近日，據(jù)外媒報(bào)道，軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）孫正義做出預(yù)計(jì)，他表示自動(dòng)駕駛將在兩年內(nèi)開始大規(guī)模生產(chǎn)。同時(shí)，孫正義表示在進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)的第一年，自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)量不會(huì)達(dá)到數(shù)百萬，但在未來幾年內(nèi)，全自動(dòng)駕駛汽車的每英里行駛成本將變得非常便宜。

孫正義的此番預(yù)測可謂是讓行業(yè)感到自動(dòng)駕駛場景觸手可及。孫正義對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)做出的預(yù)測之所以引起業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注，首先與孫正義本身過硬的投資背景密切相關(guān)。

資料顯示，孫正義創(chuàng)立了軟銀集團(tuán)，并且在2000年向阿里巴巴投資2000萬美元，占阿里巴巴40%股份，如今這筆錢到現(xiàn)在已經(jīng)超過800億美金。甚至有種說法是，沒有孫正義就不可能有馬云現(xiàn)在的商業(yè)帝國。

現(xiàn)在來看，軟銀在很大程度上已經(jīng)從一家日本無線運(yùn)營商轉(zhuǎn)型為一家多元化的投資企業(yè)。根據(jù)公開報(bào)道顯示，軟銀集團(tuán)旗下的愿景基金已經(jīng)投資了包括Uber、滴滴出行、DoorDash、Fanatics、Flexport、Grab、Lemonade、Opendoor、SoFi和We Company（WeWork）在內(nèi)的初創(chuàng)公司。并且這些投資公司在各自領(lǐng)域都成長為行業(yè)佼佼者。以滴滴出行為例，根據(jù)美國CNBC發(fā)布的2019年全球“顛覆者50強(qiáng)”（Disruptor 50）榜單，中國企業(yè)滴滴出行位居全球第二。有了軟銀孫正義以往的過硬“戰(zhàn)績”，此次行業(yè)內(nèi)外對(duì)孫正義預(yù)測的可信性可行性自然另眼相看。

值得注意的是，孫正義針對(duì)自動(dòng)駕駛預(yù)測并非心血來潮，早在2013年時(shí)，孫正義在題為《向世界挑戰(zhàn)》的演講中，對(duì)未來30年的行業(yè)格局做出了三個(gè)判斷：數(shù)碼化將成為必然趨勢；有獨(dú)立思考能力的電腦將出現(xiàn)；云會(huì)成為人類最大的資產(chǎn)。這三個(gè)判斷對(duì)應(yīng)當(dāng)下的術(shù)語來說就是數(shù)字化、人工智能、大數(shù)據(jù)。如今來看，在自動(dòng)駕駛身上均能找到三個(gè)判斷的交集。并且在2018年5月，孫正義的軟銀愿景基金，宣布以22.5億美元投向通用旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise。成為迄今為止自動(dòng)駕駛領(lǐng)域里單筆融資最高的案例。

除了孫正義以往的投資戰(zhàn)績之外，汽車智能化也成為近些年汽車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)口之一。對(duì)此，汽車行業(yè)分析人告訴汽車預(yù)言家，汽車智能化在汽車上有兩大應(yīng)用體現(xiàn)，一是智能座艙，其中包括人機(jī)交互系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、智能儀表等；另外就是自動(dòng)駕駛，可分為L1至L5級(jí)別。自動(dòng)駕駛是汽車智能化核心所在。

在今年開年首月，汽車行業(yè)的新能源和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域的融資創(chuàng)下單月融資歷史記錄，超過160億美元。目前包括戴姆勒、寶馬、通用等在內(nèi)的全球主流跨國車企加碼布局自動(dòng)駕駛，除此之外，包含三星、百度、阿里巴巴、騰訊、華為等在內(nèi)的科技公司紛紛以自己的方式入局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。根據(jù)麥肯錫的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2030年，高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(L3和L4)銷量將占到整體銷量的約50%。與自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過5000億美元?？梢哉f自動(dòng)駕駛的前景虹吸效應(yīng)，正吸引著大量資本市場投資熱錢。

如今，汽車自動(dòng)駕駛方興未艾，作為世界知名投資者，軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）孫正義給出的預(yù)測無疑是給自動(dòng)駕駛再注一劑“強(qiáng)心針”。