3月10日,馭勢科技和廣東省機場集團物流有限公司共同舉辦“智慧物流-無人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室”揭牌儀式暨無人駕駛牽引車項目啟動儀式。雙方將一同開展無人駕駛在機場貨運的創(chuàng)新應(yīng)用研究,項目引進了5臺馭勢科技無人駕駛牽引車,在國內(nèi)貨站的出港業(yè)務(wù)動線和國際貨站的進出港業(yè)務(wù)動線上替代人工運輸,實現(xiàn)無人駕駛貨運試點應(yīng)用在白云機場“0”的突破。

廣東省機場集團董事會秘書、物流公司黨委書記、董事長姜書偉,廣東省機場集團數(shù)字科技部部長黃志鋒、物流公司黨委委員、副總經(jīng)理王浩東及馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO吳甘沙等出席了儀式。

廣東省機場集團物流有限公司是亞太地區(qū)最大航空運輸企業(yè)之一,為了解決伴隨業(yè)務(wù)增長而凸顯的傳統(tǒng)運輸業(yè)務(wù)模式問題,提升自身航空物流綜合能力、效益以及響應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政策方針,此次攜手馭勢科技,通過引入無人駕駛技術(shù)打造現(xiàn)代化、智能化、數(shù)字化的大型國際空港智慧物流園區(qū),從而為民航業(yè)提供更加最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

在此次智慧物流項目中，首批5臺馭勢科技無人駕駛牽引車將開展國內(nèi)、國際貨物的進、出港貨物運輸，覆蓋室內(nèi)及室外不同作業(yè)環(huán)境。無人駕駛牽引車基于馭勢科技通用技術(shù)棧U-Drive®?智能駕駛系統(tǒng)打造，車身搭載了激光雷達、DGPS和攝像頭等多類傳感器，在行駛中可精準感知周邊環(huán)境，智慧檢測行駛過程中各類障礙物并完成自動避讓，同時還可實現(xiàn)多車協(xié)同、精準?？康汝P(guān)鍵業(yè)務(wù)功能。

在項目實際運營場景中,無人駕駛牽引車可以完成在貨物過磅區(qū)的自主精準?？?待貨物順利完成過磅后自主啟動并完成全流程作業(yè)。在遇到安檢閘口時,無人駕駛牽引車還能自主列隊,待貨物檢查完畢后自主通過并完成剩余貨運流程。

馭勢科技董事長吳甘沙表示:“馭勢科技在機場無人駕駛的耕耘可以追溯到2017年,已積累了豐富的商業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗。此次攜手廣東省機場集團物流有限公司成立聯(lián)合實驗室,是馭勢科技夯實‘全場景’自動駕駛技術(shù)的戰(zhàn)略布局之一。相信通過雙方的共同努力和優(yōu)勢互補,定能夠賦予機場物流業(yè)態(tài)降本增效和更安全的實際價值,助力數(shù)智化轉(zhuǎn)型,并探索出無人駕駛技術(shù)在民航領(lǐng)域商用的更多可能?！?

廣東省機場物流公司董事長姜書偉表示:“物流公司緊跟民航局《機場無人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖》規(guī)劃和集團公司研發(fā)機構(gòu)全覆蓋的指示精神,與馭勢科技成立智慧物流無人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室,是推進四型機場建設(shè)的有效舉措,也是物流公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實現(xiàn)路徑。希望自動駕駛技術(shù)能夠在本場落地,并助力形成民航機場設(shè)備無人駕駛技術(shù)儲備積累,在國內(nèi)航空貨站率先建立民航無人駕駛設(shè)備運行規(guī)則及標準體系,打造民航交通領(lǐng)域無人駕駛技術(shù)應(yīng)用的示范標桿?！?

廣東省機場集團數(shù)字科技部部長黃志鋒表示:“2022年,廣東機場集團緊緊圍繞“打造行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字機場集團”目標,著力建設(shè)“上云、用數(shù)、賦智”三大標桿工程,并深化智慧機場建設(shè)。物流公司于第一季度率先打開局面,已經(jīng)走在全集團前列。馭勢科技公司作為一家致力于打造無人駕駛技術(shù)標桿產(chǎn)品的科技公司,擁有豐富經(jīng)驗,相信這兩者的強強聯(lián)合,必將產(chǎn)生出不一樣的火花。”

2021年民航局下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<機場無人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖(2021-2025年)>的通知》,廣東省機場集團物流有限公司和馭勢科技響應(yīng)號召。以此為起點,雙方將不斷探索并擴大應(yīng)用規(guī)模,通過實際運營經(jīng)驗,助力完善行業(yè)標準體系,加快機場智慧貨站、智慧物流園區(qū)的建設(shè)落地,引導(dǎo)智慧機場的建設(shè)方向。