當(dāng)前，以5G、大數(shù)據(jù)中心為代表的“新基建”正在助推越來越多的行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，企業(yè)重視數(shù)字化建設(shè)，主動(dòng)擁抱變革，精細(xì)化運(yùn)營，降低成本，提高效率。近日，艾瑞咨詢分析稱，現(xiàn)階段企業(yè)服務(wù)已滲透到經(jīng)營管理各個(gè)鏈條，賦能企業(yè)數(shù)字化新基建。其中，企業(yè)出行管理已經(jīng)成為企業(yè)參與數(shù)字新基建的新場景之一，受到越來越多企業(yè)的關(guān)注與重視。

解碼出行新基建，賦能企業(yè)出行管理

《2019中國企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及數(shù)據(jù)應(yīng)用調(diào)研報(bào)告》顯示，中國企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體尚處于起步階段。超過90%的企業(yè)內(nèi)部存在數(shù)據(jù)孤島，約80%的企業(yè)不認(rèn)可自身數(shù)據(jù)挖掘能力。而在近期中國工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)顯示，目前中國僅有25%的企業(yè)開展了數(shù)字化轉(zhuǎn)型，遠(yuǎn)低于歐洲的46%和美國的54%。

在企業(yè)出行管理領(lǐng)域，根據(jù)攜程商旅最新的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)商旅支出成本占總成本比例大多為10%以內(nèi)，是企業(yè)第二大可控成本。而企業(yè)商旅受各類不確定因素影響較大，用車產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)化管控的比例尚不足70%。可以說，企業(yè)出行管控力度亟待增強(qiáng)，這也是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及實(shí)現(xiàn)全面精細(xì)化運(yùn)營管理的重要突破口之一。

作為企業(yè)級(jí)出行服務(wù)平臺(tái)的代表，滴滴企業(yè)版目前服務(wù)企業(yè)超過30萬家，用戶覆蓋地產(chǎn)、金融、保險(xiǎn)、汽車、互聯(lián)網(wǎng)等諸多行業(yè)。滴滴企業(yè)版可以幫助企業(yè)管理智能化、透明化，將獨(dú)立的模塊數(shù)據(jù)化和上云，幫助企業(yè)解放和提升生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)精細(xì)運(yùn)營管理，降本增效。

企業(yè)出行管理需要更多精細(xì)化管控

實(shí)際上，在數(shù)字化浪潮下，如何利用數(shù)字化工具系統(tǒng)性地提升運(yùn)營效率，已經(jīng)成為每一位企業(yè)管理者都在努力嘗試和思考的問題。對于有效的企業(yè)管理體系而言，系統(tǒng)化、精細(xì)化、簡約化、標(biāo)準(zhǔn)化格外重要。一直以來，企業(yè)出行管理具有頻次高，單次小額支出，場景極其靈活，可預(yù)測低等復(fù)合型特點(diǎn)，致使企業(yè)使用常規(guī)手段很難集中管理，也因此只有精細(xì)化管控，才能有效做到降本增效的效果。

在滴滴企業(yè)版看來，通過簡單統(tǒng)一的平臺(tái)，企業(yè)管理出行業(yè)務(wù)可以助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)出行管理系統(tǒng)化、簡約化的升級(jí)。并且，滴滴企業(yè)版可以為企業(yè)解決新技術(shù)帶來的定制服務(wù)和智慧運(yùn)營的相關(guān)問題，在助力企業(yè)出行管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，相關(guān)數(shù)據(jù)可以得到有效的收集，通過完整的數(shù)據(jù)沉淀和分析，企業(yè)管理者方便做出科學(xué)的決策，更好的管理公司業(yè)務(wù)，做到精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)出行管理，全面提升員工的出行效率，節(jié)省企業(yè)開支。

“新基建”包括數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字賦能的各類支撐平臺(tái)，是未來智能社會(huì)的底層基礎(chǔ)?！靶禄ā笨蓭?dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能發(fā)展，使我國整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系更具有競爭力。相信在數(shù)字新基建的新場景——企業(yè)出行管理中，滴滴企業(yè)版未來將會(huì)扮演著重要的角色，以數(shù)字化服務(wù)助力、賦能企業(yè)用車管理，拓寬企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的應(yīng)用場景，助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面升級(jí)。