在全球兩輪電動車市場中，雅迪無疑是一顆耀眼的明星。自成立以來，雅迪電動車憑借敏銳的市場洞察力、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和精準的品牌定位，成長為全球電動兩輪車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。截至目前，雅迪已經(jīng)連續(xù)八年全球銷量第一，全球累計銷量超1億臺，出口100個國家，全球用戶超1億人。

中國電動兩輪車行業(yè)被譽為“全球最卷戰(zhàn)場”，200余個品牌在3000億市場中貼身肉搏，價格戰(zhàn)、渠道戰(zhàn)、專利戰(zhàn)此起彼伏。雅迪卻能夠快速逆勢突圍，其背后是三重核心競爭力的精準構(gòu)建：技術(shù)創(chuàng)新的“硬實力”突破行業(yè)天花板，全產(chǎn)業(yè)鏈布局的“深壁壘”構(gòu)筑成本護城河，品牌與渠道的“軟實力”實現(xiàn)用戶心智占領(lǐng)。

作為電動車行業(yè)領(lǐng)航者，雅迪在核心技術(shù)研發(fā)上的投入堪稱行業(yè)標桿。2024年，雅迪研發(fā)投入達11.47億元，自2016年上市至2024年，累計研發(fā)投入超59.3億元。其自主研發(fā)的TTFAR增程系統(tǒng)將電動兩輪車的續(xù)航能力提升至200公里以上，石墨烯電池技術(shù)通過800次充放電循環(huán)后容量保持率仍達85%，顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平。除了技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)引領(lǐng)，雅迪還構(gòu)建了從研發(fā)、制造到銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。其中，越南工廠的投產(chǎn)更使其成為首個在東南亞建立完整供應鏈的中國兩輪車企業(yè)。

此外，隨著年輕消費群體逐漸崛起并成為社會消費的主力軍，作為行業(yè)領(lǐng)航者，雅迪電動車主動擁抱年輕群體，選擇王鶴棣成為“雅迪品牌全球代言人”加快品牌轉(zhuǎn)型。此次合作不僅反映出雅迪對于年輕消費者需求的高度重視，更能夠體系其在產(chǎn)品、營銷及形象塑造上的年輕化調(diào)整。通過王鶴棣的代言，雅迪不僅傳遞了品牌對年輕、自由、時尚生活方式的追求，更展現(xiàn)了品牌與年輕消費者共同成長的決心。

在現(xiàn)如今全球電動車兩輪行業(yè)競爭日益激烈的背景下，雅迪依然展現(xiàn)出強大的戰(zhàn)略定力和長遠發(fā)展?jié)摿Α?

面對挑戰(zhàn)，雅迪正在實施"技術(shù)+全球化"的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。產(chǎn)品策略上，雅迪三大產(chǎn)品系列（冠能、摩登、飛越）差異化定位用戶長續(xù)航、高顏值、高性能等需求，并推出全球首款鈉電車型破解行業(yè)痛點。依托“產(chǎn)品+科技”雙增長引擎、渠道效率優(yōu)化及全球市場布局，疊加國內(nèi)以舊換新政策紅利，雅迪技術(shù)沉淀與全球化戰(zhàn)略正為其打開新一輪增長空間。

在商業(yè)世界里，唯一不變的只有變化本身，不斷“刷新”自己的雅迪印證了一個大道至簡的商業(yè)法則――只有不懼變化本身，積極擁抱變化，大膽引領(lǐng)變化，才能在變化中穿越周期、穩(wěn)步前行。作為連續(xù)八年全球銷量第一、累計銷量突破1億臺的兩輪電動車領(lǐng)軍者，雅迪內(nèi)外兼修的年輕化舉措，放眼未來，年輕化必將再造一個新雅迪。