近日,懂車帝聯(lián)合中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《“后浪時代”:90后汽車用戶洞察報告》,以年輕用戶為主要研究對象,從用戶畫像、行為喜好、消費(fèi)決策三個層面對90后年輕汽車用戶展開分析,探求“后浪”群體的真實(shí)購車心理和意圖,解讀汽車市場最新發(fā)展趨勢,為行業(yè)“破冰”提供有價值的參考?！秷蟾妗分赋?當(dāng)下車市用戶逐漸年輕化,以90后、95后為主的“后浪”開始成為主力軍,并影響著汽車消費(fèi)市場的整體走向,在選購標(biāo)準(zhǔn)、消費(fèi)習(xí)慣等方面均有顯著變化。

“后浪”已成為汽車市場主力,90后用戶占比超4成

2020年起,90后群體開始邁入而立之年,逐漸成為社會的中堅力量。從網(wǎng)民年齡構(gòu)成來看,截至2020年3月,90后網(wǎng)民占比高達(dá)21.5%,90后網(wǎng)購用戶占比高達(dá)37.2%,均超越其他年齡段的人群?？梢哉f,當(dāng)下90后已經(jīng)成為中國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的主力軍。

汽車市場也不例外,根據(jù)懂車帝最新數(shù)據(jù),當(dāng)下90后汽車用戶占比達(dá)41%,是當(dāng)前汽車用戶整體畫像最主要的構(gòu)成部分。從整體分布來看,年輕用戶主要集中在超一線城市,廣州、深圳、成都、上海、北京地區(qū)的90后用戶規(guī)模最大,西南地區(qū)的90后用戶增長最快。

在行為習(xí)慣方面,90后用戶社交欲望強(qiáng)烈,喜愛“圈子”和互動,是懂車帝“車友圈”和“寫口碑”的主要用戶群體,且更偏愛閱讀PGC專業(yè)汽車內(nèi)容,在各個年齡段的人群占比中打到了40.47%,位居第一,導(dǎo)購、新車和評測是90后最關(guān)注的內(nèi)容類型。

在90后汽車用戶內(nèi)容獲取方面,直播形式內(nèi)容增長尤為迅猛。懂車帝數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,90后視頻用戶和圖文用戶分別增長80%和60%,90后看播人數(shù)則增長6倍,汽車直播呈“崛起”之勢。

90后購車用戶更重功能性,價格敏感度較高

《報告》指出,今年1月-9月,90后高意向購車用戶增長115%,截至9月占比已經(jīng)接近40%。隨著這一趨勢的不斷擴(kuò)大,90后將成為今后汽車經(jīng)銷商的重要客戶群體,其消費(fèi)決策也將對整體的汽車消費(fèi)市場產(chǎn)生重大影響。

在消費(fèi)決策層面,不同年齡段的選車標(biāo)準(zhǔn)不一,90后選車最為看重“顏值”和“口碑”,更加關(guān)注汽車參數(shù)配置、安全性和動力性,80后則更加重視汽車空間、配置、操控和油耗。

根據(jù)懂車帝統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,隨著年齡的遞增,用戶對于汽車外觀內(nèi)飾的要求也逐漸降低。當(dāng)下90的購車考量更加偏重功能性,高配置和高顏值的豪華車系將成為90后購車的重點(diǎn)關(guān)注對象。

《報告》指出,90后傾向關(guān)注“熱門車型”,對車價敏感度較高。從價格區(qū)間來看,90后對10萬以上車型購車意向有顯著的提升。從具體車型來看,德系車依舊是90后最關(guān)注的車系,軒逸、思域、奧迪A4L分別是90后最關(guān)注的的三款車型。

從汽車留資時間來看,20-22點(diǎn)是全量汽車用戶留資的最高峰。對比其他年齡段的人群來看,在凌晨12點(diǎn)-4點(diǎn)的留資占比中,90后接近50%,是深夜留資占比最高的用戶群體,其“夜貓子”屬性與其偏重網(wǎng)上沖浪的內(nèi)容消費(fèi)習(xí)慣密不可分,這也對經(jīng)銷商的“營業(yè)時間”提出了新的要求。

結(jié)合懂車帝發(fā)布《“后浪時代”:90后汽車用戶洞察報告》和當(dāng)下的車市環(huán)境綜合來看,90后將為汽車經(jīng)銷商在“后疫情時代”注入動力,其多樣化購車需求和線上化生活方式也將推動汽車營銷方式向線上化轉(zhuǎn)型、精細(xì)化方向轉(zhuǎn)型。