理想汽車如期達成銷量目標。

最新數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，理想汽車新車交付量達到50353輛，同比勁增137.1%，成功實現(xiàn)月交付5萬輛的目標。2023年全年，理想汽車累計交付37.6萬輛，成為首個邁過30萬輛年交付大關(guān)的新勢力車企。

理想汽車能夠在2023年慘烈的車市中殺出重圍取得如此耀眼的成績，離不開旗下車型強大的產(chǎn)品號召力。而提到其產(chǎn)品力，就繞不開其出色的智駕系統(tǒng)，以及背后為理想智能化立下汗馬功勞的地平線。

地平線是行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛計算方案提供商，是伴隨理想汽車一路走來的青春合作伙伴。2021年，理想ONE基于地平線征程3量產(chǎn)全球首個搭載8MP前視攝像頭的NOA方案；2022年，理想L8搭載征程5實現(xiàn)全球首發(fā)量產(chǎn)，正式開啟國內(nèi)首款百TOPS級智能計算方案的量產(chǎn)元年。理想汽車攜手地平線強化了自身產(chǎn)品智駕實力的同時，也持續(xù)引領(lǐng)著高速NOA的體驗進化與標配普及。高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)顯示，2023年1-7月NOA標配新車中，理想單一品牌貢獻占比超過50%。

智能化產(chǎn)品力的加持，也讓理想汽車的用戶口碑持續(xù)提升。在懂車帝車友圈，能經(jīng)常看到理想車主對智駕系統(tǒng)贊不絕口，這一方面拉高了理想車型的用戶口碑，另一方面也進一步助長了理想汽車終端市場的銷量。

相應(yīng)地，作為理想汽車的智能化供應(yīng)商，地平線征程系列的出貨量也獲得迅速增長。時至今日，地平線征程系列累計出貨量達到400萬片。地平線也因此進一步夯實了高階智駕頭部玩家地位，高工數(shù)據(jù)顯示，在2023年上半年NOA計算方案市場，地平線與英偉達共同占據(jù)超過八成的市場份額，頭部效應(yīng)和趨勢凸顯。

地平線與理想汽車共創(chuàng)的高效開放協(xié)作范式，其影響力半徑也不斷擴大，如今地平線已成為國內(nèi)外車企在中國市場推進智能化落地的首選合作伙伴。地平線官方數(shù)據(jù)顯示，其已與超過30家自主與合資品牌車企簽下超過150款車型前裝量產(chǎn)項目定點，超過50款車型量產(chǎn)落地，鏈接超過100家生態(tài)合作伙伴，陪伴用戶行駛百億公里里程。

截止目前，地平線征程產(chǎn)品廣泛搭載至多款明星標桿爆款車型，助力實現(xiàn)超越同級的智駕體驗，除理想L7/L8/L9之外，還有長安UNI-V、第三代榮威RX5、吉利博越L、哪吒GT、深藍SL03、深藍S7等，加速推動著前瞻智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)普及。

展望2024年，理想汽車CEO李想表示，2024年將挑戰(zhàn)80萬年銷量、10萬月銷量的目標。地平線同樣有著和理想汽車一樣的遠大目標，其在2023廣州車展期間表示地平線2024年將繼續(xù)保持業(yè)務(wù)的高速增長，征程家族產(chǎn)品累計量產(chǎn)上市車型預(yù)計將超過150款。同時，地平線持續(xù)領(lǐng)跑行泊小域控及8M前視一體機市場，并繼續(xù)引領(lǐng)中高階市場的占有率。

在今年4月，地平線還將隆重推出全新迭代產(chǎn)品征程6。據(jù)悉，征程6為系列產(chǎn)品，統(tǒng)一搭載BPU納什架構(gòu)，會有多個版本，分別適配高階、低階不同智駕場景下的需求。其中征程6旗艦，算力達到560TOPS，支持Transformer等前沿模型，專為高階智駕設(shè)計。在2023廣州車展期間，地平線公布了多家征程6量產(chǎn)意向合作伙伴，包括比亞迪、廣汽集團、大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD、博世等汽車領(lǐng)域頭部企業(yè)。

在智能化變革的路上，地平線數(shù)字底座的生態(tài)位日益穩(wěn)固，其將助力包括理想汽車在內(nèi)的車企攀爬更多更高的里程碑。