2025年3月28日至30日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館隆重舉行。在“AI汽車論壇”上，神州數(shù)碼副總裁、汽車BG總裁吳昊發(fā)表了題為《企業(yè)級(jí)AI for Process——提質(zhì)、降本、增效的利器》的主旨演講，并提出“AI for Process是認(rèn)知革命”的核心觀點(diǎn)，為汽車行業(yè)提供了一條AI轉(zhuǎn)型全新路徑。

AI for Process：車企新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)

在2024年中國(guó)新能源汽車行業(yè)突破千萬(wàn)輛產(chǎn)銷量的歷史節(jié)點(diǎn)，吳昊在演講中指出，“AI for Process不僅是技術(shù)迭代，更是重塑汽車行業(yè)價(jià)值鏈的認(rèn)知革命。當(dāng)流程成為數(shù)據(jù)，決策變?yōu)樗惴ǎ嚻缶瞳@得了持續(xù)進(jìn)化的生命體特征?！?

AI for Process由神州數(shù)碼董事長(zhǎng)郭為思考凝練提出。吳昊指出，其核心就是要通過(guò)AI實(shí)現(xiàn)車企流程再造和優(yōu)化，幫助車企深入結(jié)合自身業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)持續(xù)的創(chuàng)新與突破。這也會(huì)成為車企新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)。

企業(yè)級(jí) AI for Process ：汽車行業(yè)的AI進(jìn)化藍(lán)圖

吳昊強(qiáng)調(diào)：“我們關(guān)注的核心問(wèn)題是如何利用AI幫助企業(yè)優(yōu)化或重塑研、產(chǎn)、供、銷、后服務(wù)流程，以實(shí)現(xiàn)車企戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)所需，比如生產(chǎn)力效率的釋放、供應(yīng)鏈成本的降低、銷量目標(biāo)的達(dá)成、用戶體驗(yàn)的提升?！?

以汽車造型設(shè)計(jì)為例，當(dāng)前造型與內(nèi)飾開發(fā)流程復(fù)雜且耗時(shí)，神州數(shù)碼希望通過(guò)AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程智能化。通過(guò)預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化流程，AI自動(dòng)化能夠完成造型設(shè)計(jì)、評(píng)審優(yōu)化，并確保符合國(guó)家法規(guī)要求。同時(shí)，AI還能實(shí)現(xiàn)與上下游部門的高效聯(lián)動(dòng)，包括采購(gòu)、質(zhì)保等環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接?！斑@是AI for Process在汽車行業(yè)的核心突破方向之一”，吳昊表示。

針對(duì)車企內(nèi)部協(xié)同領(lǐng)域多、部門多、鏈條長(zhǎng)、“場(chǎng)景碎片化”的難題，為支持車企快速構(gòu)建以AI為核心的生產(chǎn)力協(xié)作體系，神州數(shù)碼推出了“端到端的一站式AI工作空間”。這一空間深度融合從企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃到日常經(jīng)營(yíng)的全流程業(yè)務(wù)板塊，打通研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)任務(wù)執(zhí)行與AI能力的無(wú)縫集成與交互。

吳昊強(qiáng)調(diào)，AI工作空間依托三大核心技術(shù)平臺(tái)協(xié)同：業(yè)務(wù)集群平臺(tái)負(fù)責(zé)整合企業(yè)各類業(yè)務(wù)應(yīng)用和流程引擎，提供解耦后的應(yīng)用服務(wù)；數(shù)據(jù)集群平臺(tái)專注于數(shù)據(jù)的采集、治理與分析，為決策提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)；而 AI 中臺(tái)由神州問(wèn)學(xué)平臺(tái)支持企業(yè)內(nèi)部快速完成模型訓(xùn)練、知識(shí)管理、Agent編排、算力優(yōu)化與調(diào)度等操作，實(shí)現(xiàn)一站式AI管理與開發(fā)。

“車企不需要成為AI技術(shù)專家?！眳顷粡?qiáng)調(diào)，“我們的AI工作空間可以讓車企專注于核心業(yè)務(wù)，同時(shí)保持技術(shù)自主性，已經(jīng)在多家車企取得落地?！?

在本次論壇上，他還重點(diǎn)闡釋了神州數(shù)碼面向汽車行業(yè)的神州問(wèn)學(xué)智車解決方案。該方案覆蓋算力層、模型層、數(shù)據(jù)層、AI應(yīng)用的全棧能力，支持多種AI算力接入，支持云端、本地靈活部署、多云適配以及動(dòng)態(tài)優(yōu)化計(jì)算資源；在模型層，神州問(wèn)學(xué)支持汽車企業(yè)專屬模型訓(xùn)練、精調(diào)、評(píng)測(cè)和運(yùn)營(yíng)；在應(yīng)用層，企業(yè)可以基于神州問(wèn)學(xué)構(gòu)建、編排AI應(yīng)用/Agent，搭建工作流和實(shí)現(xiàn)多Agent協(xié)同，同時(shí)提供包括企業(yè)超級(jí)員工、智能招采、智能營(yíng)銷、智能客服、AI for BI等一系列開箱即用解決方案，可助力車企實(shí)現(xiàn)AI落地的速贏。

神州數(shù)碼還在本次論壇上首次發(fā)布了“AI for Process成熟度模型”。這一模型旨在幫助企業(yè)結(jié)合自身流程構(gòu)建AI場(chǎng)景地圖，有節(jié)奏地落地AI應(yīng)用，確保AI轉(zhuǎn)型與業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的充分匹配。

戰(zhàn)略級(jí)行業(yè)線深度探索

自2024年初成立汽車BG以來(lái)，神州數(shù)碼專注于車端數(shù)智化、市場(chǎng)營(yíng)銷數(shù)智化、研發(fā)生產(chǎn)數(shù)智化等領(lǐng)域，為車企提供從底層算力到頂層AI應(yīng)用的全棧解決方案。吳昊表示，汽車行業(yè)是神州數(shù)碼繼金融行業(yè)后又一戰(zhàn)略級(jí)行業(yè)線的深度探索，標(biāo)志著行業(yè)版圖的橫向拓展，也是未來(lái)AI落地的主陣地。

神州數(shù)碼致力于成為領(lǐng)先的數(shù)字化轉(zhuǎn)型合作伙伴，通過(guò)“AI驅(qū)動(dòng)的數(shù)云融合”戰(zhàn)略，加速釋放數(shù)據(jù)要素的關(guān)鍵價(jià)值，推動(dòng)AI與各行各業(yè)深度融合。未來(lái)，公司將持續(xù)投入研發(fā)資源，優(yōu)化產(chǎn)品組合，打造更貼合汽車企業(yè)需求的數(shù)智化解決方案，共同探索AI技術(shù)在汽車行業(yè)的落地實(shí)踐。