連休8天的中秋+國慶“超長黃金周”,由于探親流和旅游流交織疊加,全國高速公路網(wǎng)出行流量將強(qiáng)勁增長,其中假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值。

自駕出行流量4.06億輛,長途出行需求強(qiáng)烈釋放

據(jù)千方科技聯(lián)合交通部路網(wǎng)中心發(fā)布的《2023年中秋·國慶全國高速公路網(wǎng)出行研判報(bào)告》顯示,“十一”期間預(yù)計(jì)全國高速公路網(wǎng)通行車輛將達(dá)4.56億輛,日均超過5700萬輛,同比2022年增長46%,同比2019年增長33%。其中,自駕出行(小客車)流量猛增,預(yù)計(jì)將飆升至4.06億輛,日均超過5080萬輛,占路網(wǎng)總流量近九成,同比2022年增長52%,同比2019年增長43%。

“加長版”假期不僅點(diǎn)燃了人們自駕探親、旅游出行的意愿,也為長線出行提供了有利條件。報(bào)告顯示,今年“十一”長途自駕出行需求將強(qiáng)烈釋放,高速路網(wǎng)中行駛距離超過200公里的小客車占比高達(dá)16%,較平時(shí)增長3.6倍。千方科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“我國的旅游經(jīng)濟(jì)正在加速回暖。今年中秋和國慶‘喜相逢’,外加亞運(yùn)會觀賽等因素,本次假期有望成為公眾全年最集中出行的時(shí)段。而長途出行無疑將在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生聚集效應(yīng),帶動(dòng)‘吃住行游娛購’等多領(lǐng)域消費(fèi)增長”。

哪些城市人們最熱衷自駕出行?北上廣排前三

長假往往火車一票難求,機(jī)票價(jià)格水漲船高。個(gè)性、靈活的自駕出行已經(jīng)成為國民假日出行的重要選擇。報(bào)告顯示:“十一”期間,北京、上海、廣州、重慶、成都、鄭州、深圳、西安、東莞、貴陽成為自駕出行排名前十的起始地城市。從北京出發(fā),哪些目的地最“火熱”?保定、廊坊、天津、張家口、滄州排前五;上海人自駕出行更多鎖定長三角地區(qū):蘇州、嘉興、南通、杭州、湖州、寧波等;從廣州出發(fā)自駕出行排名前五的目的地城市則是佛山,東莞、清遠(yuǎn)、惠州、韶關(guān)、中山。

全國高速公路的“頂流”“勞模擔(dān)當(dāng)”和“網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)”

“十一”期間,預(yù)計(jì)全國高速路網(wǎng)高流量路段包括G15沈海高速公路鹽城段、G1508廣州繞城高速公路、G65包茂高速公路重慶段、G15沈海高速公路南通段、G2504杭州繞城高速公路等。其中值得一提的是,G2504杭州繞城高速公路日常流量就居高不下,長假期間疊加亞運(yùn)因素,更將成為“勞模擔(dān)當(dāng)”,流量增長幅度預(yù)計(jì)高達(dá)104%。

自駕出行的興盛,改變著國人的出游地圖,也對社會公共服務(wù)提出了更新更高的要求。假日期間,中牟服務(wù)區(qū)、蕭山服務(wù)區(qū)、廣德服務(wù)區(qū)、新聯(lián)服務(wù)區(qū)、泰美服務(wù)區(qū)等將成為“較繁忙服務(wù)區(qū)”。此外,梅村服務(wù)區(qū)和陽澄湖服務(wù)區(qū)由于其設(shè)施全、服務(wù)類型多,已成為“網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)”。

“十一”出行避堵指南易發(fā)生擁堵路段及時(shí)段

報(bào)告顯示,“十一”期間粵港澳大灣區(qū)、長三角地區(qū)、成渝地區(qū)和京津冀地區(qū)預(yù)計(jì)將承載較大的假期出行壓力。其中,G4京港澳高速芙蓉立交-五點(diǎn)梅立交段、G1522常臺高速董浜南樞紐-董浜樞紐段、G4202成都繞城高速接待寺立交橋-府河大橋段、G6京藏高速公路鄧莊橋至八達(dá)嶺隧道段等為各地區(qū)假日期間易發(fā)生擁堵路段,提醒大家在自駕出行前提前規(guī)劃線路。

此外,從時(shí)間維度上看,預(yù)計(jì)從假期前一天9月28日14時(shí)開始,高速公路將出現(xiàn)明顯的擁堵現(xiàn)象,一直持續(xù)到29日19時(shí),29日10時(shí)左右道路擁堵或?qū)⑦_(dá)到假期峰值,預(yù)測29日全國高速公路流量可能突破歷史最高值。10月2日至4日連續(xù)3天,擁堵主要集中在當(dāng)天的15時(shí)至18時(shí)。

今年中秋·國慶雙節(jié)期間,由于交通出行量、人群流動(dòng)率的攀升,對于高速公路的暢通、安全等也提出了更高要求。作為智慧交通領(lǐng)軍企業(yè),千方科技助力交通運(yùn)輸部建成全國公路網(wǎng)運(yùn)行管理服務(wù)平臺,依托大數(shù)據(jù)服務(wù)和AI大模型交通行業(yè)應(yīng)用,通過提前分析預(yù)判、實(shí)時(shí)監(jiān)測公路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢、流量高峰時(shí)段及擁堵分布情況,支撐路網(wǎng)運(yùn)行更安全、暢通、便捷。