2024年2月27日，龍年開年伊始，中國光伏行業(yè)協(xié)會在北京召開“光伏行業(yè)2023年發(fā)展回顧與2024年形勢展望研討會”，固德威受邀出席此次盛會，太陽能學院院長盧歡做了《光儲充一體化在分布式光伏的應用解決方案分析》的主旨演講，分享固德威在光儲充一體化上經驗和探索。

盧歡指出，隨著新能源汽車及光伏系統(tǒng)的普及，光儲系統(tǒng)耦合新能源汽車的需求越來越強烈，這也讓光儲充一體化成為新能源未來發(fā)展新趨勢；固德威作為以光伏逆變器為核心的整體解決方案服務商，基于對市場和客戶需求的深刻洞察，相繼推出了戶用光儲充和工商業(yè)光儲充的全場景光儲充解決方案。盧歡分別結合實際應用案例，深入淺出地剖析了光儲充解決方案在不同應用場景中的工作模式、方案設計以及項目投資收益測算，讓與會者對光儲充一體化有了更深入的了解。他說，光儲充系統(tǒng)可根據光伏、電池、負載、電網實時情況動態(tài)調整新能源汽車充電優(yōu)先級別及充電功率。

針對大家十分關心的工商業(yè)光儲充場景，不僅僅是峰谷套利，他還特別提到了需量電費管理方案：一般工商業(yè)系統(tǒng)都有按需收費的電表，若買電功率超過該需量，會有大量的罰款。在充電樁引入后，用電功率增大，更容易觸發(fā)該罰款。所以他指出，工商業(yè)用戶可設置系統(tǒng)的買電基準功率（最大需量），光儲充系統(tǒng)監(jiān)測并網點功率，若功率超過閾值，儲能系統(tǒng)放電給負載供電，從而達到減少需量的效果。

眾所周知，年初國家發(fā)改委等部門發(fā)布了《關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》，《意見》出臺為未來新能源汽車與電網融合互動指明了方向，即通過智能有序充電、雙向充放電等形式，參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應用場景。進一步平衡充電峰谷時段用電不均問題，也可以通過科學調控用電達到提高經濟效益的目的。早在幾年前，固德威就在開展車網互動領域的技術攻關和產品研究。盧歡此次還針對新型的光儲充應用展開了分享以及介紹了固德威的持續(xù)探索。在科創(chuàng)板上市后，固德威相繼布局光電建材、智慧能源等板塊，目前固德威已經完成了虛擬電廠運營平臺的研發(fā)、部署和試點應用，V2G技術也取得快速進展。目前，固德威與安徽省宣城市電網公司攜手打造城市級虛擬電廠項目，也于去年正式加入蘇州虛擬電廠生態(tài)圈，推進蘇州市區(qū)域級虛擬電廠項目的籌備和關鍵技術研發(fā)。

2024新年伊始，市場氛圍已然濃烈！對于未來，固德威充滿信心，堅定地成為推動全球能源變革的重要力量，乘著全球光儲市場規(guī)?？耧j突進的東風，持續(xù)專注核心技術和產品研發(fā)，不斷布局新場景、新業(yè)態(tài)，打造智慧能源生態(tài)圈，為客戶創(chuàng)造價值，賦能全球碳中和事業(yè)。

2024年2月29日-3月2日，固德威將出席一年一度的山東光儲展，固德威全場景光儲充解決方案也將盛裝展出，歡迎參觀交流，一起龍年開新局！