全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司Momenta欣然宣布與高通技術(shù)公司展開(kāi)全新開(kāi)創(chuàng)性的合作，基于高通技術(shù)公司的Snapdragon Ride?產(chǎn)品組合開(kāi)發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。合作將涵蓋Snapdragon Ride?平臺(tái)至尊版（驍龍8797）、Snapdragon Ride?平臺(tái)（驍龍8650、驍龍8620）和Snapdragon Ride Flex SoC（驍龍8775）。Momenta和高通技術(shù)公司致力于攜手推動(dòng)汽車行業(yè)的重要變革，借助Snapdragon Ride平臺(tái)中的多款產(chǎn)品，Momenta通過(guò)高性能、高能效、可擴(kuò)展的解決方案，打造更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。

Momenta與高通展開(kāi)全新開(kāi)創(chuàng)性的合作強(qiáng)芯+強(qiáng)腦 打造更安全的智能出行

通過(guò)增強(qiáng)中央計(jì)算能力，Momenta旨在樹(shù)立汽車創(chuàng)新和安全的新標(biāo)桿，加速行業(yè)向智能、軟件定義的汽車架構(gòu)轉(zhuǎn)型。

高通技術(shù)公司產(chǎn)品管理副總裁 Anshuman SaxenaMomenta聯(lián)合創(chuàng)始人及市場(chǎng)商務(wù)副總裁 孫環(huán)

01｜Momenta X Snapdragon Ride平臺(tái)驍龍8620的智能輔助駕駛方案 6月量產(chǎn)
Momenta今日宣布其基于Snapdragon Ride平臺(tái)（驍龍8620）的新一代駕駛輔助解決方案。憑借行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端算法，充分釋放Snapdragon Ride的NPU算力，滿足大眾市場(chǎng)需求。在Momenta量產(chǎn)實(shí)測(cè)中，該方案實(shí)現(xiàn)了令人驚嘆的156 TOPS系統(tǒng)級(jí)有效算力，展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能表現(xiàn)與高效的硬件利用率。
同時(shí)，Momenta創(chuàng)新的7V1R解決方案（7顆攝像頭 + 1顆雷達(dá)），在保證強(qiáng)大功能體驗(yàn)的同時(shí)，大幅降低了硬件成本和功耗。該方案還確保燃油車與電動(dòng)車均可實(shí)現(xiàn)同等水平的智能化體驗(yàn)，為各類車型提供統(tǒng)一、先進(jìn)的駕駛體驗(yàn)。
該方案支持多種高頻用車場(chǎng)景的功能，包括高速領(lǐng)航輔助（HNP）、城市記憶領(lǐng)航輔助（MNP）和記憶泊車領(lǐng)航（LPNP）。從2025年6月起，這一面向市場(chǎng)就緒的高性價(jià)比方案將在多家OEM的爆款車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，標(biāo)志著駕駛輔助技術(shù)在汽車行業(yè)的又一次重要躍升，讓更廣泛的用戶享受到更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。

