4月29日晚，九州一軌發(fā)布2023年度財報與2024年一季度財報。報告顯示，2023年公司營收穩(wěn)定，在手訂單達8.56億元，市場競爭力強勁。此外，九州一軌2023年年末貨幣資金余額增至75,642.13萬元，資產(chǎn)負債率下降至13.14%，比2022年降15.38個百分點，抗風(fēng)險能力提升。同時，為回饋股東，公司2023年度計劃派發(fā)現(xiàn)金紅利7,409,796.5元（含稅），占公司母公司報表中期末未分配利潤5.02%。值得一提的是，九州一軌在進入2024年后，公司業(yè)績迎來“開門紅”，一季度營收達4,692.42萬元，同比激增92.44%。

九州一軌的技術(shù)創(chuàng)新主要聚焦在“噪聲和振動控制”領(lǐng)域。作為一家科研背景起家的公司，九州一軌深知科研是企業(yè)發(fā)展的基石，因此不斷在聲學(xué)、減振等核心技術(shù)上進行突破，擁有多項專利和技術(shù)儲備。在生態(tài)環(huán)境部的批準下，九州一軌建立了國家環(huán)境保護城市軌道交通振動與噪聲控制工程技術(shù)中心，旨在推動軌道交通減振降噪技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化。此外，公司在知識產(chǎn)權(quán)和標準化建設(shè)方面也取得了顯著進展，公司榮獲“2023年國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”稱號，并申請了11項發(fā)明專利和參編的行業(yè)標準5項。

值得一提的是，九州一軌在新材料研發(fā)方面也取得了顯著成果。公司成功研發(fā)了高性能聚氨酯彈性體，這種材料具有優(yōu)異的機械強度、柔韌性和耐磨性，可在多個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。2023年，公司更是開發(fā)了多款適用于軌道和建筑物基礎(chǔ)隔振的減扭墊，進一步拓展了產(chǎn)品線。

此外，九州一軌堅持“產(chǎn)學(xué)研用”一體化，注重從客戶和一線員工那里收集反饋，確保研發(fā)方向與市場需求緊密相連。這種模式不僅增強了產(chǎn)品的市場競爭力，還促進了公司內(nèi)部的創(chuàng)新氛圍。

綜上所述，九州一軌以其卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力和前瞻性的市場布局，成為了軌道交通噪聲和振動控制領(lǐng)域的佼佼者，其未來的發(fā)展?jié)摿χ档闷诖?