7月28日,由《財富》(中文版)舉辦的2022年《財富》中國最具社會影響力的創(chuàng)業(yè)公司評選結(jié)果正式公布,在眾多一線自動駕駛技術(shù)企業(yè)中,毫末智行憑借其自動駕駛產(chǎn)品在社會領(lǐng)域的應(yīng)用成功入選,這是毫末智行于今年獲得的又一殊榮。

據(jù)悉,《財富》(Fortune Magazine)于1930年由美國雜志出版商Henry R. Luce創(chuàng)辦,歷來都是經(jīng)濟界關(guān)注的焦點;而《財富》(中文版)(FORTUNE China)則創(chuàng)刊于1996年,是服務(wù)中國管理精英的領(lǐng)先商業(yè)雜志,同樣在國內(nèi)經(jīng)濟界有著強大的影響力。

據(jù)悉,此次共有84家企業(yè)入選2022年《財富》中國最具社會影響力的創(chuàng)業(yè)公司,涉及自動駕駛、醫(yī)療、出行、健康、芯片、人工智能、新零售等多個領(lǐng)域。財富中文網(wǎng)表示,此次入選的企業(yè),是因為它們的商業(yè)路徑和業(yè)務(wù)內(nèi)容本身就在解決至少一個社會難點或熱點問題,而它們獲得利潤以及利潤的增長,又代表著它們將推動世界改變的成功以及這一成功的延續(xù)。

通過這一評價體系,不難看出,即便在非常規(guī)經(jīng)濟環(huán)境中,那些具有創(chuàng)新精神、且關(guān)注其業(yè)務(wù)的社會意義和價值的創(chuàng)業(yè)公司,仍然更能獲得人們的認(rèn)同,也更能受到資本的青睞。

在談到毫末智行時,財富中文網(wǎng)給出的評價是,這是一家致力于重塑和全面升級出行及物流方式的自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司。在乘用車輔助駕駛領(lǐng)域,當(dāng)前毫末智行用戶輔助駕駛行駛里程已超過1,000萬公里,其中用戶單次輔助駕駛行駛里程最高達(dá)393.4公里;而在末端物流自動配送車領(lǐng)域,小魔駝2.0則是中國首款10萬元級末端物流自動配送車,在上海于今年3月至5月爆發(fā)大規(guī)模的新冠肺炎疫情期間,小魔駝千里馳援上海,配合分揀員、基層社區(qū)工作人員為市民運送物資,為協(xié)助防疫保供給提供了有力支持。

資料顯示,毫末智行成立于2019年,致力于以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標(biāo),助力合作伙伴重塑和全面升級整個社會的出行及物流方式。

在技術(shù)方面,毫末智行以Transformer多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與CSS認(rèn)知安全模型為基礎(chǔ),推出了以數(shù)據(jù)為核心的數(shù)據(jù)智能體系MANA,搭配單板算力360T的自主研發(fā)域控制器小魔盒3.0與長城汽車龐大的量產(chǎn)能力,以海量數(shù)據(jù)哺育并促進(jìn)自動駕駛技術(shù)不斷升級。在產(chǎn)品方面,毫末智行HPilot已在長城旗下6款量產(chǎn)車型中實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn),國內(nèi)首款基于“重感知”技術(shù)方案的HPilot 3.0也將于年內(nèi)上市;此外,末端物流自動配送車小魔駝也已實現(xiàn)由1.0向2.0的迭代,后者將以其年產(chǎn)1萬臺的規(guī)模化量產(chǎn)能力與超高性價比為優(yōu)勢,大幅推動國內(nèi)末端物流自動配送車的普惠化進(jìn)程。

作為中國輔助駕駛乘用車量產(chǎn)規(guī)模最大、營收增速最快的自動駕駛AI公司,毫末智行自成立之初便秉持務(wù)實的路線和態(tài)度,堅定走“從低速到高速,從載物到載人,從商用到民用”漸進(jìn)式落地路線,堅定自主創(chuàng)新、全棧自研,并以“風(fēng)車戰(zhàn)略”為核心,基于數(shù)據(jù)智能,在乘用車、末端無人物流車和智能硬件三個方向加速技術(shù)研發(fā)和規(guī)?；慨a(chǎn)落地;而在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快的背景下,毫末智行也愿以自身優(yōu)勢為依托,與合作伙伴共謀汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大業(yè),共同探索全球未來出行的新趨勢,助力中國汽車行業(yè)的變革與崛起。