近年來，鉛酸電池持續(xù)穩(wěn)居兩輪電動(dòng)車核心動(dòng)力源的主流地位。然而，在其二級市場，售后服務(wù)模式仍以傳統(tǒng)的“6+6”三包模式為主。這種模式難以滿足當(dāng)下消費(fèi)者對高效服務(wù)的需求，已成為制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵難題。

在此背景下，雅迪集團(tuán)旗下華宇電池憑借雄厚的技術(shù)積累，率先推出”24個(gè)月?lián)Q新“的TTFAR常青藤石墨烯鉛酸電池及TTFAR石墨烯3代Plus電池，為行業(yè)發(fā)展注入全新活力，打造技術(shù)與服務(wù)雙典范。

創(chuàng)領(lǐng)長質(zhì)保，以技術(shù)升級筑牢電池硬底座

作為兩輪電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，雅迪華宇電池憑借前瞻性戰(zhàn)略布局，開創(chuàng)性應(yīng)用石墨烯材料，歷經(jīng)十年潛心研發(fā)與技術(shù)攻堅(jiān)，率行業(yè)之先推出的石墨烯鉛酸電池，突破了行業(yè)續(xù)航、壽命、充電三大技術(shù)上限，領(lǐng)跑行業(yè)持續(xù)為用戶提供超長續(xù)航、更高品質(zhì)的長質(zhì)保電池。

以24個(gè)月?lián)Q新的TTFAR常青藤石墨烯鉛酸電池為例，全新升級石墨烯配方，實(shí)現(xiàn)200次充放無衰減的高抗衰性能，讓新車、舊車都能跑得遠(yuǎn)；全新升級的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)將內(nèi)部體積利用率提升至90.4%，實(shí)現(xiàn)同等體積下，容量更大；同時(shí)擁有超1000次的循環(huán)充放電壽命，是普通鉛酸電池的3倍，兼顧安全性能與長效耐用性，真正實(shí)現(xiàn) “久用不衰”。

技術(shù)上的創(chuàng)新突破為雅迪華宇電池筑牢了產(chǎn)品壁壘。事實(shí)上，領(lǐng)先科技成果的背后，是雅迪華宇電池世界領(lǐng)先的16萬平方米電池廠房、超5600平方米科研實(shí)驗(yàn)室等強(qiáng)大硬件支撐。作為雅迪集團(tuán)全資控股子公司，華宇電池正以頂尖的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，持續(xù)締造鉛酸電池行業(yè)長質(zhì)?！皠?chuàng)領(lǐng)者”神話。

開辟服務(wù)革命，推動(dòng)行業(yè)價(jià)值邁向新高度

技術(shù)的不斷進(jìn)步始終是推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)力。依托石墨烯技術(shù)的卓越成就，雅迪華宇電池不僅以“24個(gè)月?lián)Q新”的服務(wù)承諾，重新定義鉛酸電池行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，更通過“技術(shù)與服務(wù)溢價(jià)”帶動(dòng)全行業(yè)價(jià)值升維。

對用戶而言，得益于更長的質(zhì)保承諾和華宇電池物聯(lián)網(wǎng)智能檢測儀的運(yùn)用，顯著降低了電池更換成本。同時(shí)，售后服務(wù)流程的公正透明得以全面實(shí)現(xiàn)，極大提升了用戶的服務(wù)體驗(yàn)。

對終端代理商而言，隨著雅迪華宇電池引領(lǐng)的服務(wù)升級浪潮持續(xù)深化，將依托差異化服務(wù)優(yōu)勢增強(qiáng)用戶粘性，以口碑效應(yīng)帶動(dòng)銷售業(yè)績持續(xù)增長。截至目前，雅迪華宇石墨烯電池全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破8000萬只，良好的市場反饋與用戶口碑，印證了市場對其過硬產(chǎn)品力與服務(wù)力的高度認(rèn)可。

對行業(yè)而言，這一服務(wù)模式的革新，將促使整個(gè)行業(yè)從以往側(cè)重電池產(chǎn)品銷售向重視電池全生命周期服務(wù)轉(zhuǎn)變，并推動(dòng)行業(yè)競爭邏輯從單純追求價(jià)格優(yōu)勢的“低價(jià)內(nèi)卷”，向以技術(shù)和服務(wù)為雙驅(qū)動(dòng)的良性競爭轉(zhuǎn)變。

作為行業(yè)售后服務(wù)的新標(biāo)桿，雅迪華宇電池以創(chuàng)新為引擎，以品質(zhì)為保障，在綠色出行的時(shí)代浪潮中，持續(xù)引領(lǐng)電池企業(yè)聚焦產(chǎn)品技術(shù)升級與服務(wù)優(yōu)化，將推動(dòng)行業(yè)邁向高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的新階段，共創(chuàng)綠色出行美好未來。