4月25日，上汽大眾宣布與全球領(lǐng)先的智能駕駛公司Momenta達成戰(zhàn)略合作。未來，上汽大眾將全面搭載與Momenta聯(lián)合打造的最新量產(chǎn)輔助駕駛一體化解決方案。方案基于Momenta一段式端到端飛輪大模型，貼合大模型技術(shù)演進趨勢，為廣大用戶帶來更安全、舒適、安心的量產(chǎn)輔助駕駛體驗。

雙方戰(zhàn)略合作秉持“以全球視野，鑄本土方案”，以更高標準共同打造、安全、普惠、適合中國用戶的量產(chǎn)輔助駕駛解決方案。

上汽大眾與Momenta達成戰(zhàn)略合作

左為上汽大眾汽車有限公司黨委書記總經(jīng)理 陶海龍

右為Momenta CEO曹旭東

上汽大眾本次在上海車展也發(fā)布首款增程式概念車ID. ERA，引發(fā)行業(yè)熱議。基于Momenta一段式端到端飛輪大模型的最新一體化輔助駕駛解決方案，也將助推ID. ERA為上汽大眾智能化戰(zhàn)役開啟新篇章，拉開合資智能化新時代。

作為大眾品牌首款全尺寸增程式SUV，ID. ERA以超1000公里的續(xù)航能力樹立了新的技術(shù)標桿，成為合資2.0時代的重要里程碑。未來，上汽大眾將以“全球智慧和中國速度”為驅(qū)動，持續(xù)推進“油電同進、油電同智”的戰(zhàn)略布局。

上海車展期間，Momenta除了與上汽大眾達成戰(zhàn)略合作外，還與通用別克、一汽豐田、本田中國、凱迪拉克、上汽奧迪、智己共七大品牌宣布進一步戰(zhàn)略合作。從成功交付量產(chǎn)車型數(shù)來看，從2022年起步期的1款，到2023年的8款，至2024年快速躍升至26款。目前，Momenta累計合作量產(chǎn)車型已超130款。