近日，吉利和百度聯(lián)手打造的極越汽車首款車型極越01，通過了國家整車級火災(zāi)試驗(yàn)，并在新能源汽車火災(zāi)安全技術(shù)研討會暨中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)首批測評情況發(fā)布會中，一舉斬獲優(yōu)秀產(chǎn)品證書。

此次大會具備極高的權(quán)威性和科學(xué)性，得到了中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國交通運(yùn)輸協(xié)會、國際火災(zāi)安全科學(xué)學(xué)會和公共安全科學(xué)技術(shù)學(xué)會的支持，行業(yè)影響力深遠(yuǎn)。此次獲獎也意味著極越01受到國家級獎項(xiàng)的認(rèn)可，在熱失控安全方面實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。

實(shí)現(xiàn)行業(yè)突破！業(yè)內(nèi)首個通過整車火災(zāi)試驗(yàn)的無門把手智能汽車

在整車熱擴(kuò)散試驗(yàn)中，極越01在超1個小時的電池加熱試驗(yàn)中全程未產(chǎn)生明火，成為業(yè)內(nèi)首個通過整車火災(zāi)試驗(yàn)的無門把手智能汽車。

相比電池?zé)崾Э卦囼?yàn)，整車級別測試可評估因刮底、碰撞而導(dǎo)致多電芯同時熱失控引起自燃的場景，從整車層級驗(yàn)證車輛熱安全防護(hù)能力，全面考驗(yàn)智能化設(shè)計對電池安全及乘員的保護(hù)能力，條件嚴(yán)苛、難度極高。

當(dāng)電池持續(xù)從外部加熱至700度后，電芯之間的氣凝膠和玄武巖隔熱材料將在電芯之間形成熱阻隔，阻斷熱傳導(dǎo)在電芯之間的擴(kuò)散，確保即使單顆電芯到受熱失控，也不會熱蔓延到臨近電芯。多顆電芯加熱至熱失控狀態(tài)后，極越01及時打開防爆閥泄氣，釋放熱量并開啟水循環(huán)為電池降溫。針對最可能引發(fā)火災(zāi)危害的高壓拉弧現(xiàn)象，極越01電池包采用熱電分離的專利設(shè)計，讓導(dǎo)電物質(zhì)快速排出電池包，并配有云母紙隔熱材料，從而加強(qiáng)絕緣和隔熱保護(hù)。

極越01在此次整車火災(zāi)試驗(yàn)中體現(xiàn)出高度穩(wěn)定性。在整車斷電后，休眠備用電池可迅速工作，對無把手感應(yīng)電動門持續(xù)供電，第一時間解鎖車門打開逃生通道，車外救援人員也可通過B柱和C柱上的按鍵打開車門，充分保障駕乘人員安全。

（極越01整車火災(zāi)試驗(yàn)）

同時，極越01配置行業(yè)領(lǐng)先的智能座艙，智能AI伙伴SIMO在熱失控發(fā)生第一時間即開啟報警，且在長達(dá)1個小時的觀察中始終未有明火發(fā)生，顯著優(yōu)于“起火前5分鐘報警”的國家標(biāo)準(zhǔn)。

不懼針刺、超強(qiáng)防水，全方位守護(hù)用戶安全

除了在整車熱擴(kuò)散試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)異，極越01還為用戶提供了多層防護(hù)，全方位守護(hù)用戶安全。

在“電池針刺”試驗(yàn)中，通過5毫米鋼針插入電池包內(nèi)部10厘米，驗(yàn)證電池包面對尖銳物體的防護(hù)能力，其測試的苛刻和困難度為業(yè)內(nèi)所公認(rèn)。面對新能源汽車行業(yè)電池安全測試的“珠穆朗瑪峰”，極越01輕松應(yīng)對，電池包在實(shí)驗(yàn)全程無熱失控、無漏電且不起火。

極越01的防水性能同樣不在話下。無論是整車還是電池，極越01都具備充分的防水性能。在100毫米自然級暴雨、高溫高壓水噴射、30厘米積水涉水等極端測試條件下，極越01均呈現(xiàn)出卓越的密封和防水性能。為了單獨(dú)測試電池包的防水性能，極越將30萬公里耐久電池包置于液體中24小時浸泡，測試全程電池電壓均無變化，可有效杜絕漏電風(fēng)險。

作為全球首款汽車機(jī)器人，極越01實(shí)現(xiàn)了智能汽車的多項(xiàng)技術(shù)突破，搭載的35.6英寸一體化大屏同樣為行業(yè)首創(chuàng)。然而，開創(chuàng)性的大屏方案，在為用戶帶來全新的沉浸式座艙體驗(yàn)同時，也使得氣囊展開空間較小，進(jìn)而影響氣囊彈出姿態(tài)，對車輛如何駕乘人員安全性提出了更高要求。

針對以上情況，極越突破傳統(tǒng)氣囊技術(shù)限制，創(chuàng)新性地研發(fā)出了有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型氣囊折疊方案——“飛躍式”安全氣囊。通過爆破試驗(yàn)，極越充分驗(yàn)證了其可靠性。在車輛發(fā)生碰撞時，副駕正面氣囊將以獨(dú)特的“飛躍”中控大屏方式彈出，解決懸浮式中控大屏可能阻擋氣囊彈出軌跡的行業(yè)難題，實(shí)現(xiàn)對乘客的全方位保護(hù)。

此外，在整車制造方面，極越01基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，和沃爾沃的安全基因一脈相承。在百度和吉利的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，極越01的安全性得到充分保障。憑借短懸長軸設(shè)計，極越01具備更大更靈活的電池布局，以此帶來更高的續(xù)航和更強(qiáng)的電池安全性。針對A柱、B柱等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，極越01還創(chuàng)新性地使用了高達(dá)2000MPa的超高強(qiáng)度熱成型鋼，其強(qiáng)度和飛機(jī)起落架媲美，可在碰撞中充分變形吸能，減少乘員艙的碰撞沖擊力，以高冗余設(shè)計守護(hù)用戶駕乘安全。

極越01此次獲得國家級獎項(xiàng)認(rèn)可是極越強(qiáng)大安全體系的一個縮影。在百度、吉利的雙重賦能以及極越高標(biāo)準(zhǔn)的造車?yán)砟钕拢瑯O越01的安全性覆蓋了整車車身剛性、安全氣囊、三電、碰撞等各個環(huán)節(jié)，為用戶駕乘安全樹立一道全方位的堅實(shí)屏障。