近日，中國聯(lián)通與國家智能商用車質量檢驗檢測中心(以下簡稱“國檢中心”)宣布聯(lián)合成立“5G車路協(xié)同聯(lián)合測試研究中心”，面向智慧交通領域開展5G車路協(xié)同創(chuàng)新場景測試、網絡新技術驗證等。同時，雙方還簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，面向全國車企及解決方案廠商提供測試驗證服務。

基于5G車路協(xié)同聯(lián)合測試研究中心，利用國檢中心的智能網聯(lián)開放道路測試場基礎設施，中國聯(lián)通與國檢中心合作搭建了全國最大、基礎設施最完備的5G獨立專網（含MEC）車路協(xié)同測試床（下文簡稱“測試床”）。

測試床的搭建是中國聯(lián)通核心技術攻關的關鍵目標和重要成果。在網絡方面，通過5G SA獨立專網進行網絡覆蓋，實現5G+C-V2X融合組網，基于5G網絡進行感知信息的實時回傳及消息播發(fā)；在平臺方面，部署聯(lián)通自研的“5G車路協(xié)同網絡能力服務平臺”，基于MEC算力實現車路協(xié)同基礎設施運維、網絡監(jiān)控及能力調用、邊緣AI融合使能業(yè)務服務。通過中國聯(lián)通專享型MEC邊緣計算節(jié)點，為業(yè)務平臺提供敏捷、安全的彈性算力支持，實現5G邊緣應用“一點創(chuàng)新、全國復制”驗證；在設備方面，部署聯(lián)通自研的5G車載安全網關和5G可信RSU設備，支持5G+C-V2X雙模通信和車路云一體安全認證，在業(yè)內率先融合5G IPsec安全隧道技術，有效保障了車云、路云通信安全。

此外，測試床依托中國聯(lián)通5G行業(yè)專網 “低時延、高可靠、彈性算力”解決方案，通過5G網絡切片技術為車路協(xié)同應用提供高可靠通信服務，實測車端到邊緣計算節(jié)點訪問時延低至4.53ms，平均抖動小于0.2ms，丟包率接近0，指標行業(yè)領先。

5G車路協(xié)同聯(lián)合測試研究中心的成立，既是中國聯(lián)通與國檢中心前期合作成果的沉淀，也是雙方深化合作的起點。未來，雙方將繼續(xù)堅持優(yōu)勢互補、資源共享，共同推動我國智能駕駛、智慧交通產業(yè)蓬勃發(fā)展。