MomentaR6飛輪大模型不只有肌肉記憶，更具主動(dòng)智慧思考能力

02｜Momenta城區(qū)駕駛解決方案獲多家頭部車企青睞, 采用驍龍8650的方案將于Q3量產(chǎn)
Momenta宣布其高階城區(qū)駕駛輔助解決方案也將基于Snapdragon Ride平臺(tái)（驍龍8650）打造。Snapdragon Ride平臺(tái)的強(qiáng)大性能為Momenta的飛輪大模型技術(shù)提供堅(jiān)實(shí)的算力支撐。
作為中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)的解決方案，一段式端到端飛輪大模型將感知和規(guī)劃整合進(jìn)單個(gè)系統(tǒng)，憑借先進(jìn)的AI能力重塑出行體驗(yàn)。這一解決方案憑借出色的性能與成本優(yōu)勢(shì)，已成功獲得多家國(guó)內(nèi)外汽車廠商的定點(diǎn)合作，預(yù)計(jì)將在2025年第三季度進(jìn)入量產(chǎn)階段。
此次合作標(biāo)志著駕駛輔助技術(shù)在高端車型領(lǐng)域的又一重要里程碑，為用戶帶來(lái)更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。
03｜基于驍龍8775的艙駕一體解決方案 將于今年第四季度實(shí)現(xiàn)全功能交付
Momenta搭載Snapdragon Ride Flex SoC（驍龍8775）的全新艙駕一體解決方案，深度契合汽車電子電氣架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)的趨勢(shì)。
這一創(chuàng)新解決方案通過(guò)將駕駛輔助和座艙域控制器融合進(jìn)高效的單一系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)硬件成本、功耗和空間的三重優(yōu)化。
通過(guò)采用單芯片架構(gòu)，Momenta減少外圍器件并降低硬件成本。優(yōu)化的功耗不僅提升了車輛續(xù)航表現(xiàn)，更為哨兵模式等需要持久運(yùn)行的功能提供支持。緊湊型設(shè)計(jì)還增強(qiáng)了車輛空間靈活性。
憑借豐富的Snapdragon Ride Flex SoC開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，Momenta已具備實(shí)現(xiàn)基于該平臺(tái)的先進(jìn)融合的能力。該項(xiàng)目已獲得定點(diǎn)合作，計(jì)劃于2025年第四季度實(shí)現(xiàn)包括城市記憶領(lǐng)航輔助（MNP）在內(nèi)的全功能交付。
04｜驍龍8797 + Momenta飛輪大模型：賦能智能汽車新高度
Momenta已推出搭載Snapdragon Ride平臺(tái)至尊版的新一代駕駛輔助解決方案。該平臺(tái)搭載強(qiáng)大的多核高通Oryon? CPU，可實(shí)現(xiàn)卓越的性能和能效，為未來(lái)五年的汽車提供強(qiáng)大的計(jì)算基礎(chǔ)。Snapdragon Ride平臺(tái)至尊版的NPU性能旨在提升至前代平臺(tái)的12倍，運(yùn)行大型生成式模型更加出色。
超強(qiáng)算力匹配Momenta飛輪大模型，該解決方案正在推動(dòng)一場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)智能汽車新高度的算力革命。今年下半年，Momenta將推出一段式端到端Momenta R6飛輪大模型，利用強(qiáng)化學(xué)習(xí)模擬并優(yōu)化用戶行為。這一自我成長(zhǎng)的模型能夠從成功和失敗中學(xué)習(xí)，有望在安全性和可靠性方面超過(guò)人類水平。

Momenta基于高通技術(shù)公司產(chǎn)品組合開(kāi)發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)

05｜深度合作樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿，開(kāi)啟智能出行新紀(jì)元
高通技術(shù)公司和Momenta的合作創(chuàng)新重新定義了駕駛輔助技術(shù)的發(fā)展。通過(guò)從芯片設(shè)計(jì)到算法優(yōu)化的全鏈路工作流，在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了新標(biāo)桿。
高通技術(shù)公司產(chǎn)品管理副總裁Anshuman Saxena表示：“高通技術(shù)公司的強(qiáng)大Snapdragon Ride平臺(tái)與Momenta 的領(lǐng)先算法結(jié)合，將推動(dòng)駕駛輔助行業(yè)邁向全新發(fā)展階段。在這個(gè)智能出行的新時(shí)代，我們期待把先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能帶給所有汽車層級(jí)的消費(fèi)者?！?br />Momenta CEO曹旭東表示：“我們很高興能采用高通技術(shù)公司的解決方案擴(kuò)展公司的產(chǎn)品組合，我們將朝著讓更安全、更智能的智能駕駛輔助方案走進(jìn)千家萬(wàn)戶的愿景邁進(jìn)?！?br />目前，Momenta累計(jì)合作量產(chǎn)車型已超130款，合作伙伴已覆蓋全球主流車企。隨著其合作版圖不斷擴(kuò)大，搭載Momenta方案的車型數(shù)量和交付量還將穩(wěn)步增長(zhǎng)。