一、比亞迪：智能化戰(zhàn)略再升級

財聯(lián)社 2 月 6 日消息，比亞迪將于 2 月 10 日 19:30 在深圳總部召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，此次發(fā)布會的焦點——“天神之眼”系統(tǒng)備受矚目。比亞迪期望借助“天神之眼”系統(tǒng)，讓高階智駕走進(jìn)大眾生活。

此前，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)已在全國范圍內(nèi)正式開通無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能，標(biāo)志著其智駕能力已躋身行業(yè)第一梯隊。該功能基于先進(jìn)的無圖 NOA 技術(shù)，采用端到端大模型架構(gòu)，通過多傳感器融合感知，實時處理道路環(huán)境信息，真正做到“全國都能開，有路都好開”。在駕駛體驗上，CNOA 功能不僅能自動識別紅綠燈、實現(xiàn)自動跟車，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，還能以毫秒級響應(yīng)規(guī)避危險，支持環(huán)島通行、自動進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等高難度操作，極大拓展了智能駕駛的應(yīng)用場景。這一系統(tǒng)的升級，是比亞迪在智能化領(lǐng)域持續(xù)深耕的有力證明，也預(yù)示著此次 2 月 10 日發(fā)布會將帶來更多智能化驚喜，進(jìn)一步推動行業(yè)智能化變革。

二、汽車智能化：不可阻擋的行業(yè)趨勢

汽車智能化浪潮正洶涌來襲。2024 年上半年，國內(nèi)乘用車 L2 級及以上輔助駕駛滲透率已超 55%，預(yù)計 2025 年將達(dá) 65%；2024 年國內(nèi)乘用車智能座艙滲透率超 70%，預(yù)計 2025 年將達(dá) 76%，基礎(chǔ)智能化在 2025 年將全面覆蓋。高階智能化也呈現(xiàn)迅猛發(fā)展態(tài)勢，國內(nèi) NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）功能滲透率在 2024 年上半年達(dá)到 11%，預(yù)計 2025 年達(dá)到 20%。智能化滲透率過半，標(biāo)志著“軟件定義汽車”正加速向“AI 定義汽車”轉(zhuǎn)變，汽車不再僅僅是出行工具，更將成為具備智能交互能力的移動空間。各大車企紛紛加碼 AI，嵐圖汽車 CEO 盧放表示 2025 年新能源汽車技術(shù)競爭焦點是智能化，理想汽車董事長李想稱未來 100% 會做人形機(jī)器人，吉利汽車也發(fā)布了“智能汽車全域 AI”技術(shù)體系。智能化已成為汽車行業(yè)下半場競爭的核心賽道，誰掌握了智能化技術(shù)，誰就能在未來市場中占據(jù)先機(jī)。

三、均勝電子：比亞迪智能化進(jìn)程的重要伙伴

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均勝電子與比亞迪在智能化領(lǐng)域合作緊密。在域控合作方面，均勝電子憑借深厚的汽車電子技術(shù)積累，為比亞迪提供適配車型的先進(jìn)域控制器產(chǎn)品。智能駕駛域控制器算力強(qiáng)大，能快速處理傳感器數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)感知路況并決策，還通過了最高等級功能安全認(rèn)證，穩(wěn)定性和可靠性極高。在智能座艙域控合作中，均勝電子整合語音、手勢、觸摸等交互方式，為比亞迪車主打造便捷智能的座艙體驗，助力比亞迪快速迭代產(chǎn)品，滿足消費者智能化需求。雙方研發(fā)團(tuán)隊緊密協(xié)作，基于大量實際道路測試數(shù)據(jù)優(yōu)化算法，使比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和安全性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，這種全方位合作模式推動了汽車智能化變革，也為均勝電子贏得了廣闊市場空間。

四、均勝電子：全球智能化與汽車電子領(lǐng)域的佼佼者

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（一）智能駕駛技術(shù)

均勝電子的 nDrive 系列產(chǎn)品采用雙芯片設(shè)計，性能和算力卓越，可兼容多種感知設(shè)備，精準(zhǔn)獲取環(huán)境信息?；诟咄?、地平線和黑芝麻智能等芯片平臺，均勝電子推出多款自動駕駛和中央計算單元等域控制器產(chǎn)品，滿足不同客戶與車型需求。其還是全球首批實現(xiàn) 5G 車聯(lián)量產(chǎn)的頭部供應(yīng)商，5G +V2X產(chǎn)品不斷迭代，符合多地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)車輛與外界高速穩(wěn)定通信，為智能駕駛提供有力通信保障。

（二）智能座艙

均勝電子的座艙域控產(chǎn)品提供高適配性多模態(tài)交互解決方案，滿足用戶個性化、情感化需求，讓座艙成為舒適智能的移動生活空間，提升用戶駕乘體驗。

（三）汽車安全業(yè)務(wù)

作為世界第二大汽車安全供應(yīng)商，均勝電子在汽車主被動安全業(yè)務(wù)經(jīng)驗豐富，擁有完備的安全技術(shù)體系，這些技術(shù)未來有望移植到飛行汽車等新興領(lǐng)域，為新領(lǐng)域的安全保障提供有力支持。

五、均勝電子：新領(lǐng)域的潛力挖掘

（一）低空經(jīng)濟(jì)

均勝電子在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域布局成果初顯。其控股的香山股份旗下子企業(yè)均勝群英獲得小鵬匯天飛行汽車項目定點生產(chǎn)權(quán)，預(yù)計 2025 年 10 月量產(chǎn)。均勝電子還出資 2 億元參與設(shè)立科創(chuàng)投資基金，投資方向包含飛行汽車（eVTOL）。從技術(shù)角度看，均勝電子的 BMS 能源管理系統(tǒng)、智能 HMI 人機(jī)交互經(jīng)驗等，可應(yīng)用于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，隨著 2030 年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模預(yù)計突破 3 萬億元，均勝電子有望在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)飛躍式發(fā)展。

（二）機(jī)器人領(lǐng)域

汽車智能化與機(jī)器人技術(shù)相通，均勝電子在汽車電子領(lǐng)域積累的技術(shù)和經(jīng)驗，使其在機(jī)器人領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢。雖然目前布局尚未大規(guī)模展開，但憑借技術(shù)儲備和行業(yè)洞察力，均勝電子未來有望在機(jī)器人領(lǐng)域開拓出一片新天地，分享機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利