近日，備受矚目的第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會開幕。本屆車展以“擁抱創(chuàng)新共贏未來”為主題，憑借其宏大的規(guī)模、前沿的科技展示與深遠的行業(yè)影響力，迅速成為全球汽車行業(yè)聚焦的中心舞臺。

2025上海車展有來自26個國家和地區(qū)的近千家企業(yè)踴躍參展，共同打造了一場汽車行業(yè)的饕餮盛宴。展會期間，全球首發(fā)車型達百余款，193場發(fā)布會密集舉行，展會期間總客流量將達130萬人次。

在人工智能、大數(shù)據(jù)等科技浪潮推動下，科技與汽車深度融合，汽車正從傳統(tǒng)交通工具加速向智能移動終端華麗轉(zhuǎn)身。組合輔助駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的最新成果在本屆車展上悉數(shù)亮相，未來汽車不再是駕駛出行的機器，而是擁有智慧的出行伙伴，提供用戶更加便捷、高效、舒適的出行體驗。

在2025上海國際車展，全球半導(dǎo)體行業(yè)巨頭英特爾公司與智能汽車計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能，于上海國際車展期間正式宣布達成戰(zhàn)略合作。雙方成立聯(lián)合工作組，共同開發(fā)“英特爾&黑芝麻智能艙駕融合平臺”，通過整合雙方在智能座艙與輔助駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢，為全球車企提供更高性能、更具性價比、更安全可靠的跨域融合解決方案。

艙駕融合平臺深度整合了英特爾在智能座艙芯片與高性能車載獨立顯卡的領(lǐng)先能力，以及黑芝麻智能在華山A2000家族全場景通識輔助駕駛芯片以及武當(dāng)C1200家族跨域融合計算芯片的硬核技術(shù)實力，配套雙方聯(lián)合研發(fā)的軟件基線，實現(xiàn)“座艙體驗與輔助駕駛性能雙突破”，以遠超單芯片方案的強大算力，充分滿足汽車廠商從L2+到L4的駕駛需求，以及對增強交互式座艙體驗的需求。

該平臺為汽車廠商提供了開放、靈活且高度可擴展的平臺化設(shè)計方案，可實現(xiàn)一次設(shè)計適配不同車型定位，從而簡化開發(fā)流程，并為用戶帶來更豐富多元的智能體驗。黑芝麻智能與英特爾計劃于2025年第二季度發(fā)布艙駕融合平臺參考設(shè)計，并為艙駕融合平臺做量產(chǎn)準(zhǔn)備。

新一代艙駕融合平臺揭幕

黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章表示：“黑芝麻智能致力于為客戶提供更貼合市場需求的產(chǎn)品。我們與英特爾的合作，將充分發(fā)揮雙方在ADAS SoC和座艙SDV SoC領(lǐng)域的優(yōu)勢，以高性能和高性價比，為客戶提供具備高可擴展性的艙駕融合平臺，滿足從 L2+到L4的場景需求?！?

英特爾市場營銷集團副總裁、中國區(qū)OEM & ODM銷售事業(yè)部總經(jīng)理郭威表示：“與黑芝麻智能的合作，將釋放英特爾在軟件定義汽車上的深厚積累。我們希望，英特爾和黑芝麻智能聯(lián)手打造的艙駕融合平臺，能為終端用戶提供他們所重視的高等級輔助駕駛和智能座艙能力。通過卓越的算力和效能，讓智能汽車真正‘智’在安全，‘慧’在體驗?！?

未來，英特爾將繼續(xù)以開放的架構(gòu)和生態(tài)推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，與更多產(chǎn)業(yè)伙伴加速智能座艙與輔助駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新融合，幫助車企應(yīng)對智能化轉(zhuǎn)型中的多元開發(fā)需求。