國移動支付市場絕大多數(shù)份額都被支付寶、微信支付兩大巨頭瓜分。5G時代如何通過差異化的發(fā)展提升企業(yè)的競爭力,是翼支付一直在思考和探索的事情。支付場景的變化會考驗支付平臺的技術(shù)實力和安全問題,也會帶來新的營銷爭奪戰(zhàn)和頻繁出現(xiàn)的戰(zhàn)略決策難題。

在融合5G領(lǐng)域的創(chuàng)新性嘗試上,翼支付也走在了支付行業(yè)前列。今年9月天翼博覽會上,翼支付通過5G網(wǎng)絡(luò)實時捕捉商超貨架信息,讓用戶足不出戶就可以通過ARVR的方式完成模擬真實購物體驗。用戶通過攝像機實時捕捉的畫面,在5G低延時、高網(wǎng)速的支持下,能親自在家里從商超貨架上選購商品,例如可以看清蔬菜的色澤,看好產(chǎn)品的包裝有無破損等等,選好商品的用戶亦可以通過生物識別技術(shù)完成無感且安全的支付,從而完成整個購物流程。隨著5G技術(shù)的不斷成熟,這種浸入式購物體驗可能會很快普及開,徹底顛覆現(xiàn)有的購物、支付體驗。

做好內(nèi)功延伸產(chǎn)業(yè)鏈 彎道超車并非異想天開

蘋果逆襲諾基亞的經(jīng)典商業(yè)案例近些年屢被提起,事實上,諾基亞開發(fā)智能手機系統(tǒng)的提案早就擺在了董事會的桌面上,之所以沒有很快落實,是因為他們很難放棄非智能手機帶來的眼前的巨大收益,并用高昂成本去做無法預(yù)知結(jié)果的創(chuàng)新。最終,遲疑的后果大家都知曉了。支付寶和微信支付當(dāng)年那場補貼大戰(zhàn)也常被提起,那時他們是輕裝上陣的創(chuàng)新者,可以大展拳腳做出很多開疆拓土的決策。如今,面對5G的到來,作為具備運營商基因的翼支付來說,做好內(nèi)功并延伸產(chǎn)業(yè)鏈,可能是有助于他們實現(xiàn)彎道超車的第一步棋。

首先是做好內(nèi)功。大部分普通用戶對5G的理解,還只停留在速度快的維度上,翼支付擁有與5G用戶交流的直接渠道,在普及5G的過程中可以用各種豐富多彩的營銷活動和品牌傳播影響用戶認知,并提升自身支付體驗——尤其是車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、ARVR的支付體驗。搶先在用戶腦海中埋下種子,待5G全面普及后,有助于開展用戶基礎(chǔ)教育。

其次是延伸產(chǎn)業(yè)鏈?！叭f物互聯(lián)”時代初期,將會有海量的APP誕生,它們可能出現(xiàn)在手機上,也可能出現(xiàn)在其他終端,用戶行為的分散會導(dǎo)致用戶數(shù)據(jù)分散,進而難以通過數(shù)據(jù)整理用戶習(xí)慣反饋給智能終端。翼支付可以應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)能力為各類金融機構(gòu)做金融科技解決方案的輸出,延伸出一套全新的合作產(chǎn)業(yè)鏈。

5G大潮已經(jīng)襲來,全新的支付行業(yè)格局終將誕生,相信從目前的營銷動作中就可見端倪。根據(jù)恒大研究院發(fā)布的《2018年中國移動支付報告》數(shù)據(jù)顯示,2018年中國移動支付規(guī)模達202.93萬億人民幣,近五年平均增速181%,約為美國移動支付規(guī)模百于倍。顯而易見,這是一片無止境的藍海,等著屬于它的人來開拓。