隨著湖北省高速公路的加快建設，覆蓋高速公路的移動網(wǎng)絡基站也在有序建設中。近期，省內(nèi)十巫、翻壩等多條高速陸續(xù)通車，中國移動湖北公司積極部署，組織相關人員對高速網(wǎng)絡覆蓋建設方案進行專題討論，根據(jù)高速公路的特殊環(huán)境及現(xiàn)場驗證測試結(jié)果，確定對高速公路的不同場景采用差異化的建設方案。

移動技術人員高速公路隧道內(nèi)進行網(wǎng)絡測試

據(jù)介紹，針對高速公路隧道內(nèi)場景施工存在著的協(xié)調(diào)難度大、抱桿建設成本高、安全風險高、施工周期長等難題，湖北移動采用隧道外站點結(jié)合地勢條件自建小型抱桿，利用庫存主設備、天線開展建設。隧道內(nèi)站點通過特型化天線方案開展覆蓋建設，采用小型流線型高增益天線結(jié)合隧道外的覆蓋情況合理布局站點資源，控制主設備數(shù)量，避免車輛剮蹭風險，同時縮短施工時間，達到優(yōu)化項目實施的目的。

十巫高速公路項目起于十堰鄖西，規(guī)劃路線全長180公里，其中湖北省境內(nèi)道路橋隧比接近80%，給移動信號覆蓋和優(yōu)化帶來了很多困難?！拔覀冊谠摼€路段共建設了70余個2.6G站點，隧道內(nèi)采用貼壁天線有效降低了土建建設投資成本，有力保障了隧道內(nèi)網(wǎng)絡全覆蓋，解決了隧道內(nèi)常見的信號斷點和盲點問題?！焙币苿酉嚓P負責人介紹。

據(jù)了解，目前湖北移動已啟動十堰、宜昌高速隧道外移動基站施工建設，并開通了部分站點。接下來，湖北移動將全力開展網(wǎng)絡建設，力爭年底完成高速公路網(wǎng)絡全覆蓋。

“高速公路干線網(wǎng)絡十分重要，在鋪設光纜進一步為湖北移動網(wǎng)絡提供堅實傳輸線路基礎的同時，網(wǎng)絡優(yōu)化作為精品網(wǎng)絡供給的補充，我們將作為常規(guī)任務常抓不懈?！焙币苿酉嚓P負責人表示，他們將不斷為用戶打造優(yōu)質(zhì)的精品網(wǎng)絡服務，給用戶帶來更好的網(wǎng)絡體驗。