隨著上海車展在五一假期的落幕，近日，知乎與“汽車測評國家隊”中汽測評共同發(fā)布了《2025上海車展洞察報告》，報告顯示，超充搜索指數(shù)環(huán)比上漲3655.15%，此外“新能源車值得買嗎”，“電池技術(shù)”以及“飛行汽車“搜索指數(shù)環(huán)比上漲數(shù)據(jù)分別為292%、99.18%和29.40%，這代表著汽車前沿科技依然受到消費者關(guān)注，也預(yù)示著汽車工業(yè)未來的發(fā)展方向。

洞察報告數(shù)據(jù)顯示，“新能源車值得買嗎”搜索指數(shù)環(huán)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“新車上市”、“車展買車”等關(guān)鍵詞。在知乎站內(nèi)，“2025上海車車展新車云集，哪些重磅新車有機(jī)會成為爆款”受到答主們熱議，2023年度新知答主張抗抗表示，奔馳CLA以85度電池實現(xiàn)了792公里的WLTC續(xù)航，驚喜滿滿。知乎答主“jasoncheng”則認(rèn)為，擁有獨立的原創(chuàng)設(shè)計+獨一檔補(bǔ)能體系的樂道L90擁有爆款潛質(zhì)。

在汽車科技領(lǐng)域，超充搜索熱度環(huán)比上漲3655.15%，成為汽車科技領(lǐng)域搜索熱度增長最快的項目，快充技術(shù)也被認(rèn)為是本屆車展的亮點之一，其逐步落地將緩解新能源車?yán)m(xù)航焦慮。此外，飛行汽車、智能座艙和電池技術(shù)搜索指數(shù)環(huán)比上漲分別為29.40%、18.78%和99.18%。

2024年度新知答主“蠟筆小星”表示，從廣汽、紅旗、小鵬推出的飛行汽車，到自動駕駛技術(shù)的落地，再到智能座艙成為各大車企的標(biāo)配，新一代汽車科技不再停留在概念階段，而是以更實用化、商品化的面貌呈現(xiàn)。這些創(chuàng)新技術(shù)不僅是車展焦點更代表著汽車工業(yè)未來十年的發(fā)展方向。

知乎答主“汽車奇談高小強(qiáng)”重點觀察了此次上海車展各廠商的輔助駕駛，他表示，“這次上海車展，多家車企都集中展示智能安全科技，例如駕駛輔助如何更少事故的發(fā)生降低事故傷害，而不是‘XXX公里零接管’，挑戰(zhàn)安全最危險的臨界點”。

在汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)維度上，合資車企和輔助駕駛搜索指數(shù)排名前列，分別為333.33%和84.04%。知乎答主“斯芬克斯有毛貓”表示，2025上海車展上，中國汽車品牌呈現(xiàn)出顯著的“兩極分化”趨勢：一方面通過大空間、高的產(chǎn)品沖擊豪華市場，做到品牌向上；另一方面則通過精品小車或硬派越野車深耕細(xì)分市場。知乎答主“王之葵托利”則表示，目前的汽車市場非常卷，無論是產(chǎn)品競爭，還是營銷方面，都是存量競爭。

中汽中心新能源檢驗中心副總工程師樊彬表示，快充技術(shù)是本屆上海車展亮點，“將快充技術(shù)與電池技術(shù)結(jié)合，在低溫環(huán)境下做到‘去里程焦慮化’需要我們像‘中國新能源汽車電安全專項評價規(guī)程’這樣專業(yè)、權(quán)威的測評方案去做充分的技術(shù)驗證”。

中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車隱私保護(hù)測評資深工程師常君璧則表示，“在本屆車展可以看到，不少企業(yè)更加重視用戶信息安全并發(fā)力技術(shù)升級，構(gòu)建新防御架構(gòu)圖，推出了隱私管家等，我們也將通過不斷優(yōu)化測評體系的科學(xué)、公正、權(quán)威性，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的守門護(hù)航，無論是輔助駕駛還是智能座艙，智能防護(hù)功能都將成為標(biāo)配”。

知乎擁有全網(wǎng)最多的汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)人士，他們來自汽車工程師和產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者們，因而知乎的汽車話題討論更具專業(yè)和深度。此次，知乎與汽車測評國家隊”中汽測評共同發(fā)布的《2025上海車展洞察報告》，由用戶數(shù)據(jù)、專業(yè)討論和專家洞察共同建構(gòu)而成，未來，知乎將持續(xù)扮演“技術(shù)翻譯器”與“趨勢解碼器”角色，成為鏈接消費者與行業(yè)的重要橋梁。