8月28日，以“智在云端 馭見(jiàn)未來(lái)”為主題的智能汽車(chē)大會(huì)2025在貴陽(yáng)隆重開(kāi)幕。本次大會(huì)聚焦智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，匯聚了行業(yè)專(zhuān)家、主機(jī)廠代表及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，共同探討智能汽車(chē)新商業(yè)、新技術(shù)與新生態(tài)。福瑞泰克在大會(huì)上向主機(jī)廠客戶(hù)和行業(yè)同行展示了其最新的ADC25-J中階域控制器和FUGA數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)解決方案。

福瑞泰克此次展示的ADC25-J是基于地平線(xiàn)J6M芯片開(kāi)發(fā)的中階域控制器，支持11顆攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)配置。這套方案全面升級(jí)AI算法，采用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)融合的BEV和Transformer架構(gòu)，結(jié)合云端FUGA AI大模型向端到端演進(jìn)，并創(chuàng)新應(yīng)用輕圖技術(shù)(無(wú)高精度地圖依賴(lài))，能夠?qū)崿F(xiàn)城市道路、高速等復(fù)雜場(chǎng)景下的智能領(lǐng)航輔助駕駛和記憶泊車(chē)功能，大幅提升智能輔助駕駛的舒適性、智能性與安全性。

與其同步亮相的FUGA數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)是福瑞泰克面向智能輔助駕駛系統(tǒng)迭代升級(jí)打造的核心解決方案。該平臺(tái)集數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注、訓(xùn)練、仿真、評(píng)估于一體，通過(guò)云端協(xié)同架構(gòu)幫助車(chē)企構(gòu)建自主進(jìn)化的智能輔助駕駛系統(tǒng)。平臺(tái)支持海量數(shù)據(jù)高效處理，能夠大幅提升智能輔助駕駛系統(tǒng)的迭代效率和場(chǎng)景覆蓋度，縮短開(kāi)發(fā)周期。

福瑞泰克首席科學(xué)家沈駿強(qiáng)博士表示：“隨著智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展新階段，高性能、高性?xún)r(jià)比的解決方案將成為推動(dòng)智能化普及的關(guān)鍵。ADC25-J域控制器和FUGA數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)的推出，滿(mǎn)足主機(jī)廠對(duì)智能化升級(jí)的市場(chǎng)需求，助力車(chē)企加速城市NOA的規(guī)?；慨a(chǎn)落地?！?

行業(yè)分析人士指出，中階智能輔助駕駛解決方案正在成為市場(chǎng)主流需求，預(yù)計(jì)2025年下半年，L2+及以上級(jí)別智能輔助滲透率將持續(xù)提升，智能化已成為產(chǎn)業(yè)核心驅(qū)動(dòng)力。福瑞泰克此次展示的新產(chǎn)品，正是瞄準(zhǔn)了這一快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)空間，為車(chē)企提供了從硬件到軟件的全棧式解決方案。

當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于從電動(dòng)化向智能化躍遷的關(guān)鍵時(shí)期。本次大會(huì)作為行業(yè)重要交流和展示平臺(tái)，還舉辦了多場(chǎng)技術(shù)論壇和商務(wù)對(duì)接活動(dòng)，為行業(yè)交流合作提供了全方位平臺(tái)。與會(huì)專(zhuān)家普遍認(rèn)為，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度融合，讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正迎來(lái)快速發(fā)展期，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)需要加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，共同推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)化應(yīng)用。